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车主续哥是我几年前在改装车聚会上相识的好友
曾经,他的座驾是一辆暴改的气动宽体CC
在改装圈也是赫赫有名,当然
他的CC不仅仅改的如此完美
原车搭载着一台非常经典的V6发动机
转手卖掉自己的“作品”之后,果断提了马自达昂克塞拉
或许是喜欢车的人永远绕不开一台马自达一样
碰巧车店还有一台此配色的次顶配现车
当我见到实车之后,的确感到非常帅气
颇有战斗气息
昂克塞拉的正脸看起来非常灵动
硕大的中网张力十足
全新次世代的昂克塞拉
摒弃了很多老套的设计
马自达最新的设计语言
总令人感到惊叹
复杂且无用的设计直接取消
简洁才是更好的表达
新一代的魂动设计更体现在腰线上
新车没有了十分明显的锐利的切线
而是利用光与影的结合,突出车身侧面的优雅
马自达在外形设计的理解上,
我认为是汽车行业的佼佼者
每次产品的更新都会让我们垂涎三尺
车身比例非常协调
且看起来运动感十足
作为有着运动基调的品牌
在这方面是非常到位的
海外的两厢版本更加惊艳
小有遗憾新车未能引进
任何一个细节也不能放下
远观昂克塞拉的尾灯造型简单
但近距离看,内有乾坤
细节真的加分了!
十八寸黑色轮毂样式再次凸显运动调性
我认为新车甚至走了黑武士的风格
马自达的内饰设计也越来越出色
使用的材料已经明显优于同级别
在内饰你很难找到裸露的硬塑料
大部分都为软包
红色座椅和红色缝线
我真的爱了
就是这样的每一处小细节
来反映了车企的用心