大家好,各位车友们,我是山河皆是你,一名女车主。最近在网上看到保时捷董事会主席透露出,在中国买他家车的客户平均年龄才 37 岁,更让人惊讶的是,超过一半车主是女性,而且这些车主家庭平均年收入高达 300 万人民币。这几个数字一出来,大家肯定都在琢磨,年入 300 万的群体买车时怎么想的呢?
咱来说说37 岁放在以前能开上保时捷简直是天方夜谭,现在的年轻人,特别是 80、90 后,那股拼劲十足,事业上升期来得又早又猛。兜里刚鼓起来,就想给自己一个大大的犒赏,哪还像老一辈人,有钱先攒着。年轻人更信奉及时行乐,开辆豪车,那就是向世界宣告自己奋斗的成果。
再来看看 51%的女性车主比例,这可打破了很多人对豪车车主性别的刻板印象。以前总觉得豪车是男人的专属,用来商务应酬、撑场面。现在可不一样了,女性在职场、创业路上乘风破浪,消费力、社会地位一路飙升。开着保时捷,在职场、在生活里优雅自在。
那我们再来说说年入 300 万买保时捷,到底值不值?从经济角度看,一年进账 300 万,拿出几十万到百万买辆车,确实不至于伤筋动骨。这时候的车,可不仅仅是个代步工具,它能提升生活品质。谈生意时,客户一看你开保时捷,信任度说不定蹭蹭上涨;接送孩子,小家伙也觉得倍儿有面子;和朋友出去玩,那豪车往那一停,回头率爆表,那完全就是不一样的。
我自己作为一名蒙迪欧车主,要是年入 300 万,我还是会买保时捷。虽说蒙迪欧也陪我走过不少日子,性能啥的都不错,但保时捷代表的东西不一样。它是一种奢华的体验。开上它,感觉像打开了一扇通往更高层次生活的大门,那种品牌带来的附加值,是其他车很难比拟的,也许是虚荣心作祟吧,哈哈。
当然,也有人会算另一笔账,觉得这钱拿去投资,过几年又能多一辆保时捷的钱。确实,每个人的消费观念不一样,有人觉得车是消耗品,越贵越亏;有人却认为人生苦短,有能力享受的时候就得抓紧,我觉得作为90后的我,有钱享受当下我觉得是比较好的。
不管怎么说,年轻人敢拼敢买,女性独立撑起半边天,至于钱怎么花、车怎么选,就看个人的追求了。要是我年入300万,我是很愿意买辆保时捷,感受一下奢华体验。