此帖已被刊登在2014年01月11日论坛日报，点击查看更多日报。

居然上首页了，自己恭喜下自己。也感谢兄弟们顶贴。顺便更新点大家问的比较多的图片。

              乞丐不丐，标准爱家好男人--全新爱丽舍手时提车、用车记（百张图片详细解读新爱丽舍）

第一季【选车定车篇】：

（序）本人80后经济适用男，上班族，D丝一枚，喜欢车和美女，04年买了个二手下线富康，1.4化油器的，行驶里程已经爆了几次表了，到手后惨不忍睹，马上换了轮胎、大灯、电瓶，火花塞，缸线等等等等，还淘了个二手化油器，最后做了全车漆。换的昏天暗地，总算整出个样子来了。雪铁龙底盘的确牛X，这么老的车当时高速110不飘，化油器在我的调教下油耗长期在6个以内，高速90码匀速不到5个油。唯独排量有限，夏天开空调动力严重不足，此车于07年左右以废品价卖掉了，，，感谢这辆下线富康，让我从不懂车的门外汉变成了能诊断维修一般小故障的业余师傅。卖车后仍然想淘个旧车，后来因为各种原因，在新车和旧车中纠结至今。

以下为正文：

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    下定决心买新车也是下半年的念头，于是游走于本市，武汉的各大4S店之间，由于预算有限，并且喜欢手动，二个月内试驾了新捷达，新爱丽舍，新桑塔纳，阳光，老福克斯，锋范，斯柯达昕锐，世嘉，凯越，中途还考虑过菲翔，并一度决心提C4L 1.8手动，大爱啊。

    先说大众三兄弟，捷达，桑塔纳，昕锐，同样的发动机，同样的变速箱，同样的底盘悬挂，同样的前碟后鼓，除了外壳，相似度90%，连刹车线都统一裸露在外面。

    再说日系车，抛开爱国的因素，日系车还是很不错的，质量稳定，低故障率，低维护成本是上下班首选。看的见的地方，做的都不错，看不见的地方，（以下省略28个字）。

    老福克斯，2厢外形漂亮，底盘扎实，只是发动机油耗较高并且车型太老，后排空间也较小，在油价跌3毛就非要涨三次2毛的今天，不得不考虑后期使用的费用。

    凯越，看此车已经麻木，平时看到的太多太多了，总感觉自己还没到开凯越的年纪。

    经过初选已经到了11月份，打算出手斯柯达昕锐。

    由于本地的斯柯达4S很牛，我直接去武汉的4S谈的昕锐1.6手动智选，指导价9.59万，现金优惠1W后只有8.59W，有天窗，有侧气囊，前雾灯，铝合金钢圈等等配置非常齐全，关键的是还可以加装ESP，我对这车的配置非常满意，于是加入全国的昕锐群学习，发现油耗可以比拼日系，1.6自动的开7个油非常正常，，1.6手动的油耗普遍在6个左右，12月中旬优惠到了1.2W，到现在任然认为昕锐是很不错的车子。

    新爱丽舍当时也很牛，价格几乎无优惠，1.6手动的8.38W，只有基本配置，毫无性价比。又过了几天，加入了一个武汉的新爱丽舍群，中途有人在群里说武汉新爱丽舍优惠5000，送3000大礼包，让我一下子有对新爱关注起来。仔细对比昕锐，仍然没有绝对优势。打电话问问本地4S，只优惠3000，无奈准备放弃新爱，在我决定去武汉订昕锐的前一天，4S的销售弟弟（证实比我小）给我打电话，说本地车展优惠幅度还可以，要我去谈。去车展转了转，优惠6000元送挡泥板，侧后膜和脚垫。

      最后考虑了下，还是订车了。

小爱待嫁中，，，，

从前面看还可以

上架检查底盘，非常工整干净

后轮悬挂

后铁轮毂，带装饰塑料盖

后防撞梁，只有塑料凸起。

稍远照的后防撞梁

仔细照的后防撞梁

还是底盘

后碟刹，比某系车厚道多了


提车回家

看下轮胎型号


手机随便拍几张

手机随便拍几张

手机随便拍几张

气味还是挺大的，柚子皮伺候

手机随便拍几张

手机随便拍几张

空调出风口

手套箱还是很大的，主要是深

后视镜位子有点下，转弯时有点挡视线。可能是我个子相对比较高（180CM）的缘故。

高速公路上，全程110.发动机3000转左右

油耗还是很给力的

钥匙认证下

手机拍的，说明书一些东西 

发动机仓全貌

骆驼的电瓶，60AH的，比较厚道啊

电瓶外面应该包点什么的

国产法雷奥的大灯，质量可以放心

发电机

冷却液

风扇

散热水箱，单风扇的，不知道还是不是像以前标志307那样容易水温高

发动机机油

空调制冷介质

木有前隔音棉，打算TB

支持MINI  USB接口的U盘，用转接线后还可以充电


今天刚收到的，做工挺不错，

注释：发口碑通过后就能免费得到的，兄弟们踊跃发口碑吧。


已经用上了送的钥匙链


国际惯例，四门全开来一张

侧前来一张

侧后来一张 

简洁的尾部，感觉差了点东西

尾部标，比老式标圆润多了

尾灯，不是LED光源



挺漂亮的

比较有感觉的腰线

大灯

双人标

雾灯

大灯

这个油耗还是比较准的

脑残的设计，雨刮器无法抬起来

后视镜，

秀一下后排空间

后备箱，箱盖无隔音棉

后备箱空间很给力的

后尾箱锁扣附近，少了隔音棉的覆盖。


轮毂看起来还行

 轮胎品牌，标准国产佳通胎，胎噪比较大。

仪表盘

跑了二百多公里，油耗6.4，惊喜啊

方向盘LOGO，后面是手缝的方向盘套

中控台，，，正在放U盘的歌曲，网上淘的MINI USB接口的读卡器，用的很方便

空调出风口

副驾驶化妆镜，无灯

拉手，还是比较精致的

驾驶位门板，，控制玻璃的面板位子太下了点，扶手也小了点

驾驶位四门电动玻璃升降，电控后视镜，

订车后就TB的全包围脚垫，感觉包的不是那么好。

手刹

档把手

宽敞的后排空间

后面

拉手，可惜前排木有

门铰链

后排门

随便照照


方向盘及中控台

前排来一张，还不错

顶棚，，，激光焊接，高端大气上档次。

侧窗玻璃，福耀的

后挡玻璃      WYP：武汉耀华皮尔金顿玻璃公司，国产，

直直的腰线

这边看前脸还是比较凶的

后臀部，有点翘哦

前雾灯

雾灯

转向灯

转向灯，想把上面的标志照出来，结果没照好

门拉手


前排看后排

织物座椅

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照片发完了。

第二季，驾驶感受及吐槽----------复制我发的精华口碑内容

口碑链接

http://k.autohome.com.cn/spec/17014/view_294022_1.html

【最满意的一点】

  空间真的很大，无论是宽度还是膝部空间，同价位合资车无敌。后排坐三个正常体重的人不挤，后排感觉可以挤四个瘦子，本人净身高1.8M，无论是前排还是后排头部空间都满意。

【最不满意的一点】

  噪声有点大，启动的时候发动机跟面包车一样，从外面听声音比较响，感觉这车子非常有必要加前隔音棉，发动机运转稳定后噪声稍微小点，跑70码的速度噪声可以接受，但有点吵。

【空间】

  由于预算有限，并且喜欢手动，买车之前二个月内试驾了新捷达，新爱丽舍，新桑塔纳，阳光，老福克斯，锋范，斯柯达昕锐，世嘉，凯越，中途想咬咬牙上12W的裸车，还考虑过菲翔，并一度决心提C4L 1.8手动。之后还是考虑自己的经济承受能力和实用性，买了新爱，主要还是看中他的空间，老妈坐后面，说可以翘二郎腿，试驾的时候后排坐三个无压力。

【动力】

  虽然还是那个1.6的发动机，但是比老爱丽舍，307的1.6发动机改进很大，本人开过多次老爱丽舍和老307，老的发动机转速到了2000转才开始有力，起步总要多踩点油门，现在新爱丽舍大约1500转就开始发力，稍微点下油门，起步明显轻快。在一般省道行驶，五档刚好70码，发动机转速刚好2000转，这时候发动机噪声不大，这时候想超个车，非常容易，稍微踩油门到3000转，提速非常猛。对新爱的动力完全满意。

【操控】

   本人04年-08年买了个二手1.4L的富康折腾了几年，虽然排量有限，但是高速110仍然很稳，转弯变线非常灵巧，那时候对雪铁龙的底盘调教功底深感佩服。试驾新爱的时候一摸方向盘，仿佛又找回了那个感觉----心随意动。提车后上了次高速，五档3000转，刚好接近110码，方向盘非常稳重，超车变线一气呵成。低速的时候方向盘又非常轻，轻的可以一个指头转动，女孩子开这车毫无压力。这应该得益于新爱配备有电动助力的原因。底盘过减速带和小坑非常干脆，比较舒服，明显感觉底盘紧凑，跟我之前试驾的速腾一样。

【油耗】

   提车总共跑了250多公里（见我发的图片）油耗一直控制在7个以内，之前大多跑的省道和市区，今天跑了次高速30公里和省道120公里，平均油耗降到了6.1L，连我自己都不敢相信这么低，新的1.6发动机改进后果然更加节油，从这都能印证。

   本人驾龄10年，北上过北京，南下过广州深圳。驾驶风格一直比较温柔，开所有的车油耗总比别人低点。针对新爱的这款高转速发动机特点和最大扭矩的区间，我的驾驶心得就是，无论是换档还是行驶，尽量保证发动机运转在2000-2200转之间，这时候发动机运转轻快，动力非常足，瞬时油耗可以稳定在5个左右，可以说非常的省油。2000转的时候想超车也非常容易，轻松踩到3000转，这时候扭矩起码达到峰值的90%，动力随叫随到，非常爽。高速的时候100，转速2800，瞬时油耗可以稳定在6个。

    总之一句话，省道跑70，高速跑100，想费油都难。

【舒适性】

    舒适性就要吐槽下：

    第一就是噪声啊，，，，噪声，发动机启动刚开始就像面包车啊。运行起来胎噪路噪传进来，非常清晰，小石头打到底盘，就像在脚底。打算以后做一个全车隔音，应该会好点。

    第二就是后排靠背，我买的是乞丐版的，前后布座椅，比较宽大，舒适性不错，但有点坑爹的是后排的靠垫，没有头枕不说，想安个布套都非常难，还要卸螺丝，太不方便了。

    第三就是储物空间比较少，虽然副驾驶位的手套箱比较深，除了那个地方，其他的基本上都不实用。

    第四，全车设计缺少扶手，无论是主驾的左手还是右手，四门上的扶手太小了点，根本不舒服，驾驶位右手设计的木有扶手，原厂加装的也不怎么样。

【外观】

    外观不想多说，我选的白色，比较漂亮，前面看有点像C4L，无论前看还是后看都比较饱满大气，可能是我选白色的缘故。之前看了捷达，桑塔纳，对比还是觉得新爱丽舍比较年轻点，比较我才30岁，应该更适合我。

【内饰】

    内饰比较简洁，该有的都有，但是用料都一般。基本上都是硬塑料，只做工比面包车高档点。

【性价比】

    在当前优惠普遍5000-1000的情况下，新爱裸车七万多不到八万，除了国产车，性价比绝对第一，该有的都有，，前雾灯（昨天晚上圣诞节用过，非常好），四轮碟刹（刹车非常灵敏，刹车有点声音，估计是刹车片和刹车盘未完全磨合的缘故，开的试驾车就没这问题），行车电脑，可以显示外界温度，瞬时油耗，平均油耗，续航里程等等，功能全面够用。电动后视镜也非常方便，四门电动升降，遥控钥匙做工也不错。行车自动落锁功能非常意外，还有停车后开门自动解锁，并且双闪连续闪几下提示， 功能非常人性化。更多功能正在摸索中。

【其它描述】

还有吐槽下有些小地方：

     1.车的喇叭我都不好意思用，声音跟电动车一模一样，哎，我现在一般都不用了。

     2.雨刮器设计的有点脑残，最下面的时候不能立起来的，和发动机盖有干涉。

     3，没有后防撞梁，我发的一张照片可以清晰的看到，就几个塑料凸起。还不知道能不能加装，虽然同价位捷达桑塔纳都没有，新爱标榜的安全性如激光焊接，后防撞梁确实不该省。

     4.某些部位接缝比较大，影响美观。

综上所述：新爱丽舍是一款合格的家用车。空间够大，过年过节拖着父母、老婆、孩子完全够用。后备箱够大，拖点年货什么的最合适了，手动的油耗不高，家用开支能省一分是一分。配置上该有的都有，虽然是乞丐版，但是四轮碟刹，185的胎，四门玻璃电动，电动后视镜，CD,可以用读卡器听歌，喇叭的效果也可以接受，发动机变速箱历经考验，质量稳定，全新爱丽色该有的都有了，但有些地方做工明显缩水，应该是成本控制的缘故，总之，买了全新爱丽舍，我不后悔。

更新几个细节，关于MINI USB接口读卡器，感觉很实用，询问的人太多，一并回了，你们自己看图买吧：

车内还是铺了一体成型的地胶，我们这里地处农村与县城之间，污染企业多，灰大，用了一段时间全包围脚垫发现，非常难清理。于是选择了铺地胶，铺设过程不用胶水，铺后没有任何异味。

 铺设后的照片没照。

后排靠背不用下也可以装座套。

还没完全装好

后排靠背坐垫不容易卸下来，把下面的两个螺丝取下后，靠背下部可以稍微翘起，这时候安装靠背的布套就比较容易了。

刚开始施工师傅弄坏了坐垫下的一个卡子。

这是卡子的细节照片，上下几次坐垫，不容易损坏了。   把这卡子看明白了，你就会自己卸坐垫了。