作为一个已过而立之年的中年人，选车会更偏向于家庭。
我的K3已经驾驶有近10年的时间，也到了该换车的时间了，回想当时购车时候还是个翩翩少年，只要好看，其他都不重要。
现在购车我可能首先会关注的就是一台车的舒适度，空间还有实用性，颜值反而成了后考虑的一项。基于这些，一台空间大，实用性高的SUV成了我换车的首选。
正好趁着红旗SUV的试驾活动，看看能不能寻觅的到我心中的‘那台车’

红旗品牌自然不用多说，红旗牌轿车在中国是个家喻户晓的名字。“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，它在人们心中的形象一直是威严庄重的，让人肃然起敬，这些年红旗车也出了不少新款车型，红旗悄然的走进了人们的生活当中，身边越来越多的人都开上了红旗的车，它的外形自带强大气场，早就让我产生了浓厚的兴趣

走进店中，干净整洁的环境，停放着一台台时尚大气的红旗车，在我的印象中红旗的外形应该是比较刻板的，但是这一台台时尚的外形，着实吸引了我，看过一圈之后，我的目光锁定在了刚进门的红旗HS7身上，大尺寸的身材，和自带气场的外形比较符合我的需求，跟店内的销售仔细了解这台车，是刚改款上市不久的车型，并试驾体验一番，下面就跟着我一起深入了解一下全新的红旗HS7

全新红旗HS7正式上市时间为2023年8月，定位C级中大型SUV，售价区间为25.58万元—33.58万元，一共有4种配置车型，同时提供5座，6座，7座可供选择，可以大大满足不同需求的人群。
C级中大型豪华SUV的市场一直被BBA等一线豪华品牌所霸榜，很少有国产品牌在这个领域能占有一席之地，我觉得红旗HS7是有这个实力的。
我选购一台车，首先考虑的就是品牌，很显然红旗绝对算的上国产车中的豪华品牌，他有很强的的品牌力，同时口碑品质方面也很不错
再有就是舒适性，空间和实用性，HS7定位是C级豪华SUV，舒适性可能也是它的强项，将近5米的车长，空间实用性方面也有很不错的表现。同时还提供了5座6座7座车型，不管是城市通勤，还是自驾旅行都能满足。
颜值当然也是很重的部分，红旗车自带的强大气场自然也延续到了红旗HS7上，威严的同时，也加入了许多运动时尚的元素，可能更符合有一定实力的中年人群。
动力方面，我也是比较在意，毕竟一台车的使命就是载着人们去远方，全新红旗HS7搭载一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混，最大功率为185千瓦，最大扭矩为380牛·米，传动系统匹配8挡自动变速箱。动力怎么样，一会试驾去感受一番

新款HS7外形相比老款变化巨大，虽然沿用了红旗家族式的设计语言，但整个车头经过重新设计，显得科技感十足，前脸被大面积的直瀑式进气格栅所填满，整个气场相当霸气

大灯是一台车的精气神所在
前灯采用分体造型，流线型日行灯和格栅融为一体，大灯在车头的两侧，点亮之后科技感十足

车头一抹红色线条，是红旗车的一种传承
现款的车型车头标还加入了红色灯光，不论白天还是夜晚都有很高的辨识度

整车丰富的线条，让他显得非常饱满有力量，整车的尺寸为4995*1960*1760mm，轴距为2920mm。
超大的车身尺寸，让我1米8的个头在他身边，都显得个头一般

C柱之后的小三角区域，也做了新的设计
加大加长的尺寸，使得第三排的透光性等到了很大的保证

这个车顶一改之前的平庸
黑色悬浮式车顶，鲨鱼鳍天线，再配上车尾的的扰流造型
大大增加整车的运动氛围

尾部采用了近些年非常流行的贯穿式尾灯
让整个尾部有被拉长拉宽的视觉效果
尾部比较平直，这样怎增加了后备箱上部的空间
双边共四出式排气虽然是装饰，但也很有气势

LED的尾灯灯组，辨识度很高
点亮后星星点点，犹如两队翅膀一般，十分的迷人

进到驾驶时，迎面而来的一种豪华车的分为
内饰采用了棕黑双色的搭配，中控对称式的设计，显得十分庄重

座椅上也下了一番功夫，采用真皮打孔设计，厚实的填充也带来了整体很强的包裹性
前排同样也是电动多少项调节，还有腰部支撑的功能，对于我这种腰部不太好的的人来说，简直是福音

车门处也在用同样的皮质材料，菱形的纹理很有艺术感

音响方面，也给到了全球顶级品牌丹拿音响
旅途中，回家时，用它听听音乐，是种不错的享受

中控区域被一块12.6英寸超大显示屏占据，格外引人注目
分辨率和相应速度很快，如今和过去不能同日而语，基本上都能有很不错的表现
这块大屏集成了空调，导航，影音娱乐，车辆设置全景影像，倒车影像等功能
同时他也有只能语音对话，说出：嗨，红旗，就能实现语音控制，一开始的时候许多功能找不到，我就用到了智能系统帮我操作

车身前后多处的摄像头，实现了整车清晰的全景影像，让停车不再是难事，还能观察车身周围的情况

除了中间的大屏，还有一款12.3英寸的全液晶仪表，显示效果也非常清晰
不仅能显示车辆个各种信息，还继承了影音娱乐导航等功能显示，让驾驶更加省心

抬头显示的功能我觉得是比较实用的，让你在不转移视线的情况下，了解一些关键信息
如续航 车速 档位等

三幅式的方向盘造型优雅，全新的红旗标志镶嵌其中
新款的标志我很喜欢，盾牌的造型，内部以金色、红色和黑色填充，两边犹如飘扬红旗，寓意着旗开得胜
方向盘集成了多功能实体按键，开车的时候方便操控

方向盘的后方是三个控制杆，分别操控雨刮，大灯和定速巡航

整个前中控台也是大量的皮质包裹，搭配木纹和钢琴烤漆装饰，下方还有氛围灯隐藏其中，格外精致

流媒体后视镜，科技感十足，可以有效地防眩光

红旗在一些小细节设计上也下了功夫
顶灯区域也设计成新盾标的造型，两边的阅读灯点亮后如钻石一般

展厅这台是7座车型2+3+2的布局，试驾的是6座2+2+2的布局
个人觉得论实用性还是7座的实用一些，毕竟一家三口再带4个老人出游7座是很方便的

档杆采用了游艇式电子档杆，握感大小比较适中
档位后面是电子驻车，停车雷达等功能

发动机启停和陡坡缓降功能都有配置，再走一些山路陡坡缓降还是很好用的功能

超大开口的全景天窗
在旅途中可以给你很好地亲近大自然的体验感，这个很有必要


接下来看一些红旗HS7的实用性，储物空间非常丰富

我想换车的一个重要原因也是车子空间小了
红旗HS7  5米长的车长能带来怎样的后排空间，一起来看下
三排我都调节到调合适的位置后，第二排看起来很宽敞，我178CM，第二排仍有3拳的距离，完全可以在后排自由发挥，而且后排座椅前后，靠背角度都可以调节

将第二排座椅前推就能进入第三排，空间就不如前两排这可宽敞，我做进去大约有4指的距离，短途或者小孩的话没什么问题

动力方面，全新红旗HS7采用全新的2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，与之匹配的是8AT变速箱。减少了老款的3.0T车型，有点可惜，毕竟还是有一部分追求大排量车型的人，同时作为一台SUV，在中高配车型也配置了适时四驱的驱动方式，让HS7有了一定的越野能力

hS7的发动机布置比较规整，不在是一整块大盖板来遮盖发动机舱，这也能看出国产车真的在用心做车了

在展厅看外之后，对这台车的功能配置也有了大致了解
来到户外进行试乘试驾，试驾车是一台2.0T的6座版本
在室外看这台黑色的HS7，精致中带着霸气，商务气息很浓厚，确实称得上豪华二字，行驶在路面上，相当吸引眼球

首先这要知道是一台2吨重的车，上手明显要比我的韩系车沉稳许多，方向盘很粗，打起方向来也是比较有手感，不会轻飘飘的，提速方面起步时候稍微会有一些沉重，速度稍微起来以后涡轮介入，提速就很迅速，油门响应也很快，便道超车也是信心十足，8AT的变速齿比，也让它换挡十分平顺，几乎感觉不到顿挫

得益于SUV的车高，让我这个开惯了轿车的人，突然觉得视野开阔，驾驶着HS7看着车头的旗标灯，和两边的旗帜随风飘扬，有种自豪感油然升起

HS7的定位主要还是商务接待，或者是家庭出游，所以乘坐人的感受也很重要，首先，副驾驶这边有很充裕的横向空间，我可以尽情的释放我的腿，坐在里面，确实能感受到它的豪华SUV定位的品质，60的速度行驶，几乎听不见外界的声音，隔音做得很好，座椅也很舒服，我可以用一种很慵懒的姿势享受旅程
HS7还具备了悬架软硬自动调节功能，在坑洼的路面悬架就会偏软缓解颠簸

这次体验下来，红旗HS7给我的感受就是，名副其实的豪华中大型SUV，是一台自带气场的SUV，不仅有着霸气的外形，舒适性，实用性方面也有着很高的品质，我相信在豪华中大型SUV的这块市场上，一定有HS7的一片天地