购入车辆后，要对车辆进行定期保养，车辆保养就是对车辆进行清洁、检查、紧固、润滑和调整等技术工作的统称。通常分为日常保养、定程保养、停驶保养、换季保养、初驶保养和封存保养。日常保养即出车前检查、途中检查和回场后的保养，主要是维护车辆清洁，确保行车安全。接下来分享一下雷凌双擎的保养费用~

丰田雷凌双擎是我购买的第一款爱车，从2016年入手，现在已快七个年头，开起来便捷省油就是它的亮点，所以开着很顺手，小白也能轻松上路，要想车辆开的舒心放心，日常保养还是不能少的~

前段时间车辆仪表盘上老出现故障灯，制动系统的问题，也去4S店检查，电脑调试了一番，设备间进行机器测压，换刹车片、机油、滤芯等，智能系统也做了检查调整~比较全面。后轮一对需要4百多，前轮一对需要5百多，前轮没货需要等，就只换了空调过滤网跟后刹车片。

这种4S店的普通保养，包括更换机油、机滤、空滤、燃油滤清器等常规保养项目，半年一次就好，费用大约在200-400元人民币左右。还有定期保养，每隔一段时间或行驶一定里程后需要进行的维护项目，如更换刹车油、变速箱油等，费用大约在400-800元人民币左右。最后是长期保养，包括更换火花塞、维护电池、检查混合动力系统等，费用视具体情况而定，一般在1000元人民币以上。

这两天带它到家附近的老师傅维修店看看，想换对前刹车片，父亲以前的老夏利会来这里保养维修，还不错，最近用车颇多，安全检测很重要。它跟人一样需要勤检查，硬件可行，我们才能用的放心~

买车是送4次免费保养的，当车辆行驶里程达到4万公里时，车辆需要进行一次大保养，雷凌五万公里保养费用约为400元，主要的项目是进行机油和机油滤芯的更换，属于小保养。雷凌双擎和一般汽柴油版在售后服务保养层面是一样的，一次基本小保养一般在500元上下。280元（4升的SM 5W-20全合成油） 61元（机油滤芯） 5元（密封垫） 200元（工时费用）=545元。

说一说这次的换刹车片，特意找师傅问了此款车的刹车片是否有件，确定有才约了时间来更换，师傅轻轻松松就能上装好，一个师傅拿上千斤顶、一个师傅拿上气枪，效率很快，而且费用前一对刹车片160元，这就是零件加工时费的总费用，确实很省。之后又跑4S店给免费检查了一番，确定状态良好才行~

给师傅个特写，看看换下来的刹车片，已经生锈发黄，磨损的非常严重，垫片一碰就散落一地，开了这么久确实该换了，这也是为我们的出行安全做良好的保障~

每次回老家它都要跑二百多公里的路程，还是一款超能装的移动储藏室，家里的米面油及土特产就是满满的后备箱，真是任劳任怨的好车辆，每次都是感觉放不下了，却还能装一些物品~真是出力颇多，所以要给它适当的保养是必须的~

师傅进行亲自试驾调试，围着周围路段跑了一圈，刹车比较灵敏，即踩即刹还是比较好用的，虽然已购入好几年，师傅开起来比较顺手，说确实好开，听说4~5个油时，更是觉得买的很值，省不少油费~

雷凌双擎这款搭载1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，开起来动力足也舒适，还有电瓶的检查，雨刷器的更换，检查冷却系统，检查灯光系统，清洗车身和底盘等也是要定期检查保养的，不了解具体咋保养的车主，直接去4S店就好，费用高点但是可靠方便又省心。