汽车之家|这类人最不应该喷2.7T四缸|TAHOE太浩|论坛

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2020-07-27

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这类人最不应该喷2.7T四缸

1 38 发布于上海 2025-01-16 21:37:13 只看楼主修改帖子

那就是35+职场人
昨晚和共事3年的同事吃了散伙饭，真的很不舍
身边的同事朋友们，在今年，接二连三的被辞退
除了经济环境，35岁+年龄也有很大关系
今天来看论坛，我突然醍醐灌顶，2.7T四缸不就是35+的职场人么！！！
无论你多努力去证明自己的工作能力能胜任这份工作，但老板还是会因为你“35岁”而把你裁掉。无论有多少人讲了多少2.7T四缸的实际表现，技术优势，足以胜任这部车的使用场景，“四缸”二字就是原罪
不说了，去摆摊烤淀粉肠儿了

35岁的你危机了么（单选）

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已危
临危
不慌

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用车日常

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来自于上海 2025-01-16 22:24:35 IP 沙发
不是2.7T不好，是2.7T标了3.0的价格，实力与定价不匹配，降价20万，货值相符
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百洁布精楼主

打工人又共情了，不是工作不好找，自愿降薪总有机会，是这个道理不[ahl_666]展开评论 >
打工人又共情了，不是工作不好找，自愿降薪总有机会，是这个道理不[ahl_666] 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2025-01-16 23:37:22 回复 14

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 Marsz

你知道在美国5.3的索罗德比2.7贵多少吗？到了中国万恶的排量税又会使他俩差价多少吗？请做些功课后再来喷，否则有点无聊。展开评论 >
你知道在美国5.3的索罗德比2.7贵多少吗？到了中国万恶的排量税又会使他俩差价多少吗？请做些功课后再来喷，否则有点无聊。 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2025-01-20 14:58:22 回复 8

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来自于北京 2025-01-17 09:59:17 IP 板凳
牛杯！楼主这比喻神了！
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来自于重庆 2025-01-19 19:02:36 IP 地板
这个2.7都可以和5.3打个平手了，不知道还在喷什么
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越过此山

我年轻的时候也是参数党等有了大v8我就很好奇为什么这么大差距说好的小排量涡轮参数更优秀呢展开评论 >
我年轻的时候也是参数党等有了大v8我就很好奇为什么这么大差距说好的小排量涡轮参数更优秀呢 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-22 13:10:11 回复 6

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 浙Jxxxx0

回复@越过此山：大排量更加从容，自吸V8这种普遍比小排量高性能发动机更加耐操（除了油耗太高使用成本更贵）展开评论 >
回复@越过此山：大排量更加从容，自吸V8这种普遍比小排量高性能发动机更加耐操（除了油耗太高使用成本更贵） 展开评论 >展开评论 >

来自于浙江 2025-01-22 22:14:45 回复 4

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来自于四川 2025-01-21 03:58:15 IP
给个群号
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来自于浙江 2025-01-21 10:09:26 IP
想想当年汉兰达刚出来的时候，多少人在说是小马拉大车，可过了这么多年汉兰达依然火爆，想信厂家敢做出来就必定有信心，让时间来证明一切吧！
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JusticeRegal

汉兰达还火吗？展开评论 >
汉兰达还火吗？ 展开评论 >展开评论 >

来自于广东 2025-01-21 15:01:23 回复 6

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 张晓斌123123

回复@JusticeRegal：火展开评论 >
回复@JusticeRegal：火 展开评论 >展开评论 >

来自于陕西 2025-02-18 04:55:41 回复 0

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来自于江苏 2025-01-21 11:26:40 IP
有些工作虽然初中生也能胜任，但是他必须找个本科生，因为排面排在这里
这样比喻不知道是否恰当
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百洁布精楼主

个人看法：并不恰当。初中生和本科生在认知、能力和三观上还是存在显著差异的，这不仅仅是清北和985高校间的“排面”差距展开评论 >
个人看法：并不恰当。初中生和本科生在认知、能力和三观上还是存在显著差异的，这不仅仅是清北和985高校间的“排面”差距 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2025-01-21 15:36:18 回复 1

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 张晓斌123123

回复@百洁布精：也就911.285这些好些，展开评论 >
回复@百洁布精：也就911.285这些好些， 展开评论 >展开评论 >

来自于陕西 2025-02-18 04:55:23 回复 0

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来自于美国 2025-01-21 18:51:30 IP
不是2.7 T不够用，是4缸急加速时的声音真的难听。我前一台车18款3.0T机械增压，价格相差不大，反复试驾这个后还是感觉不好，所以退订了
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driveguy0122

草率了[ahl_旺柴]展开评论 >
草率了[ahl_旺柴] 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-21 23:27:30 回复 1

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 爱喝红酒的牛

我有两台机械增压一台a6 allroad 一台路虎，确实声音没法比，架不住别的配置真的拉满，试驾两次后下单了[ahl_666][ahl_666]买了当mpv用一点都不觉得肉[ahl_坏笑]展开评论 >
我有两台机械增压一台a6 allroad 一台路虎，确实声音没法比，架不住别的配置真的拉满，试驾两次后下单了[ahl_666][ahl_666]买了当mpv用一点都不觉得肉[ahl_坏笑] 展开评论 >展开评论 >

来自于浙江 2025-01-31 23:24:52 回复 2

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来自于北京 2025-01-22 11:25:12 IP
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来自于安徽 2025-01-22 12:14:43 IP
七八十万买个四缸，
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一棵树1525

这算什么？还有花一百多万买埃尔法2.5四缸的。展开评论 >
这算什么？还有花一百多万买埃尔法2.5四缸的。 展开评论 >展开评论 >

来自于河南 2025-01-22 22:54:23 回复 2

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来自于广西 2025-01-22 19:00:21 IP
同价位的话，日产途乐无敌舰队，5.6大v8岂不更爽？
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driveguy0122

没感觉[呕吐]展开评论 >
没感觉[呕吐] 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-23 06:59:19 回复 1

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来自于北京 2025-01-22 20:38:23 IP
喷2.7的估计不太了解中国的税率制度，美国车进入中国要缴纳15%关税，13%增值税，还有大约10%的消费税,还要这些价格都是完税价格的比例，再加上运费等，你算一算，卖价60万的车子，估计税费占了能有销售价格的百分之三十到四十了，人家还要赚取一部分利润吧，所以呀，不要嫌弃人家产品价格贵，还是想想如何让政府把这些税率降下来再说吧
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Cockpuncher

首先呢2.7与3.0是在同一档税率，其次日产途乐5.6也是进口的。展开评论 >
首先呢2.7与3.0是在同一档税率，其次日产途乐5.6也是进口的。 展开评论 >展开评论 >

来自于四川 2025-01-24 15:27:17 回复 5

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 agqqavmxlwa

草率是通用一贯作风展开评论 >
草率是通用一贯作风 展开评论 >展开评论 >

来自于广西 2025-01-30 09:28:14 回复 0

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来自于浙江 2025-01-23 09:06:41 IP
对头，当年2.7T进国内时，价格也是35万左右，比如锐界什么的
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来自于北京 2025-01-24 14:32:44 IP
这个车国内正常售价应该在46+合理！
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agqqavmxlwa

52我随便出[ahl_坏笑]展开评论 >
52我随便出[ahl_坏笑] 展开评论 >展开评论 >

来自于广西 2025-01-30 09:28:43 回复 0

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来自于湖北 2025-01-24 15:50:57 IP
一个在中国不被认可的品牌（没说不好）四缸机卖七十八万还有人洗？眼睛睁开一下行不行现在奔驰宝马行政d级车入门的才卖多少钱在中国这个价格到它退市能卖个五千辆都算大卖了
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lycsjdis

是的，结果评论区还有洗的，这就是小马拉大车，全尺寸suv搞个四缸机，人日产途乐无敌舰队5.6l大v8，也是这价，总不能说雪佛兰(又不是凯迪拉克)比日产强吧？展开评论 >
是的，结果评论区还有洗的，这就是小马拉大车，全尺寸suv搞个四缸机，人日产途乐无敌舰队5.6l大v8，也是这价，总不能说雪佛兰(又不是凯迪拉克)比日产强吧？ 展开评论 >展开评论 >

来自于广西 2025-01-24 21:50:08 回复 7

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 泽塔zeta

回复@lycsjdis：定价贵个10w咋就变成也是这价了？[ahl_旺柴]展开评论 >
回复@lycsjdis：定价贵个10w咋就变成也是这价了？[ahl_旺柴] 展开评论 >展开评论 >

来自于上海 2025-01-25 08:33:11 回复 0

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来自于山东 2025-01-25 00:47:49 IP
说实话，多大发动机都可以，但是价格要让人满意，50万的话我觉得我可以买一台
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来自于江苏 2025-01-25 17:41:39 IP
好的东西都很贵越贵越好
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来自于北京 2025-01-26 20:19:04 IP
买BBA3.0T中大型SUV的人看这个2.7T就是不伦不类。买2.0T的人看这个车价格也不值。
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driveguy0122

你觉得不止一辆车而且买过BBA的人会怎样……所以认知不一样需求不一样，都别以偏概全，也没必要替厂家操心[ahl_旺柴]时间是解决一切问题的不二选择[ahl_666]展开评论 >
你觉得不止一辆车而且买过BBA的人会怎样……所以认知不一样需求不一样，都别以偏概全，也没必要替厂家操心[ahl_旺柴]时间是解决一切问题的不二选择[ahl_666] 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-30 10:24:40 回复 2

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 北京车友8381368

回复@driveguy0122：这价位没有V6就是搞笑！四缸机就决定了它的价格已经是无良了。我的认知代表了大多数人，你要没这个情节，赶快买一辆发出来，我们大家恭喜你。展开评论 >
回复@driveguy0122：这价位没有V6就是搞笑！四缸机就决定了它的价格已经是无良了。我的认知代表了大多数人，你要没这个情节，赶快买一辆发出来，我们大家恭喜你。 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-30 11:27:24 回复 1

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来自于广东 2025-01-30 09:11:27 IP
无论这些老油条资深职场人拿着比新人高出一大截的工资说的如何PS技术出神入化，PPT达人， PR.高手，公司业务流程熟练，实际通通干不过月租200的AI。就像这些油车一样，多少多少T多少缸，变速箱如何如何丝滑，功率，扭矩，变速顺滑通通干不过一个简单的电动机。。。。
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driveguy0122

换道超车是对的[ahl_666]但玩具和逮代步和多元化不一样[ahl_旺柴]展开评论 >
换道超车是对的[ahl_666]但玩具和逮代步和多元化不一样[ahl_旺柴] 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-30 10:25:43 回复 1

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 ddd_from_stu

回复@driveguy0122：对的，油车玩具迟早玩儿蛋展开评论 >
回复@driveguy0122：对的，油车玩具迟早玩儿蛋 展开评论 >展开评论 >

来自于广东 2025-01-30 12:26:30 回复 0

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来自于江苏 2025-01-30 23:02:21 IP
变速箱故障率太高了
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来自于浙江 2025-01-31 11:13:01 IP
在中国这个分战场上，你再怎么说再怎么辩，谁能打得过3.5的领航员
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driveguy0122

没人想打过，就一车，领航员绷着价格，大家都绷着……动不动就四十万最多了，估计各系各种车辆价格体系都得崩(厂家也不傻，步步为营)除非国产上，国产全尺寸估计还得攀爬几年不一定[ahl_旺柴]展开评论 >
没人想打过，就一车，领航员绷着价格，大家都绷着……动不动就四十万最多了，估计各系各种车辆价格体系都得崩(厂家也不傻，步步为营)除非国产上，国产全尺寸估计还得攀爬几年不一定[ahl_旺柴] 展开评论 >展开评论 >

来自于北京 2025-01-31 12:21:01 回复 1

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