自从买了长安Uniz已经一年多了，当时的辗转反侧选择就是在纯油车、插混车上进行考虑，顾虑重重。
       我的顾虑主要是从用的住、安全和省心(不易坏、省油、养车成本不高)上来考虑，所以，几经调研又恰巧来了国补，最终选择了这台车品。

       一年零一个月的时间里，我的Uniz跑了将近4万公里，是的，很多，甚至远远超出我以前四辆车第一年跑出里程的总和。
       为什么会跑的这么狠，其实是刹不住车了？！因为，它实在是太好开，好开到经常可以带着我跑各处风景地，而它的消耗没有给我带来压力，反而给我带来了安全感、舒心感和经济补贴。

       一年多一点的时间跑了这么多里程，那么，肯定是4s店的常客了，但是，我意外的发现，竟然比以前的油车还要省。
        新车的权益，我基本都买了(799元的充电桩、1599元的终身免费基础保养)，因此，不论是三电的基础保养、还是发动机的基础保养都不用再花钱了，比以前的只有3次基础保养省太多了。再加上家用充电桩的每度不到4角钱的充电费，充满电不到8元，却可以跑100公里。
      因此，诗和远方有点夸张，但都市喧嚣生活中能够每周都跑两天风景地，真的让我很放空。

        Uniz陪我去过的地方很多，多到数不清，因为它的能耗低，顺路还有顺风车将路费报销，所以，基本都是0支出游玩。

       短途游玩我基本都是纯电出行，可以说，这辆车带着我出游很省心，一路低能耗、静音、动力足，让我去哪都没有顾虑，配合一个油箱，也不担心出现半路趴窝的情况，之前的油车就因为比较费油、油箱又小就出现过一次趴窝。

        开着Uniz之后，真的快没有能耗概念了，停下也一直开着空调，完全没有舍不得的感受了，想把电耗干，那就只能跑长途，所以，随便开空调、听歌、看电影。

        所以，定期的还有独乐乐不如众乐乐，几个车友相聚集合，就把车开到哪，跑跑山(性能足啊)、趟趟水(有电不怕)、走走为开发的路(别蹭了电池就行)，总之，纯电驱动、有油补给，强劲的动力还节省，那就是一个玩。

       总之，对于一台车，它做到了动力足够用、续航足够远、安全足够保障、内饰足够舒服、影音足够身临其境、科技足够实用，那么，它带着我去往各处就让我特别多从容了。