话说两年前,购入狮跑后,一直以为SUV就是越野车，走到哪里都说自己开的越野车，其实也就是一两驱的伪越野，那时以为高于轿车的坐姿，能够上上马路牙子就算厉害了，棒子的车设计还是可以，不过发动机不怎么样，起步时，大脚油门，发动机哄哄的叫唤，就是提速不起来，中段加速还行，到了140 160以上，发动机转速高于4000转，明显觉得噪音大了，如果日常代步，不追求激烈驾驶，还是可以的，毕竟价格在哪里摆着。比起RAV4，CRV,途观等少的是几大万的真金白银，比起同价位的差不多就只有逍客了，日产车本来是算省油的了，不是我做广告哈，狮跑的油耗没一些人的想象那么大，顶多就比逍客百公里多1个多油，手头紧的情况下，作为入门级的SUV还是算不错的，当然作为同门兄弟的智跑，I35，我没有开过，不做评价了。

      从来我自己都有点自己孩子最乖的情节，总觉得自己的东西是最适合自己的，因为适合，所以觉得最好，相反最好的东西不适合自己，那就不一定好了。一个朋友的生日宴会，一次促膝的摆谈，再加一次深度的旅游，让我彻底认识了丰田。

我X，写了好多，给我一个敏感词，全部没了

    这次深度的旅游，我们走过了高速，走过了省道，也走过了乡村道路。在我看来兰德酷路泽就是一个笨重的大家伙，加速不行，转弯不行。直到在一段凹凸不平泥泞的山路上，当狮跑有打滑的趋势时，这个笨重的大家伙开始发挥它的能力了，四平八稳，完全没有打滑的迹象，常年生活在南方的我，这一刻起，我明白了，四驱的伟大魔力。然而陆巡带给我的震惊远远不止我肤浅的认识。

    打那以后，我才知道什么是轿车，什么是SUV，什么是越野，什么又是越野之王，除了大名鼎鼎的jeep牧马人，奔驰G系，悍马，还有就是我心爱的陆巡了。无奈只有背影没有背景的我，我爸不是X刚，也不是X江，买不起养不起也玩不转这3个车。再次只有ORZ了。

      在认识一帮玩转越野的朋友后，我接触了比兰德酷路泽LC100更硬朗，也更久远，当然也更名声显赫的一个车系，兰德酷路泽LC80。传说的沙漠王子，这个已经被神话过了的车，http://www.autohome.com.cn/tech/201111/258771.html，在这里有详细的报道，我就不赘述了。经过了数次全国各地的双飞看车，我终于淘到了我现在有的LC80。我真的觉得，车到山前必有路，有路必有丰田车的道理不是吹的了。对于陆巡的各种心酸经历，只有拥有它的人才会有深刻的体会。也因为80的默默奉献，让我坚定了雅力士的心。

块写吧，，哥们我再等。。。。

出门之后，对直又到了重庆南坪的另一家某丰田4S店，由于时间关系，到达店内时，已经快下班了，刚刚踏进店门，我都没说我要看哪款车，买还是不买，顿时感受到了3月雷锋般的温暖，销售又是端茶又是送水，相当之热情，这时我才发话，我想看看雅力士，还要看最低配的1.6E，销售同样热情接待，给我谈了谈车子的情况和优惠活动，虽然说，优惠的力度比起外省不大，至少给人的心情是舒畅的，我也不是个善于砍价的人，在交谈了10来分钟后，觉得达到了我的预期价格，交了1万定金，走了。

临走前，就写了写合同，写了颜色，要紫色，提车时间随意，反正又不急，销售比我还急，说老板想客户尽快提车，这样老板的资金回笼也快，我看这个销售也是个爽快之人，我说行，随时提车，我没得其他太多的要求，一个是，外观我想改个大包围换个轮毂加个尾翼搞点拉花，前后唇，侧裙都换，你看是落户前改装好，还是落户后再改装，他说那你落户后再改装吧，这样好登记。就这点，我嫩是没明白，为何要落户后再改装，这样年审可以过？他说可以，我就没问了。既然你说行，那就行吧。其二，对于车牌的选牌就不麻烦你4S了，我自己搞定，4S拿的牌，估计没得我拿的牌好。

先来一张提车时的照片，傻傻的前脸

确实够傻

侧面窗户全开，新车还是有味道的

感觉侧面看有点丑啊。。。

希望左后右后永远有现在板正的线条

右前大灯

左前大灯

这张不解释，仁者见仁，智者见智

玻璃丰田及CCC认证

这个轮毂也不解释，必须换掉

男人与女人，刚健与柔弱，

新与旧，力与美