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【出游】新欢见旧爱，情怀车的火花与电动趋势的碰撞
身处于广州，作为大家车的Fans，有袁启聪和YYP到场，有机会可以见到活的~肯定要去捧场喇，本来是12.26举办的后面可能因为疫情管控延期到了1.9，恰逢周末，正愁广州没地方玩，展会也是免费的，那肯定不能错过喇，第四届的大家车情怀车是在广州融创乐园开办的，上一届的话在羊城创意园举办，不过那时候刚好工作繁忙无法支身，现在有机会带上我家神兽去溜达溜达也无妨
日系跑车的四大天王之一，三菱3000GT镇楼！！！
逛情怀车展最开心的事情，就是能与这些平日难得一见的情怀车近距离接触，看见这些很有年味的车真的会很开心，看到了一些小时候经常可以看到的车，比如跑出租的捷达，几千块就能买到的奥拓神车，初代MPV丰田子弹头，学生时代载着我的神龙富康、金杯，初代旅行车标志505等
老款的丰田皮卡，依然是十分够味道，都是当年进口的好车
早期的路虎卫士defender，设计感在当下还是十分硬汉，我觉得比大G都要好看了...
JDM车迷的福利，跳灯依旧是那么迷人
当年开奔驰560sel才是真大佬，平行进口的虎头大奔W126，现在身家估计都上千万了，一台车可以买几套房…那时候各界大佬的座驾，身份的象征，如今韵味依旧，就是比较费油，油老虎…
当年的宝马老7系也是无数经商人士的爱车首选，不亚于虎头奔的豪华内饰与驾控感受，当初开老7系的如今也是非富则贵的人士了..
捷达也算是经典神车，小学时候满大街都是捷达，出租车专属用车，早期公务员我记得也是用这款，十几年的迭代下，现在可以说是绝版了，这次车展还能见到这款神车甚至有点感动了..
相信全场最吸引眼球的也莫过于这款萤幕中的 AE86，藤原拓海专属座驾，藤原豆腐店专用车..多少少男少女就是看着头文字D上了脑，手波漂移历历在目，翻拍的国产片，冠希哥的高桥凉介，周杰伦的藤原拓海…神作至今无能超越，谁也抗拒不了这对翻转式车灯..这里补充一个小秘密，AE86其实是丰田卡罗拉第五代车型的…
斯巴鲁wrxsti，拉力赛激情的象征，平行进口的神车..全国也没有多少辆..斯巴鲁旗下为数不多的性能车..
现场也有一台新款的展出，新款86的对比..更锐利的轿跑设计风格..动力输出也有明显的提升..座驾就是完全跑车款设计，新旧的交替、时代的对话..
英国老款的劳斯莱斯 站立的银色女神，日本版的劳斯莱斯—丰田世纪，不死鸟凤凰的象征，两者都是豪华身份的血统象征，各有千秋
红旗老款H1，国家专用阅兵检阅车，不得不说就是一种与生俱来的气派，大国之境从内而外彰显豪华
丰田的子弹头，港版电影、警匪片神车-普瑞维亚，如今也消逝了身影，老款的夏利是05年那时候的自主荣光，全国满大街基本都能看到它的身影
宝马老款Z4，更换了法拉利的轮毂..做了宽体的改装..味道还是很浓厚…小学的时候看着那是有多拉风..人生第一辆路面见到的敞篷跑车.现在也有和丰田联名出的丰田supra大魔王..还是有相近的外观感
mini车型还是受到现场小姐姐青睐，不变的家族设计，有钱也是想入手一台哈哈哈
老皇冠，一车传三代的传奇，3.0的发动机，小资及隐形富豪的座驾，记得早期是要卖到50W价格..也算是锐志之前的经典旗舰，动力、舒适度，媲美不少中高级新车，3.0的机头带来的是零百加速9s的实力
会场中还有一台mpv吸引了我的目光，应该是新款的M8吧，其实会和现场的情怀车有一种冲突和碰撞，这种冲突来自于外观的设计感，以及车内空间感…反过来看
小型摩托车..女儿的最爱..恨不得骑上去开一开..
回到了停车场，准备带娃回去的时候看了下我的SP，其实更多的是一种感叹，外观设计的革新、舒适度的提升、动力输出的进步、能源输出的环保，这些都是一种时代的进步或者说是一种趋势，当然这就是选择SP的初心，旧车的喜爱是儿时记忆的向往，新能源车则是对当下的刚需以及时代的衍生产物，我儿时的理想座驾其实是丰田锐志，高中就看到各种改装，而工作后成家后，其实更多是需要一款满足自己内心的车，又要家人乘坐舒适空间，又要动力足偶尔满足下自己的性能输出拉满，15-20W的区间来说，其实S Plus就是一个很好的选择了
早上出门出发看展会的时候拍摄了我的SP
侧面的线条感还是很丰富
老车基本都是以实体按键为主，而新车更多是带来操作上的便利，集成的车机屏幕基本能操控车内很多功能，人脸识别等等，更多的时间能让人在车内呆的更久
当年街中移动的人民币，时光飞逝，唤醒年代的记忆，老爷车不是破烂，而是情怀，随着新能源的不断发展，这些儿时年代的车逐渐被人忘记，当如今漫山遍野皆是电动的趋势，突然有种期待，下一个时代变化是什么？
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