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【家家众测】童年梦里的大玩具——“大猛禽”电动四驱新款大脚车
1 6 发布于 2019-06-30 19:14:37 只看楼主 热门标准
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Beforestart


      Hello,大家好!我是小包同学。
      99后大一新生一枚。
      钟爱汽车,爱自驾,爱摄影(还在菜鸟行列,不断学习中)
      若你也和我一样,可以关注我,或私信一起交流哟。因为始终保持着对热爱汽车,所以我也会积极产出更多的优质内容。





       作为报名过几十次【家家众测】,却一次商品都没有中的我,当每次失落的看着自己落选。而这次也一样,抱着试试看的态度,报名了此次【家家众测】青少年专享  电动四驱新款大脚越野车。当汽车之家信息发到自己手机里我成为了试用名额之后,还真的不敢相信自己的眼睛。
       从未玩过1:10模型的我,也从未玩过电动玩具大脚车的我,格外珍惜此次测评体验机会,究竟这个产品如何呢?它和我小时候玩的那些遥控玩具车又有何不同呢?做工如何?续航如何?攀爬能力如何?等等的好多好多好奇的问题,围绕在我的脑海中。
      通过接近一周的接触,慢慢的我对它有了了解,也对它有了自己的看法。


“电动大脚车”开始拆箱啦!


       接到快递小哥的电话,有一个大包裹放在家楼下,请及时领走。没想到才3天,就收到快递了!为【家家众测】的发货速度点一个大赞!
       拿上包裹,不看不知道,一看吓一跳,居然那么大。大到几乎和我的24寸行李箱齐肩。包装也非常的好,内部还夹杂有泡沫。毕竟在快递里的路上,可没人特殊照顾。安全,坚固的包非常的重要。

       拆开纸板箱和泡沫,大脚车的包装非常的直观易懂。上面也标注了一些信息,比如适玩年龄14+,是1:10 的模型,以及东西的大脚车的具体长宽高的尺寸,还有大脚车的颜色标明。

适玩年龄 14岁+
模型比例 1:10

     打开包装盒,映入眼帘的是螺丝刀,应该是提供给大家后期DIY和一些配件的拆装使用的。并且还有说明书,可供自己贴的贴纸等等。这一切都与大脚车有一层泡沫隔阂,防止了意外损坏,或者是刮伤了大脚车。
     很细心,值得点赞。

     拿出盖在上层的说明书,一个很显眼的位置就是大脚车的长宽高,驱动方式,重量等等。
     还别说,第一次见到的时候,真的好大啊!

       将上面那一层拿开,就是大脚车啦。轮子卡陷在两侧的纸板里,防止了运输过程中多余的晃动。前部还有一个白色的箱子是啥呢?

        我好奇的拿出前部的箱子,里面有一个锂电池,遥控,充电器,散热器,拆卸轮胎的配件。

     全部将其拿出后,除了大脚车和遥控外,具体的配件有(从左到右):锂电池,锂电池充电器,车灯,螺丝刀,散热器,信号接收器,附加的螺丝配件,士巴拿,低电压蜂鸣报警器,说明书。
      也许是入门的原因,整台车是组装好的,只需按上电池即可。如果让我自己组装,我恐怕要研究一周吧。

       电池是分为两块的,有镍氢电池组(左侧)和锂电池组(右侧)。镍氢电池组的动力更大,但是不耐用。锂电池则相反,动力相对来说小一点,但是更耐用。
       注意锂电池和镍氢电池是有专门匹配的充电器的,不能混充,因为两者的充电方式不一样。锂电池采用的是限压限流法,镍氢电池是恒压充电法。

产品细节展示


     把顶上的“猛禽”盖打开,车身的真面目就露出来了。像非承载式的越野车,离地间隙非常高。
     具体呢,我们看下文。

         但“猛禽”壳,其实只是一个塑料盖子而已。好处呢,是在之后几次翻车下,它并没有什么受损,如果是金属的,估计油漆都刮花了吧。
         坏处呢,显而易见,整个车看上去就会比较的廉价了,做工也着实非常的一般。

    把软塑料“猛禽”盖子翻过来,好像更廉价了。这也留给了朋友们未来自行DIY,或者去某宝上定制。

      回归车体本身,从最核心,最重要的说起。这个上面印着“550”的是有刷550的电机,也就是它的“发动机”,一切的动力来源都在这。实际玩起来马力挺大的。
     但是当换电池的时候一定要注意,这个东西真的烫,小心翼翼的才安全。

       在电机前侧,有一个被罩起来的透明盖子。里面就是重要的传动齿轮啦。小齿轮带动大齿轮,来提高扭矩。提高车的攀爬能力。
       可以防止在泥潭,或者树林里驾驶的时候,有脏东西卷入齿轮,导致损坏。这个保护措施非常的有必要。

       在电机的另外一侧是电调和方向舵机的调整。每一块都是带有防水措施的,不过短暂的沾水肯定没事儿,长时间的泡水想必应该不行。

       在往车头看,一个小盒子,里面可以打开,打开后是一堆的线束。里面就是信号接收器。盒子的作用,想必也是为了阻碍灰尘和脏东西吧。


       发现一个缺点,当电池和电机连接上以后。想拔掉,却非常的难。用力扯又怕电线会断,不用力拉扯,又根本拔不出来。

    液压弹簧避震,质感真的不错,能伸能屈。毕竟悬挂 在车的行驶上有很大的作用!

      上摆臂,下摆臂,传动半轴,转向拉杆,避震悬挂。
      都可动性的摆在眼前,还真的好逼真。


       作为越野车,大脚车。既然要去越野的,大花纹越野胎也要配上。实际上,抓地力在烂路上,确实非常有效的提升



       前后保险杠,也许是受成本限制,均是塑料的。软塌塌的感觉,中间有一个颜色不同的金属片,也许是防止塑料万一撞碎溃缩后,伤及车头。
       而底盘部位则是采取的金属护板,毕竟越野的时候,是会经常拖底的。




    

       W5遥控器,这个遥控可操作性还是很高的。可以控制转向的正反向,油门正反向,有电源,电量指示灯,转向也可以微调,转向大小动作也可以控制,油门可以微调,同时也有对频按钮。如果换了新的频率也可以重新设定。
        缺点就是不可充电,需要4个5号电池供电,就是不知道可以使用多久。

大片来袭——不撒野,岂能对得起“大猛禽”的称号?


       作为一款“电动大脚越野猛禽”,有那么硬件匹配,大花纹的轮胎,大功率的电机,四轮驱动,而且还有适度的防水,也有差速器,限滑器。
       不拉出去浪浪也太对不起这硬件搭配了吧。


   小楼梯,带着强大的动力,随便上。
   而且由于避震的作用,以及自身离地间隙较高。很难托底。
   后面的照片请欣赏。




    

     落叶仿佛在它面前,显得特别的和谐共处。
     这才是它应该去的地方。




    离去角和接近角,相当的夸张。


    动力真的很强,比车高的地方。只要离去角和接近角足够,就对它构不成威胁。



总结——“电动大脚车”


     总结的来说,这款“电动大脚车”对于入门的玩家来说,还是非常有乐趣的,可以给枯燥无味的生活带来一些不一样的乐趣和点缀。也是男孩纸的一个大玩具,虽然长得像小时候的玩具车,但其实不能相提并论。1:10的大小,大部分结构框架都与真车类似,45km/h的最高时速,都有很好的可玩性。只是说毕竟是入门,还有许多的不足之处,若想要深入的玩耍,后期肯定是不够玩的,也是需要进一步提升的。
     若进行打分,5分的满分标准,综合来说我会给3.5分。

下面来简单说说这款电动大脚车的优缺点:
优点:
      1、马力大,动力较强,面对一些攀爬路面和烂路来说,完全构不成威胁。在公园里玩耍,真的回头率好高哈哈!
      2、车身均为模块化的,若入门后,觉得自己不够玩了,可以进行DIY的自主后续升级,包括底盘,动力,传动等等。本身也提供了一些拆卸工具。
      3、两块电池,续航有保证。不会玩一会儿就没电了。两块电池我玩了半个多小时,还是有电的。
      4、悬挂避震,以及一些结构不仅与真车相似。减震效果也非常好。

缺点:
      1、外观仔细看,做工上真的比较廉价,能看到的基本都是塑料件。除了底盘和车身内部有些金属件。
      2、方向舵在通过遥控调节后,还是有些许的跑偏。怀疑是否是出产是就自带的问题。
      3、油门有点冲,如果想轻给油,即使将油门微调后,给的马力还是有点大。
      4、车灯套不进车身预留的洞,车身的洞设计的太小了,需要后期自己去挖大。
     


  • 模型
最后编辑于2019-07-01 13:57:30
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