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《逆时光》我的E38，爱恨交加，痛并快乐着……（二）

1 77 发布于 2020-02-20 14:39:09 只看楼主修改帖子

大家好，好久不见，之前第一次写的帖子点击率已经快过7W了，感谢大家的支持，如果没有看过，传送门在下面。其实一直答应大家写续集，但实在是总觉得还缺少点什么，等再完善一下、素材照片再多一点再写，所以一直拖到了今天，这次更新的所有内容，都来源于一次洗车经历，就是因为车行的门不小心和我的前杠装饰条来了一次亲密的接触，就引发了如下的整备，各位看官老爷，里面请.......
下面附赠帖一和帖三链接：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1c6e46c0ae7adfce/82165253-1.html
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这次的整备主要以外观为主，这辆车以前全车喷过，但是没有拆喷，进行了整喷，所以有一些细节地方有溢漆，流漆，色差，车门还有磕痕，所以我进行了全车喷漆，前后风挡更换，还有一小部分和电路和机修，希望能和玩车的朋友多交流，多沟通。

先上一张自己比较喜欢的合影吧。全篇就这一张修图了，本人比较懒，各位看官老爷多见谅。

就是这个饰条，和洗车店大门的亲密接触，开启了这篇艰辛的整备之路。撞成这样还没断，不愧是原厂件，你可要知道，这个时间可是冬天，还是在我大东北，要是副厂的，直接就粉碎了。前杠也撞坏了一点，正好找条成色好的

这个前杠饰条的缝隙已经恶心了我两年了！！！这是撞之前的照片，这是原厂饰条，但是我的前杠是台湾的，总是感觉安装不到位，两个配件不严丝合缝。

还有你，一样恶心。

台湾灯

原厂灯

这样看着更清楚了吧，虽然台湾灯做的非常好，但是还是会有一点缝隙，原厂在缝隙上做的更好一些，而且质感更好。

因为前杠也有破损，所以我就在朋友圈正好找一条原厂杠，就是这条前杠，舒总和我说是原厂，我也没多想，就让舒总发过来了，物流费用真不便宜。

收到货我就一顿拆啊，这个前杠，好像不怎么样啊，严格应该定位为战损版，又是腻子又是孔。不管怎么说，先清洗吧。

哎，这顿猛洗啊，又是清洁剂，又是大刷子，又是大水枪，忙了一溜十三招，这些字让我心凉了。台湾？原厂？傻傻分不清楚

，马上致电舒总，舒总说他也没注意，算了，前杠免费送我了，哎，可是.......我是真用不上啊！我的400多大洋的运费啊

下面就是各种拆，看看这锈迹斑斑的叶子板梁，老哥们，你受苦了，等我全部给你修好。除锈，环氧，底漆，一个都不能少。

看这锈迹，真是让人难受，浑身痒痒。

引擎盖上面的螺丝孔，也有点锈，除锈，焊接，重新开孔，一丝不苟。

还是锈，稍微好点，没那么严重。

怎么样，是不是崭新如初，铁锈永远拜拜了。

锈迹无处可寻。

正好趁着这次机会恢复饰条雨道，我在上次的帖子介绍过，以前车主以为雨道会往车内漏雨，所以把这个用胶封死了，后来胶老化开裂，变得很不美观，我重新又打了黑胶，但总是觉得很山寨，失去了原有雨道的功能。哎，饰条雨道里面里面都是玻璃胶，虽然我上次翻新时抠掉了一些，可是没想到以前的师傅用料这么扎实！！！

就靠这个去抠胶了，不伤漆，速度快。

总算干净了，我弄了将近2个小时，手又废了.....

这是两边雨道抠出来的胶，不抠不知道，一抠吓一跳，不少吧！

慢慢拆，拆快了容易坏。

前杠也被拆掉了，瞬间没了精神。

门把手，后视镜，车门防撞条也被拆了。

尾灯拆掉了，想要喷的好，必须拆的干净点。

后档风也被我拆掉了，真心疼。

拍照板一样得拆掉，后面两根线是我的倒车影像，移植了L7的倒车影像系统，不改屏幕，原厂升级，虽然显示效果一般，但也够用了，毕竟车太长，没有倒车影像光靠雷达确实不方便，下次我给大家演示一下。

拆成这样，其实我挺心疼的，但是好在就是没有那么多人能看出来是什么车了，也就不围观了，我得内饰保住了。要不然来个人就摸摸里面：哎呦，这还翻毛皮的呢。我回头就得默默的擦一个个黑手印子！！！！

老杜拆玻璃，绝对一流，就是不让拍照，哎，没有宣传意识，哈哈

这个是在前挡风右下角的一根线，大家知道这是干嘛的吗？猜对有奖。（这个是原来玻璃的，已经损坏了）

这个就是前挡风玻璃的电热丝插头，当时安装时忘记拍照片了，这个电热丝是防止雨刮器在极寒天气被冻住，看看宝马20多年前的设计真良心啊。

这样看是不是清楚了很多，前档黑色部分里面藏了电热丝。

基本上拆差不多了，上了腻子。

决定全车喷漆之前就订了风挡，经典车配件就是这样，慢，你要受得了等待的苦，要打好提前量。前后风挡玻璃都顺利到了，老马在替我检查，看这包装还是很让我放心的。

看看这拉手内架的固定螺丝，锈的惨不忍睹。

锈的让你怀疑人生。

这个就是少有的没上锈的螺丝，我找遍了淘宝，基本上标准件店铺都没有，应该是专用的，后来我找到了替换的。

这就是我找的备用螺丝，完美替代，好用不贵，便宜实惠。

后备箱备胎槽原来有伤，一块收拾了。

这胶打的怎么样，哈哈，虽然不是那么圆（实物比图圆），但也是用心了，辛苦了，老杜。

喷完漆，铺上备胎垫子，是不是马上就有新车的既视感了。

初见效果

车门必须拆下来喷

哈哈，基本差不多了

效果还是很不错的

拆的越干净，喷的越漂亮，但是安装时一定要加倍小心

一颗螺丝我都没放过，全部给我换新衣服。

我得鞋难得那么干净，这是前后风挡的橡胶条和进气管道，都价值不菲，而且一直在升值，从我买完到安装完，将近涨了2倍的价格，请炒经典车配件的各位大侠，放过我们吧。

天窗胶条，备着，我得目前看是非常好的，很多车都是坏的。结果表明，我提前备出来是完全正确的，在拆的过程中，我的原车胶条不幸壮烈牺牲了。

原厂玻璃的标，看着真稀罕人。

前风挡安装就位，哈哈，看看老杜多开森。

原厂的全新风挡，真香

后挡风玻璃因为我换过膜，斯膜的时候导致电热丝全部都断了，所以大家轻易不要换膜，要不干脆就别贴。原厂玻璃两边有几条线，分别有电热丝加热、天线信号增强等功能。

当电热丝断了之后再打开后风挡玻璃加热就会有这种效果，加热不均匀，视线受阻，请注意，这只是室外温差导致的雾气，如果换成大东北的雪，你想想

我最开始买了一块台产货，上面没有线，需要移植焊接，找了一家焊接店，焊接这几条线，用了n种焊锡，n种助焊剂，焊工大爷从最开始的十分钟搞定变成了这玩意怎么这么难整，到最后的这活我真整不了，你们再找个明白人把，前前后后2个小时。

后来我又找了一家店，这回店主还真是个明白人，原来这种线不能用焊枪，用这种方式就可以轻松搞定，一共也就10分钟就搞定了，就是过程艰辛。

这几根线差点没折腾死我。

万事具备只差安装了，幸好没有直接打胶，事实胜于雄辩，提前试一试还是好的，干这活不能着急，这台湾的玻璃好像不太对，中间鼓出来一块，刹车灯没法和后档风玻璃贴合，这个没法将就啊！

没有办法了，只能找了一块成色好的拆车原厂风挡，看到加热丝上面那个黄色的断点了吗，那就是电热丝涂层断了不导热了，在南方，你可能一辈子用不上玻璃加热，但是在东北，没有这个功能，行车安全系数会降低，因为大雪会影线你的后方视线，让你的后视镜成为摆设。

棕色线就是丢失电热丝的部分，这样看着更清晰。没事，断了咱自己补，谁叫咱有手艺呢，哈哈，必须给你修完美了。

我感觉我线弄得不错，挺直！

天气太冷，加速固化，这办法咋样？在外面是看不出电热丝修复过的，不影响美观。

玻璃上的陈年老渍，刀片伺候，这得注意安全。

看看，刮完是不是干净多了，但是有划伤玻璃的风险，不要轻易操作。

原厂前杠直接和副厂对比，看上去没什么，但是装在车上不是差一星半点。

原车的前杠支架已经有点轻微变形了，这也是前杠安装不到位的原因之一。

恢复原厂

哈哈，太漂亮了，漂洋过海来看我，我就收下了，终于可以恢复原车的大灯清洗功能了，注意我不是增配，我是恢复，以为大白以前在原车主那撞过一次，修理师傅嫌麻烦，就直接把这个功能阉割了，我必须给你找回来，要知道，728同时拥有大灯清洗和自动雨感功能的真的是凤毛麟角。

原车的大灯清洗水管，上个师傅是这么处理的，常用方式。

这配件有够老的了吧，这面是E38大灯清洗的连接件，稀有物品。

雨刮水壶上的陈年老垢，一起收拾了，喜刷刷。

零件图要保留，这样安装时才不会丢东西。

虽然洗不成新的，但是这样也很好了，里面的杂质和渣子我都倒了，大大降低了喷水管，喷嘴堵塞的风险。

你丢失了那么久的大灯清洗，哥给你找回来了，开心不？顺便把缝隙问题全部解决了，恢复原厂，棒棒棒。

黑色，安排，顺便连牌照板也搞一下，除锈喷漆。

这个就是雨道饰条卡扣安装效果。

要用这么多，距离自己掌握好，这回再有车友想恢复这个就知道要备多少个了吧。

底座和卡扣的特写，一看就明白了。

两个零件组合起来就是这样的。

这回知道怎么回事了吧。

我这属于傻瓜式教学了，这回肯定有不少车友要折腾车门上方的排水道了

哎呦，丢了一个工具，车场的师傅肯定是不会拿的，不知道哪个来修车的拿回家做纪念了，毕竟上面还是有BMW标志的，真是服了，真心祝福他！！！！请各位车友碰到经典车时，善待每一辆老车，您的一个举动，一个小纪念品，也许会让车主崩溃很久。（我这个还好，可以配得到。）

漂洋过海来看我，过几天就让你上车。

像不像某些具有杀伤力的武器，哈哈哈。

原车的确实有点旧了，但是等我拆下来测试时，竟然是好的，没有任何损坏，但是竟然拆都拆了，就换上新的吧。

这个在左后轮内衬里面，碳罐和蓄压壶，大家别找错地方了。

看着干净不，其实是油喷出来了，顺便擦了擦。

风扇罩是副厂的，换！好好的风扇罩，被物流压坏了，其实打木架也有风险，大家不要以为木架就是万无一失了。

看看，压的直线变曲线，烦人不？

老马为了方便调试风扇罩位置，使用了这种办法，没有拆掉水箱和防冻液壶，还是比较考验技术的。拆掉之后，丑不丑。

这是老马为数不多的正面照了，真想不出，这么精神一小伙咋就不上相呢，哈哈。

一个圈外壁高8厘米

一个圈外壁高5厘米，差3厘米，咋整，切掉！！

厚度也差一点，上面的是原厂的。

说干就干，老马划线。

完了，偷拍被发现了。

这线划得不错吧，哈哈，还得调试。

角磨机是个好东西，2分钟搞定。

原厂件改装成原厂件，哈哈哈

看没看出区别，用料，做工，款式，都有差别。

这个字，很重要，费劲心血。

有一次去刷车，就是那种自动洗车机，喷水量很大的那种，洗完就发现，这儿怎么湿了一块，我得大宝马这是漏水了吗？我之前都清理过天窗排水孔了啊，好奇的我有了想法，拆！

扒开一条缝，哎呦，怎么有个孔？

再扒开一点，原来有两个孔，而且左右两边都有，这个是做什么的呢，真奇怪。

看到了吗，我把气孔周边的水渍擦干净了，主要我的棚顶是翻毛皮，不舍得全拆。顺便又把排水管清理了，再观察观察。

调整座椅电机，这姿势，没谁了。

后座也被拆掉了，为了调试电动座椅靠背和头枕。

以为电机有问题了，结果拆开重新装上就又工作了，你说奇怪不奇怪，老车就是这样，有些故障让你难以捉摸。

有一天音响突然没有声音了，初步诊断音频电脑坏了，一顿猛找啊，原来你在这里，总算找到你了。看你还能躲到哪去，你给我出来！

在后备箱左侧，cd盒子后面，拆下来再外面就是钣金了，这样说大家应该找得到。

总算是拆出来了，真害怕电脑烧了。先检查保险丝再说。

就是这个保险丝，看到了吧，中间断了，感谢这个保险丝，救了我的音频电脑。这个维修简单，换个保险丝就好。

燃油修正和刹车系统总是感觉有问题，经过多次排查，才锁定了这个单向阀，直接换个金属的，希望耐用。

这张图能看出来什么地方漏气了吧，这个地方很尴尬，老马试过好几回，单向阀单通功能是好的，可是就是有点不对劲，结果拆下来用水试了一下，才发现原来是上面漏气了。

碳罐电磁阀也是没完全坏，有时通，有时不通，但是这个还是顺便换了吧，车上的也不是原厂的，正好淘汰了。

左边是专业厂，右边是原厂，能看出区别吗？

这根进风管，一般人是不会换的，真的是特别少，而且有点贵，大家可以猜猜一根管子价格多少。

这个就是之前报的故障，因为机油液位传感器损坏产生的误报。发动机故障灯是因为燃油修正问题。

拆这个传感器必须要把机油放干，看看我的机油，黑不黑。

新旧对比，旧件换新件真舒服，真过瘾。

完全一致，就是我那个被磨标了。

这个就是机油液位传感器，线都烂了，所以失效很正常。

全新的原厂件，再用20年没问题。

看看原刹车的惨状，多惨，各种伤，各种掉皮

右边的这颗螺丝，你都经历了些什么，能告诉我吗？

摩擦摩擦，在这光滑的刹车上，摩擦，摩擦。

看看劳动人民的手。

当当当当！咋想，喜欢这个配色吗？哈哈

灯泡也被我烧了，猜猜这是哪的灯泡，猜对依然有奖。

干干净净，板板正正，安排！！！

我鑫弟，好好的一个装饰大工，被车场活生生祸害成了机修小工，这把回归老本行了，嗷嗷开心，给我做完拉花就非要给自己车上贴一个，说总算记起来自己是干啥的了，手艺差点忘了。

这个必须有仪式感，这阳光像样不？哈哈哈

深夜一拍，俺的大白精神的很。

这张朦胧美也不错哦.....

下一个帖子我准备发一些整备后的照片，希望大家继续关注支持大白，愿大家都能健康平安，再见。

用车感受

最后编辑于2020-04-08 08:50:25

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