只要不是雨雪天，完全没有问题。就算把水槽磨干净也没有问题。如果是我，再开一万看看。目前是相对安全的。

从图片儿上看，你这个轮胎磨损程度比较大，轮胎花纹深度应该没有5mm了吧，经常跑车的话可以考虑换了。

只要不是雨雪天，完全没有问题。就算把水槽磨干净也没有问题。如果是我，再开一万看看。目前是相对安全的。

你这花纹看着不像有七万多公里呀！要是真实公里数的话，那么这条胎的寿命也差不多了。轮胎寿命主要看使用条件-要是车辆经常使用的话，那么基本就看磨损标志和使用公里数。两者之一只要到了就可以更换了。要是车辆经常处于半停驶状态 ，而且轮胎有无任何防护措施的话，那么就只能看年限了，而花纹深度和使用公里就不能作为依据了。
总的来说，轮胎正常使用下，八年寿命和十万公里，还有磨损标志 ，其中一项先到为更换标准。

我的原车胎是普利司通的，我开了十万公里刚换的胎，还是换的同型号的。我换胎不是因为胎纹磨损严重，是因为三年了，感觉橡胶会氧化变脆，所以才换的。

这要看你的使用路况了，经常市区跑就继用着，如果经常烂路就需要考虑换胎了，毕竞公里数也那么多了。

我六万多前轮也准备换了

这个轮胎，起码还可以开三年，我的轮胎就开了7年了，市内开没问题！

三年半跑了7.6万公里，这公里数可是跑的不少啊。

具体能跑多少，关键看胎面的损耗情况，建议保养时顺便问了专业师傅

我的第一套轮胎，6年5万公里就更换了，胎面没怎么磨损，只是排水沟都裂了，为了安全就换了

换轮胎建议等到618或者双11，我在双11前换的，虽然保价要回一部分钱，但还是多花120元