今天是圣诞节,吉林晚上江边的教堂比较热闹,零下十度大家的热情都不减,我也和朋友约好去教堂看看演出,早上出门没拍照,我记得还有50%电量呢,但是上车发现已经亏电了,显示16%了,果然东北纯电耗能续航是个谜...
冬天一直开空调也是电耗的主要原因吧,我的空调设置26度两档的风量,平均开车时速大概是33KM/H。我记得官方的说法是坦克500电池的包容量是37度,每次用到发动机强制介入的时候,也就是表显剩余15%电量的时候,所以我们能用的纯电量其实就是85%左右。
那么37*0.85=31.5度,我家充电桩APP显示每次平均充电大概是36度,那也就是说送的充电桩自身的充电消耗大概是在13%。
看完演出回来,大概是行驶了不到18公里的距离,时速基本还是34公里每小时之间,充电电量是9.9度,百公里折算下来就是56度(9.9÷17.6*100=56.6),夏天的时候我记得这么算法,大概是43左右的耗电,季节性差距大概是15度左右吧
其实整车的油耗有多方面影响,冬季除了一直开空调外,车胎也换成了加大摩擦力的雪地胎也影响耗电。欢迎东北老铁讨论下咱们冬季电量算法和消耗~