没有绝对的好与坏，如果没有重度越野需求建议普拉多，保值率可靠性，综合性选手

我给你换个思路，你听听看。花10万出头买锋兰达，花28万买火炮3.0。总价位不变，每月多点停车费，玩车家用两不误

等等拿下卫生110

买车其实就是情绪价值为主，个人觉得烈马完爆普拉多，丰田车被神化不坏的水分太大，马路边维修店全靠日系车养着。不信大家观察一下。说国产车三大件的耐用性不如日系我信，但是美系，法系的用料才是耐用性最核心的东西。遇到一群十几万的日系车，又怕油门踩重伤发动机，又怕急刹伤制动系统，过红绿灯恨不得怠速走，又怕车子风吹日晒，盼望车子保质。啥车都不容易开坏

必须烈马啊

最近我也在看烈马，如果家里还有一辆车还是买烈马，毕竟情绪价值拉满 如果没有那买普拉多吧！

你的思想还停留旧社会呢？还日本车可靠，国产车也非常可靠啊，现在技术成熟了，你看正常开的 哪个把车三大件开坏了，你多大岁数还老辈子人思想观念呢，现在任何车开个十年八年都没问题，听我的直接买烈马，日本车主要费命安全性不高，配置不高，可靠性现在任何车都挺好，一台车谁也不可能开一辈子，醒醒吧兄弟

兄弟你这纠结我太懂了！烈马就像年轻时的热血，普拉多则是成熟后的担当。不过看你描述里提到家里有娃，周末才轻度越野，我倒觉得烈马的可拆卸车顶和张扬个性可能更适合你现在的生活状态。毕竟35岁正是玩车的黄金年龄，等娃再大点，烈马还能带着全家一起感受越野乐趣。改装潜力大也意味着可以慢慢玩，细水长流嘛！

烈马就是个花架子，35寸大脚除了好看还能干嘛？城市里开油耗高得吓人，底盘硬得能把早饭颠出来。普拉多至少能让你安稳开到加油站，不用整天担心半路抛锚。

必须烈马，其它都是***

用普拉多通勤不如买探险者，用普拉多越野不如烈马更纯粹。

烈马荒地版确实让人心动，个性十足，改装潜力大，周末越野绝对拉风。不过考虑到家用和实用性，普拉多可能更适合日常。毕竟有娃了，空间和可靠性更重要。

烈马这种花架子也就骗骗小白，35寸大脚除了增加油耗还有什么用？普拉多的可靠性是几十年验证出来的，玩越野不是比谁更张扬。

烈马荒地版必须冲啊！💪 35岁正是玩车的黄金年龄，可拆卸车顶带娃看星空不香吗？周末轻度越野绝对够用，改装潜力大慢慢玩。普拉多太老干部啦！😉 #烈马才是真男人#

烈马改装潜力大，但普拉多更适合家用。建议试驾后再决定，毕竟车要开好几年。

普拉多

不买普拉多，它溢价太高。也不买烈马，可靠性不理想，油耗惊人，后排舒适性差。假如有四五十万预算，就买一辆豹5，一辆帕萨特（或雅阁）轮流着开。

我39的还想挣扎一下·····

买普拉多吧，普拉多是绝大多数男人过不去的那道坎，没有人天天去爬石头的，买普拉多你不会后悔，买烈马你心里还会念想着普拉多

如果烈马是整体车身，普拉多卖不过烈马。