在mpv所有特长中 操控是最没用的那一个 真心追求操控就不应该选择mpv

没有放过一个字的看完了！本来犹豫要不要加点钱上36那个版本，看了您的突然又开始犹豫了！！毕竟确实有个车位，慢充好像确实也不是个事儿挺方便的，而且同事跟我说明年的油不一样了，保质期只有30天，搞得他的唐很纠结，每月总得掐住时间把油跑完了好加油，也挺烦的。这么一看的话省点钱，加了油，每天基本电来支撑里程，到月底差不多也可以把这箱油干得差不多了刚好加油，挺爽的！！！何况那些屏幕啊什么的确实也不是刚需，老人家只想躺着睡觉才不会看，儿子高中了也不稀罕看动画片了。综上，感谢楼主的各种分析与体验描述，打消了我们家的疑虑，非常感谢！希望腾势的售后千万千万要给力啊，别维修的时候叫人掉下巴了！

丐版只有11度电，驻车开空调8到10小时大约消耗多少电量？冷风和暖风都可以

我发现这货有个毛病，在不使用的静止状态每2.5小时掉电2%，室外（8-10℃）停一夜车掉电3-5%，问了SSSS店这属于啥情况，没有给予回复…持续观察ing！

感谢分享真实用车体验！！！水军看多了，真实车主读者才放心

写的蛮好。但是有一点，比亚迪的售后的最大优势是便宜。而且比亚迪的售后也没有这么不堪。等可能是和换电池有关。因为他要测试电池冲入率低于70%才能换电，很多用户会去比亚迪官方测试，所以导致必须预约。

顶

写的不错，我要知道今年出D9就不会去年买汉了，买车就得买乞丐版，高配都是智商税

深入透彻，观点无偏袒之分。

我也在意环保，想换新能源车，会看车辆的整备质量，理想one，d9 ，gle phev,卡宴phev，广汽gm8都太重了……

不知道楼主定的钙版等了多久时间提的车？

等待它出个比亚迪的价格稍低版，内饰可以不那么豪华，动力配置不要减配太多就好

其实除了纯电续航和外防电  乞丐版配置就够我用  我再等等比亚迪的夏

后悬高低配的外国车企也有的。

当年普通速腾用过一段扭力梁后悬，结果断了好多，打的补丁。

而高配速腾GLI用的就是独立后悬。

小桌板4s店里没有吗？
还有后备箱折叠桌，气垫床，投影仪这些东西？

看来还是得多看看，等更多的真实车主出了反馈再说，反正我去试过次顶配，空间还不错，但是1000多公里的车 我有听到小异响了，然后特意坐了第二排，有点小抖，但不明显，然后特意坐了第三排，明显能看到第二排座椅在抖，很明显！还有就是那个按键确实不喜欢。。。哎 再看看吧，本来想说搞个混动 里程无忧，我的蔚来太坑，100度电池 打6折，电车还是不适合跑高速啊！还有就是1.5T的发动机 感觉没啥信心。。。毕竟一直都是开的3.0T的，要么就是电动的，就怕在高速1.5T在高速不给力  哎 纠结啊，不知道后期改款会不会出2.0T的

停车掉电是正常的，就和手机一样，不用也掉电，我的蔚来停那边也掉，但是基本是2天左右才掉1%，这个腾势有点坑，掉的有点厉害，还有就是按照我开蔚来的经验来说冬天只能6折，这个180的续航我估计也就只能100出头，还得加上车重，风阻，高速基本都是130左右跑的，别和我说什么100定速巡航，有几个人会那么跑，老司机都是压着超速跑的

最后爬地上看了下悬架，就决定了，画面感相当强啊

问下楼主，高速油耗7.4L/100公里左右，这是平局时速100，还是120 还是80 得出来的。四驱比最低配2驱重了很多，油耗肯定大