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普版的卖了迎来了终极幻想S版街霸，155hp的给油翘头什么的介绍以前说了也就不提了，操控上也确实得适应好才行，车子就是太高。Streetfighter S版 Ducati最极致的车型之一，以前大贸售价也高达29万多，水货目前也得12万多，关键车子还不多，属于那种不是说想随便发一部就有的车型。与普版不同的就是装备了前后Ohlins避震、marchesini锻造轮圈，碳纤泥板饰板重量轻了几公斤，还有最关键的普版车型所没有的尾轮牵引力控制系统DTC和DDA(Ducati Data Analyser)行车数据分析仪，但我看重的是—如果没有S版普版很漂亮，但有S版那就是完美，普版街霸总觉得少了点什么，只怪金色Ohlins太耀眼！再说到现在街霸848，但我觉得吧街霸还得是1098这机子，扭矩差太多，靠大牙盘弥补也补不了强劲的中后段，这车要不暴躁怎么能称为街头霸王。

朋友的1098s ，说实话848过后对DUCATI的跑车一点兴趣都没有 挑身材挑技术 没日系好上手易操控，但今天开了1098s后发现车子不一样 主要减震不像848一样死硬 动力和街霸一样很凶猛 也有可能已经开习惯这种车了， 哎  当年也十来万买的  一晃几年也不值钱了 当年多梦幻啊 杜卡迪的跑车就是这样  但配置依然无敌 造型再过几年也不会过时

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