大唐三排那个3座，如果你说它是二座，也没什么不可吧？我觉得N8L差就差在2排座没直接移取N9上的那两只。日常坐时是二个舒适的老板座椅，折叠时可以向中间靠拢，与三排折叠后形成一个大床。

N8L作为完整的e3方，2个彼此解藕的后轮转向机，转向角度可达15度…然后就享受了4米6的极端转弯掉头指标……雪地内八功能！矢量转向～补偿爆胎后的走偏……

导致后轮车身轮拱需要向内～吃掉不小的横向空间……第三排就只能是2个座位了
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大唐，只提供单个后轮转向机，左右轮非解藕转向，转向角度也就是7度的样子…吃横向空间就不太明显