在平路巡航，如果是发动机转速忽高忽低，就是cvt波箱问题，建议尽快检查维修。变整器油压供给不正常引起的一系列不正常现象，忽然提高转速是提高压力供给变速器主从动轮夹紧钢带。降转速是，压力过高，控制电脑识别到，又减少发动机气门的开度减速，所以转速忽高忽低。主要原因是变速器的主从动轮缸的密封圈老化泄压。再继续开，故障波及到滑阀板即阀体。直到加油门都走不了。别修发动机。别修喷油嘴，别换火花塞，别修燃油泵。换过变速器的经验告诉你。你这个情况，只搞变速箱。

变速箱不行了吧 手动 转速也没这么高

正常吧，我的也是这样子。

3000多转不正常么？

有必要一个问题发三帖子，回复我5次么。咱一个帖子说清楚就行。

两驱进取，120km/h没坡度巡航转速在2500转左右应该正常。机油时间长了转速也会高，不知道是不是机油的问题

手动1.6，120速度转速3000

正常吧，是不是有点坡感觉不到啊， 有时候接近4000

若是平路不太正常，若是有起伏的路正常。转速表不稳定估计与油门踏板的位置灵敏度和稳定有点关系，或是该清洗节气门了，或是检查一下变速箱是否油压稳定（这个活只能到4s或变速箱厂家检查）。平路上120公里每小时转速原则上在2500-2800，上述情况均是不开空调的条件下。

自动挡，平路120码在2100-2200转。

仅供参考。

差不多

2200左右

100迈 稳定1900

我记忆中，我的自动档达不到3000的

手动挡正常，CVT不正常

120平路2200左右吧

3000多转我那天跑一般在140左右的速度

楼上说的对，110的时速表，转速在2000转，或者略高点点。指平路，如遇上坡，会自己追加转速。设的巡航定速条件下。

我2000多 运动模式到过5500转

很明显的小马拉大车。