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【家家众测】这哪儿是换蓄电池,明明是上了一堂电池保养课啊!
1 40 发布于 2019-10-11 19:05:08 只看楼主 热门标准
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首先自我介绍一下
本次把我扔路上的小绿
2016款 MINI one  1.2T三门版

哎,说你什么好呢

接着介绍一下背景:
本人女司机一枚
46000公里才被人拉着做第二次保养的我,
当然是注意不到蓄电池该换了啦

于是乎,在某个阳光明媚,适合出去玩的下午
小绿把我扔在了大街上

叫了救援,才知道是蓄电池没有电了,该换了。

于是在网上找什么蓄电池好,看了好多
有的很便宜,500多块钱,后来通过各个渠道了解,发现这500多的蓄电池,我的车根本安不了
问了朋友才知道我的车要安带启停功能的。
哎,这实在太为难我了。

然后就有朋友告诉我,家家众测这边有瓦尔塔免费换蓄电池活动,于是乎报名参加,免得自己选择恐惧证
后来心里也有点怀疑,我这个如果适配瓦尔塔的蓄电池,得1900多,人能让我免费换么

本着怀疑的态度,我上网搜了下瓦尔塔,对瓦尔塔有了一个初步的了解
下面是女司机自己做的功课,仅供参考:
1.24个月质保,这很重要,2年以内出任何问题,都可以免费更换
2,大牌子,德国百年品牌
我在网上搜蓄电池的时候,由于第一次接触,瓦尔塔在各大网站都是排名很靠前的,对这个品牌的第一印象也是非常好的
3.安装方便。上门安装,全国各地都有认证的服务网点。预约安装也很快,(我的是确认后第二天就能安装)


接下来没过多久我就接到了家家众测的安装电话,我的妈,比中奖还激动

在预约上门安装后,客服人员及安装师傅多次贴心致电,确认时间,
两天后的中午,那个像神一样的拯救小绿的男人,他出现了

安装时间为中午12点,安装的师傅11点打电话确认安装时间是否ok,在确认时间不更改后,问了我车牌号,11点半就到了小绿的车位等候安装,为安装师傅的准时点个赞!

打开后备箱,全是瓦尔塔蓄电池以及安装设备

通电设备以及瓦尔塔蓄电池专用工具箱

来个特写

这是一张错误的示范,请大家注意,蓄电池是不能倒着放的
为了拍他,被安装师傅上了一课

本次安装的蓄电池为AGM H6-70-L-T2-A
适配带启停功能的车型
在网上售价1900+大洋
感谢家家众测
感谢瓦尔塔力道

为了确保在安装过程中不对车漆造成磨损,师傅贴心的在安装位置铺上了毯子,作为细节控,对这种贴心的行为点赞

开始安装,首先拆除蓄电池的外部保护壳,这一部比较麻烦
拆除完毕后开始检测旧的蓄电池,哎,彻底是没电了

去掉蓄电池外部保护壳后开始用临时电池通电

全程不断电工作

通完电后,师傅开始检查仪表盘、指示灯等,由于蓄电池是彻底没电了,师傅告知可能更换完毕后行车电脑可能会重置,多启动几次就好了,如果还不好的话,只能去4s店了。

一边安装,一边检查,一边还不忘告诉我们蓄电池保养知识,我也普及给大家吧
1.启动后应让车保持发动状态30分钟以上(我家到公司总共开车15分钟,所以经常这么开,蓄电池当然受不了了)
2.熄火前,关闭所有电器的电源
3.熄火了就别长时间听歌吹空调了
4.长时间把车不开,记得没事启动几次,要不蓄电池也容易坏

印象中就是这些啦

拿出旧的蓄电池,我们的瓦尔塔蓄电池闪亮登场

拿出旧的蓄电池以后,看到里面有很多长期积累的枯叶子

师傅很耐心的一点一点把叶子清理干净

清理干净后,师傅将新的电池放入,安装
蓄电池真的挺沉的,反正我是拿不动

确保每一根螺丝都安装到位

盖上蓄电池保护盖,马上就要收工了~

安装完毕,听到了熟悉的发动机启动的声音,看到了熟悉的发动机剧烈抖动的样子(毕竟3缸)
心满意足了,小绿满血复活了

安装师傅再次启动车辆,检查每一处细节,确保无误

合上发动机盖后,安装师傅又在对刚刚的安装过程进行记录,并教我生成电子质保。
将旧电池回收以免发生危险

最后总结一下本次的蓄电池换新:
服务态度:★★★★★
提前到场等待,服务过程中不断讲解,安装+等待过程差不多一个小时左右吧,我们停车场停车费挺贵的,临走前要转给师傅,师傅死活不要,赞一个

操作规范:★★★★★
全程通电操作,安装过程配保护垫,清理脏物等等

更换时效:★★★★☆
这个不赖别人,赖mini one这个车,好多人连这个车的接电都不会,太复杂了。

蓄电池质量:有待考证
刚安装一个礼拜,目前使用正常,如有问题,随时在本帖更新


最后还是感谢家家众测提供的此次免费使用的机会!
成功收获一名新铁粉!

  • 用车感受
最后编辑于2019-10-22 09:28:52
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