骏友们
自从2011年8月9日,宝骏630成都骏美上市,可靠的伙伴陆续在全国正式登场。我的宝骏也于2011年11月成为我家庭的一员,可以说:“拥有宝骏,我的生活从此变得丰富多彩!”
我的宝骏630是顶配的手动精英型,搭载的是1.5L发动机,5速手动变速箱,上手相当轻松,挡位清晰、还有一些吸入感,日常游玩最远距离也就往返400多公里,从来没有出现过任何问题。今年7月,儿子放暑假并取得驾照,8月又恰逢宝骏上市1周年,于是决定远行云南丽江,对我家宝骏来一次实战检验。
本次远行8月4日从贵州省贵阳市清镇市出发,到云南省丽江市束河古镇为止,单边行程约1000公里,往返行程近2000公里,于今日下午顺利返回家乡。途中经历了高速路修路、二级公路大车落渣、县道单向塌方;遭遇了特大暴雨、浓雾等天气;也经历了“无良”司机山道对向占道强行超车、“无德”司机高速路不打转向灯突然强行变道等突发危机......宝骏不愧为“可靠伙伴”刹车灵敏、方向准确,每每皆能化险为夷。
现特发贴将兵哥与宝骏
之
与众骏友分享!并以此贴纪念宝骏上市1周年!!!
附:
丽江之行路况及收费情况:1,从清镇西站出发,经沪昆高速到胜境关275公里,
路况较好,收费205元;云南胜境关到昆明市,经沪昆高速、杭瑞高速、曲昆高速
208公里,其中胜境关到曲靖有70多公里路况差,收费81元,乌龙到阿拉昆明市环城高速收费5元。2,从昆明西上杭瑞高速到大理(下关)站,全程300公里路况较好,收费129元。3从大理古城区到丽江市束河古城经大丽二级公路,全程195公里,路面一般,坡度起伏大、弯道较多,进丽江市走机场高速收费10元。总行程约1996公里,总收费860元。
丽江之行宝骏油耗报告:
加油前有余油约两格
返回后余油约4格。
1,加油前有余油约两格。全程加油3次,出发前加油300元,到大理中途加油260元,回昆明前加油330元,总计油费890元。返回后余油约4格,本次旅程实际余油2格(可以继续行驶约100公里),2,路码表显示本次里程1996公里,余油100公里。890元行驶2096公里(全程三分之二使用空调),每公里油耗约0.43元,按云南、贵州综合油价每公升7.10元计算,兵哥的宝骏百公里油耗约6.06公升。
本次丽江之旅宝骏的行李厢空间宽度和深度都比较可观,而且地板平整,在带足行旅的情况下还有许多空间让我随心所欲地采购当地土特产,值得称赞。
旅途中宝骏的动力输出虽然平缓,但动力够用。如果想要超车,把转速拉高到3000转以后再进行换挡操作。此时,它的动力响应会更加直接一些,油门也更加干脆利落。5挡手动变速箱挡位清晰、行程适中并且略有吸入感,用起来会比较省心。还是带给我许多驾驶乐趣与惊喜。
特别感谢宝骏在遭遇了特大暴雨、浓雾等特殊天气;遭遇“无良”司机山道对向占道强行超车、遭遇“无德”司机高速路不打转向灯突然强行变道等突发危机时,宝骏不愧为“可靠伙伴”刹车灵敏、方向准确,每每皆能化险为夷。
具体旅程介绍见沙发、板凳
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