能把老别克这套V6+4AT动力总成开出13个油很厉害了，我家以前老款君威同样动力总成油耗没低于过15

很实惠，就是需要好好整备

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美版是3.3的，国内都是小马拉大车，油耗当然高

还可以啊~

这款车是国内的第一代，也是最经典的，原汁原味

此贴看后很认同。我从2006年3月起开始同款车到2017年底差不多12年，第一辆车开了4年35万公里，又换了辆同款的开到17年底正式退休跑了48万公里。两辆车一共跑了83万公里。楼主所说的这车的优缺点基本符合实际，驾驶和乘坐的舒适性的确很好，特别是跑长途，比轿车舒适的多。坐姿高，视野宽，减震软，空间大，后备箱大，空调也不错。缺点就是动力弱，变速箱差，换挡迟钝智能化程度低，刹车偏软，也谈不上什么操控性，油耗偏高。不过我属于佛系驾驶的风格，这些缺点也就影响不大。就可靠性而言，发动机变速箱都没出过大问题，但发动机附件有些问题，主要是冷却系统的部件。坏的最多的是暖风水管的三通接头，经常漏水，换后一年左右又坏。节温器，水箱也换过。其他方面倒无多大问题，底盘也很扎实，没有发生过任何问题。方向不跑偏，刹车也不偏。减振器在40万公里后才有一个后减震漏油。我开过的这两辆车，油耗从未超过11升（综合，上海路况），跑长途有时不到9个油。最高记录一箱油跑过1030公里。这个车的油箱在亮灯后可加96升油，估计实际容量有100升（加到加油口止）。公司里还有唯雅诺，奥德赛，马自达8，福特Smax等车，包括新款的胖头鱼 GL8都开过，感觉都不如老GL8开起来舒服。退休四年多了，很怀念这个老别克GL8车。考虑到家用车要经济实惠，17年底买了个1.4排量的手动挡车，省油省钱，但舒适性就没法比了。GL8至今仍然是 MPV的老大，是名符其实的。

市区13个油够吗。2.0的君威也要13个油了市区开。您这4AT加更大更重的车身·····

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感觉不错

兄弟们，才买的一个2.4gl8，11年上牌的，问一下如果我买交强险，车船税，还有三者一百万第一年保险公司会要多少钱，谢谢各位大哥。

当年都是怀挡

现在还有不少人买这个跑黑车。

够经典

我也有个10年15万公里的2.5。绍兴牌。准备出