静态和空间：
- 外观：飞翼前脸、贯穿式曲线 LED 灯组、上扬的贯穿腰线、猎装风格的悬浮车顶流线、V 型战斗尾翼、擎空高位制动灯、2 米长的流光尾灯等设计毫不意外，前大灯组的细节设计被称为“涟漪”，两侧“小虎牙”智能灯语比较精巧，但塑料感明显。轮眉和侧裙没有使用钢琴烤漆材质，有降本意图。
- 车身尺寸：长宽高分别为 4685、1905、1625mm，轴距 2775mm，标准的 A+级 SUV 尺寸。
- 内饰：整个仪表台平整，中间是 2K 分辨率的 14.6 英寸大屏，仪表是 10.25 英寸，都为悬浮设计；采用了双幅方向盘、怀挡设计，出风口设计在上方，呼应了战斗机喷喷气口的设计。车机系统使用 8155 芯片，WindLink OS 3.0 智能座舱的界面类似特斯拉和深蓝的样式，语音系统来自于科大讯飞，小程序大多是腾讯生态，体验方便。悬浮式的中央操纵台扩展了储物空间，无线充电面板靠近前 IP 台，置物板有植绒，细节到位。有两个外露的杯架，中央扶手箱可前后移动，配合可移动的杯架槽相当于有四个杯架。材质用料方面，前排没有问题，搪塑、皮质包裹、双缝线都有，但液晶仪表盘刷新率低、手机无线充电面板处全是硬塑料、音响面板也是硬塑料。后车门上半部分也是硬塑料，前后有区别。
- 空间：前排头部空间一拳两指，坐姿合适，主驾座椅有通风加热，但没有腿部调节，大腿支撑性不足。后排膝部空间两拳两指，头部空间一拳两指，坐垫足够长，但 H 点低，正常坐姿下腿部悬空。好在前排座椅抬升，后排乘客伸脚舒服。后备箱空间布局工整，盖板。后备箱空间布局工整，盖板下有隐藏储物格，没有备胎。
- 混动构型：
- 多挡串并联加功率分流的构型：可以实现 P1+P3 两个电机的高性能输出、高速时的低油耗，同时相比别家的多挡 DHT 优势是几乎没有换挡顿挫、动力不中断，馈电状态下发动机启动也有很好的 NVH 性能。
- 马赫混动 PHREV：参数方面，265kW、615Nm 的峰值输出实现 6.9 秒的百公里加速；由于最高四挡的并联，虽然 30.2 度电的磷酸铁锂电池很重，但可以在高速状态实现 3.8L 的馈电油耗，综合续航可以达到 1500km。