本人177，开惯油车了这小电动别的都好，就是太颠了。这种颠簸在使用两个星期的时候，让我非常非常的崩溃。另外，我发现因为电池的关系，地台高，感觉是在坐小板凳，没有上下调节功能，我腿又比例比较长些，开的很累。

于是我决定折腾！
看了好几个例子，什么换mini或其他车型座椅，但是我觉得原座椅还OK，买菜车也不想多花钱，另外担心其他座椅会孔距不对，所以还是保留原座椅。
如何让座椅升高又舒服呢？我在论坛、度、淘中不断搜索。
我想了很多，甚至想加上大车的空气减震座椅，但是好像没这么大的空间。
偶然我发现一个空调外机减震器，我思来想去这个非常合适，既增高了又有减震的效果，于是买来。

干！

问题出现了，地面不平，所以我非常担心稳定性，但是先装上试试吧。
而且只能安装一个螺栓，这是我还得解决一个问题。

我是非常兴奋呀，把车专门开到了农村道路上，你懂得，这种水泥铺装路面被小货车压的坑坑洼洼，简直就是小蚂蚁的噩梦啊！

首先不得不说我的这个想法在减震方面成功了，过滤了地面70%以上的振动，异常的舒服，我的脚一直在震动，但是身体根本感觉不到，就像坐一个主动空气悬挂汽车。不知道大家有没有小时候骑自行车，在颠簸的时候把两个脚翘起来的感觉，前提是你的车鞍子是有弹簧的，这个时候你的手是真的震动非常厉害，但是屁股比较舒服。
但是说说问题，一个是增高了8cm，就算坐上之后有一点儿下陷也要6cm了。我的头马上就要顶到车顶了。而且视线出现问题了，我的视线被顶棚和周围限制了很多，而且出门进门的时候要碰头。虽然我刚才担心的地面不平并没有起到作用，但是这款弹簧在过滤震动的时候还是有吱吱呀呀的声音，而且在我刹车急停的时候这个座椅会向前倾，我担心只靠这个弹簧拉拽会有安全隐患，毕竟硬链接通过弹簧成了软连接。
所以我知道这次增高是失败了。
建议大神也不要尝试了。但是我觉得这是一个思路，就看谁还能想到更好更安全的中间链接。
恢复原状继续看了一个星期，我越想越觉得不行。至少我的腿非常难受，之后连累到了腰也酸，我想我必须找一个硬连接，把它升高，你想了很多方法。最后我想还是加一个垫块儿吧，但是加垫块儿呢就必须买螺丝钉，因为原车的螺丝非常短。
我去跑了很多家卖五金的。建议大家亲自去本地螺栓大全把车停下试试合不合适，我买了两种，一种是4cm的，一种是5.5cm的，因为上次的经验，我感觉这个车应该加高在2到3cm对我比较合适。

我考虑了很久。我觉得先加一个2cm的试试。

继续干！

来说一说效果，我挺满意的。虽然不否定可能会再加那个3cm的试一试，但是暂时一段时间我不会更换。我明显感觉到高了那么一点儿，把腿支撑起来了，大腿也没那么累了，视线变化非常轻微，唯一感觉的就是，胳膊离扶手稍微远了一些。另外前面忘了说了，加了太高会影响看里程表，因为它的方向盘也是不能动的。我对高2cm目前是非常满意的，虽然没能缓解任何震动，但是能让我的腿舒服一些。
再来说一下花费：垫块一个大概两块五吧，螺栓一个五毛钱。整体下来只花了20多块钱。是两套哦。
再有就是我会继续寻找10.9规格的合适螺栓替换8.8的