纵横发布会的预售价确实高的离谱，纵横是个新品牌，不像豹系列已经有了一定品牌力度，新上市钛7价格公道，豹五靠官降5万博了销量（但背刺了老车主）。这次发布会确实让大批盲订顾客寒了心，要不是销售及时打电话通知“10月19正式公布售价，大概率下调8万或8万以上！”这个消息才阻止了我退订的手指。
今天从方程豹店出来，又进了纵横店，和销售聊了很久，销售建议我下单5000的初定，若10月19日价格出来不能接受，第二天可彻底退订。好吧，反正价格合适就买，不合适退订了转头看豹八坦5去。因为一点小问题，很遗憾今天没有下初定，计划国庆去初定。
想有几点建议给纵横提一下
1：作为一个新品牌，第一批的客户才是这个品牌的基石，产品做好是基本要求，给首批客户实实在在的大幅度优惠才能真正带来后续引流客源。
2：定价要考虑到未来，若价格高，销量低，后期只能靠大幅降价走量，这样不仅背刺首批客户，也实实在在影响品牌形象。若价格较实惠，不但可以保住首批顾客，也会快速提高销量，量高了，街上这车多了，大家都知道价格很便宜很实惠没有虚高和套路，不用费劲脑汁互砍价，品牌形象自然就立起来了。豹五的官降5万量上去了但在老车主心里形象变差了就是个例子。而钛七就吸取了这个教训，价格不虚高，咨询者络绎不绝。
3：初定客户可以免费升级橙色磨砂漆，而选择灰色磨砂漆却要加价8千，我觉得是个败笔，每个人喜欢的颜色不一样，但是都喜欢磨砂漆的情况下，为什么一定要分个什么颜色不加价什么颜色要加价呢？这种不公平的标准确实对品牌形象有影响。
4：小订配置表中，429900款和399900款唯一区别就是华为智驾，空悬和CDC两款车都是有的，多个智驾多了3万，比亚迪的政策是：硬件已安装好，客户只需花1万，比亚迪补贴2万，即可软件下载升级华为智驾，所以纵横429900的顶配才是该从降8万改为降10万的，这样第一是公平，第二是可以增加吸引部分新手和女司机的购买。
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