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这蔚来能耗到底准不准的
我们南方气候还是可以的，不会有下雪的情况，冬季气温一般维持在十来度左右，但是下雨的话会非常的冷。
今天测试了一下上班的路程，蔚来ES6的能耗表现情况。
气温11-14℃，一个人，空调是自动的，忘记开几度了，反正车内温度适中。
今天测试了一下上班的路程，蔚来ES6的能耗表现情况。
气温11-14℃，一个人，空调是自动的，忘记开几度了，反正车内温度适中。
全程26.7公里，出发表显剩余续航里程170km，到达目的地表显剩余续航里程129km，实扣170-129=41公里，续航达成率26.7/41=65%左右。
表显能耗是16.3kWh/100km。
表显能耗是16.3kWh/100km。
但是查了一下行程的能耗是18千瓦时百公里能耗，驾驶81%，环境舒适11%（空调？），辅助驾驶3%（4D舒适领航，共调整车身58次），其他5%。
换电一次约69度电，断断续续一个星期跑完，能跑300多公里左右，比夏天少了三四十公里的续航，影响不大。
换电一次约69度电，断断续续一个星期跑完，能跑300多公里左右，比夏天少了三四十公里的续航，影响不大。
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