时间如细沙，想使劲抓住却流失的越快；
一转眼，稀饭我从2014年注册账号到现在，六年光景飞逝而去；
在特殊的2020年，迎来了汽车之家成立15周年；
感恩十五载，有你共精彩；
在汽车之家成立15周年之际，祝汽车之家如鲲鹏展翅、一飞冲天；

15年的拼搏，让汽车之家成为全球访问量最大的汽车网站；
而在汽车之家的这几年，它让我学会：
“只有你不想努力的事情，没有你努力后学不会的事！”
（仅适用于我这种并非“天赋异禀”只能“厚积薄发”的小白）；
人总不能一直平庸地活着，所以我决定干一票大的；

借【15周年】主题写下稀饭我的第一次小总结，以此来激励自己；
回忆那些曾经努力过的点滴、留下美好的印迹；
致敬认真拼搏的自己；
过去不复，未来可期；
2020，加油前行、、、

先做个自我介绍：
哈衣，大家好，我是汽车之家论坛播客“稀饭咸菜”；
一位讲着闽南语的奶爸，喜欢摄影和制作视频、爱研究车的“汽车小白”；
每天充电学习，不断实现立下的小目标，力争走上“人生巅峰”，哈哈哈

我的账号注册时间是2014年4月1日，一个很“喜庆”的日子—“愚人节”；
额……是机缘巧合还是故意为之都不重要，重要的是我开始在汽车之家潜水了；
虽然2014年就注册了账号，到2017年才开始认真发帖，期间只是偶尔冒泡；

同年4月14日拿到驾照，日期都蛮有意思的，14414（要试试一试、试试就试试）；
拿证后对车的欲望就更加强烈了，总想着开开车练练手；
就是那种想握紧方向盘的欲望、想认识更多不同车型的欲望；
这种强烈的欲望对于每一位刚拿驾照的小伙伴都一样！

至于我怎么成为“论坛播客”就简短的说一下吧（可能不会太短）；
因为我一个福建老乡（Ele守_bin）成为了"播客"，感觉很"酷"；
所以自己也暗自立下了一个小目标，就是成为正式的"论坛播客"；
自己就不断的发帖子，积极参加论坛的征贴活动；
（论坛红人馆和论坛播客时不时会发招募贴，够自信的小伙伴可以毛遂自荐）

在2018年7月的时候，收到论坛红人馆“浩然老师”的私信，就是加入“论坛播客预备役”的邀请，从这开启了我在汽车之家新的历程；
在论坛播客预备役的那段时间，交过许多“作业”，最高兴的就是能结识很多“新同学”，最期待的就是能得到“大山老师”的点评（大山老师是位美女，详见汽车之家“马路杀手”）；

在2018年9月有幸参加了在厦门举行的汽车之家论坛网友年会，也因为这次年会我和我的老乡“Ele守_bin”面基了；
也见到了很多"论坛红人馆"里面的红人，有很会跳机械舞的杨杨杨、烁哥和10万粉的暖暖、很善于评车的晓晓、美女汽修师驭兽女郎和car时尚的老纪，对于当时还属于预备役的我很是兴奋；

真正让我成为播客的是"不足百元的车模是否值得入手？稀饭咸菜带你一探究竟"这篇车模帖子；
图文和视频贴突破10w+的点击量，很欣慰自己的分享能得到网友们的肯定；

我的老友名图(M)，2014款自动尊贵型DLX，1.8L、143马力；
在2015年7月1日提车回家（日期都蛮有意思的）；
因为老友名图才会与汽车之家结缘，提车后开始在论坛冒泡；
2015年7月5日发了第一个帖子，被精选推荐首页的喜悦如同小孩得到喜爱的糖果一般；
也是因老友名图，才能让我在汽车之家不断成长；

有时候，回眸确认了眼神，就再也忘不掉；
回想起五年前买车的经历，依然记忆犹新、感触蛮多；
第一次认识名图，是在大学临近毕业的时候，单纯被它的颜值所吸引；
感觉就三个字 ：忒好看，也没确定将来买车一定就是名图！
2015年，有了买车的冲动，在汽车之家恶补有关买车的知识；
才让我从汽车小白LV1升级到了汽车小白LV2；
怎么形容这个过程呢？
就像是大学背英语四级单词，背了忘、忘了背，痛苦并且快乐着；

最后悟出了口诀：小白选车颜值即正义！通俗的说就是自己看顺眼就行呗！
待选车型有马3昂克塞拉、丰田凯美瑞、本田凌派、雪铁龙世嘉，当然还有名图；
魂动红的马3颜值够高、可惜后排空间比较紧凑；凯美瑞按预算只够低配（老凯的配置一直让人诟病落后）；凌派外观太高调且为非独立悬架；姐夫和堂哥都买了世嘉，不想“撞衫”；做了排除后，顺理成章就选择了老友名图，谁让大学的时候咱就对上眼了呢。

提车到现在已经开了快7万公里，你的脾气依旧温顺；
你已不再是一部冰冷的机器，更像是相伴多年的老伙计；
感谢你为我的家人遮风挡雨，满足我对驾驶的渴望；
有你、我们的生活不再只有柴米油盐，还有诗和远方美丽的风景；
未来的路会因你的陪伴而更加精彩，以梦（M）为马、不负韶华。

【稀饭撩车】栏目介绍:
用“汽车小白”的视角，在较短时间内，发现车子的亮点并挖掘槽点；
稀饭带你一起撩小姐姐和小哥哥的座驾，撩撩她or他与爱车之间的爱恨纠葛；
一起分享有趣的车主故事，这里不仅撩车，还会扯点诗和远方啥的、、、

“要做什么？怎么做？”
选择方向很简单，难的是选定方向后怎么精益求精的问题！
在确定要做【稀饭撩车】栏目前，尝试过做汽车模型、用车分享的内容；
第一次借的车是一位小姐姐的高尔夫7；
或许都不是很好吧，又或许和我比较佛系有关（就是懒呗）；
还有句话蛮恰当的：“我不要我觉得好就行，还要你觉得好才行”；

真正“撩车”的契机是我身边很多同事都有自己的爱车，掰着手指都数不过来的那种（夸张手法）；
我的第一篇【车主故事】来源于我舍友的宝马X1，也是我最满意的一次拍摄；
因为这次拍摄确定了我栏目的基本框架，让我学会了拍摄车子动态图的基本技能；
感谢我的中国好舍友小马哥、感谢骑小电驴载着我拍车的两位同事（英朗车主“李靓仔”和“云霄何晓明”）；
跟同事借车的次数多了，发现自己的脸皮也变厚了，为以后借“装备”做好铺垫吧。

栏目介绍中的“在较短时间内”是神马呢？
虽然每期都能借到车，但毕竟是别人家的爱车，大多都是借一次搞定；
所以每次拍摄都本着在“最短时间完成拍摄”的宗旨在进行；
同事周末放假没时间，只能利用上班中午休息的2个小时，正常是早上说借中午就开拍；
2个小时的时间完成照片和视频素材的拍摄，挖掘每期车子的优点并找到一些缺点；
每次拍摄都是对自己的一次挑战，像是在玩“限时游戏”！

从栏目开始，已经陆陆续续拍了十期的撩车；
有“3缸1.0T的凌派”、“秒天秒地秒空气的思域”；
“法系别致浪漫的谛艾仕4S”、“年轻运动的14代皇冠”；
“钻石切割机械美感加持的ATSL”和“精神小伙的二手金牛座”；
以上车型均在汽车之家首页露过脸，某些还很幸运的被推荐到首页焦点图的位置；
首页露脸是对我的肯定，焦点图则是对我的激励；
感谢播客团队中默默支持着我们的晓蕾小姐姐、旭姐和星哥

以上的这些也仅仅是个开头，因为“一入车门深似海，从此撩车是恋人”、、、

“工欲善其事必先利其器”，好的装备对于产出好的帖子会起到很大的辅助；
而有些装备则是我“借来”的，但是大部分装备还是自己的！

原本就不是"人民币玩家"，装备只能靠自己慢慢攒；
对我来说每一样"装备"都很珍贵，因为它们来的都不是那么容易；
开始发帖的时候对设备没啥讲究，照片和视频靠一部红米Note2搞定；
但一对比别人拍的照片质量，懂得了手机和单反还是差别很大的；
就像“买家秀”和“卖家秀”；

在2018年2月12日，在某东上用白条分了6期，买了人生中"第一台"佳能单反EOS 1300D（带18-55变焦头），虽然连入门练手都不算，但是我已经很知足了；
毕竟让月入两千多的人去购买一台两千多的机子，会连土都吃不上的；
在某次线下培训会，我印象比较深刻的是一位同学在拿到我相机后说的一句话：“啊？！佳能还有这么轻的相机？还是塑料机身的？”
赶紧用摄影界流传的话来圆场：摄影最重要的是镜头后的人头；
蛮有道理的嘛，没毛病！

在2019年2月11日，豪掷千金；
用汽车之家攒的四十多万积分兑换了拍视频用的OSMO Mobile2手机云台 ；
从此告别帕金森抖动式视频拍摄的时代，感慨有积分真任性！
在2020年1月5日，入手了人生当中第一支大光圈定焦头-佳能第3代小痰盂；
每次拍摄，我总是一边感慨1.8大光圈真香，虚化效果忒赞了；
没入定焦头之前，一直用标头的35焦段进行拍摄练习，瞎练；
目前拍照片的装备：EOS 1300D（18-55变焦头、50mm1.8定焦头）
目前拍视频的装备：OSMO Mobile2+oppo R11/iphone7

如果说最痛苦的体验是什么？那就是没有一台属于自己的电脑；
最开始修图、剪辑视频用的是单位的电脑，那种配置大家应该能懂；
就是那种用PR渲染一分多钟的视频需要几个小时的那种台式机；
好在我比较“耐得住寂寞”、比较“佛系”，最后都能把视频剪辑好；
到现在修图、剪视频的笔记本都是找熟人“借”的，主要是采用了“厚脸皮”战术；
包括现在用来的发帖的这台，也是“霸占”了我中国好舍友小马哥不用的笔记本，脸皮厚挺好！

没有设备，那又如何？只要喜欢，无论如何你都会创造条件上的！
下一个小目标清单：
入手OSMO pocket口袋云台、升级下单反机身、配个入门无人机；
最重要的是入手一台剪辑一分钟视频不用渲染几小时的电脑。

每次的“论坛播客”线下培训会，对我来说都是一次珍贵的学习之旅；
在2018年12月，受邀参加了在深圳举办的“2018年汽车之家论坛优质内容作者年会”；
这是“稀饭”第一次受邀参加“论坛播客”线下培训会，十分荣幸；
因为在线下培训会，你能见到汽车之家有趣的灵魂编辑们；
比如浩然老师、大山老师，当然还有我们美丽的旭姐；
还能见到很多论坛的大咖们，当然也能面基一些来自五湖四海的好友；

也因为第一次线下培训，有幸参与论坛红人馆策划的大型选题内容《发现价值》年味儿主题的拍摄；
更好地将我们闽南地区“辞旧迎新祈福拜天公”独特的习俗展现给广大网友；
还让我懂得详细的脚本对每期的拍摄会提供很大的帮助；
让我学会很多资源是留给有准备有规划的人；
让我了解到“小蜜蜂”不止会采蜜还能收音；
（在拍摄“年味儿”主题的时候，“小蜜蜂”真的不会用！）

对我而言，无论是培训之旅还是系列主题拍摄，都是一次最新鲜的体验；
让不会LR只能用美图秀秀一张一张修图的我学会修图新技能（复杂的我不会）；
让不会PR只会用爱剪辑傻瓜模式剪辑的我学会剪辑新技能（复杂的我不会）；
让不会写脚本，拍摄计划只能涂在纸上的我学会写详细拍摄规划（这个可以会）；

依旧深刻记得大山老师课件里面那张很skr skr的图：
“要么有料要么逗逼要么牛逼，你、总得要占一样！”
（灵魂拷问：我会属于哪类呢？你猜！）

稀饭我本身属于“慢热型”，先慢慢实现立下的小目标；
比如：认真发帖、争取每期都上首页，争取首页焦点图；
每次的首页推荐都是对我最大的鼓励，还因为上首页焦点图真香；
关于稀饭的撩车栏目：会努力往精细化、专业化和多元化方向发展；
让车（汽车之家）带着我多出去走走，因为生活怎能如何苟活又单调呢？
多学习多尝试多体验，所以我要开始放飞自我了嘛？！

既然不是“天赋异禀”，那只能“厚积薄发”；
2020年开头教会我们，“万事开头难”仍需“负重前行”；
很多次的“偶然”终将会变成“必然”；
帖子中提到了很多人，很感谢他（她）们的相识相知与帮助；
过去不复、未来可期；
2020，即刻启程、驾“车”逐梦、、、
我是汽车之家的论坛播客“稀饭咸菜”，我们下期见、、、