顶 啊 ...

学习！

车型： 1.6 XS MT 目前里程： 600 公里 平均时速： 20 公里/小时 自我驾驶习惯评述： 新手 温和型 故障开始里程： 5 公里 症状描述： 6月7号下午提车回家。从4S店启动出发到20分钟后发现水温才到82度左右。20分钟前一直上升缓慢，在60－75度之间。后上升到85左右就一直没到90度。当时没在意，认为是新手新车。后来正常驾驶中发现，低速时30公里/小时时（1.2档）水温正常，5分钟后到85－89度。但随着车速提升后（40公里/小时以上，3－5档），水温下降了，才80度左右。 请问郝师傅，这种情况正常吗？谢谢

正常，水温表的指示不是很精确，一般水温在85左右。

谢谢郝师傅的义务热心帮忙，这下我就放心了。感谢郝师傅，“汽车之家”因为有你而繁荣；“307俱乐部”因为有你而光辉；“广大狮友”因为有你而幸福；“4S汽修店”因为有你而惭愧！ 支持“汽车之家”！ 支持“307俱乐部”！ 支持“山东老郝师傅”！ 祝愿“广大狮友”驾车顺利，幸福安康，合家欢乐！

你都把我夸晕了

你受之无愧！

哈哈！

别掉下去了,先顶上来!

最近307坛的好帖子真多啊!支持!

谢谢老郝!还有一个问题请教:昨天看了你说换档要注意2500,是转速到2500加档,还是在转速到2500之前就换档?请赐教!

支持！老郝，好人也！

要转速在2500以上换档。

老郝还没睡?

如果2500转换档,我感受高一点了。 我的XS 1.6MT 2档到2500转，速度都到37公里/小时 3档到2500转，速度都到50多公里/小时. 由于在市区开,如果到2500转才换档,估计一天都没有两分钟可以开四档的。 所以我一般都在2000-2300就换档了.另一个原因是觉得车子到2500转时发动机声音大了,所以也就提前换档了。 请教老郝,这样换档会不会伤车,我的车子转速与速度是否匹配。

永远支持老郝！

很有同感。１，２，３挡时超过２５００转声音太大，且油耗太高

请教大侠： 我的1.6MT刚刚提车就存在这个现象： 在一档台速慢行时，轻点油门加速时，会出现很明显的顿挫感，车子好像急刹车一样！ 用同样方法驾驶使用2年的307就没有这个问题！ 请问是什么方面的原因，有什么解决办法？ 另外申明一点，本人一直开手动档的富康和起亚远舰，也是从新车开始用的，没有遇到过这个问题，这样好像应该排除是个人操作问题。 先谢过了，呵呵！

首先谢谢你啊~HEHE 车型： 1.6 手动 目前里程：4600左右 平均时速：50 自我驾驶习惯评述：平时还好，白天是只温顺的“小羊’ 晚上却是狂暴的精灵 故障开始里程：最进4400以后吧！ 症状描述：（1）空调的事情，车速高时候空调系统很好，可是在等红灯的时候空调冷风边暖。。。。问了4S说是机械仓空间小管道安排进，所以热，说都这样，请问是吗？ （2）等放1天或段时间后（充分凉车）在拧开钥匙的瞬间，打火时候，车子抖动，感觉是机械仓，发动机打不着，颤抖的感觉 说是半年或7500首保，我时间先到，人家4S说墨盒完不用换油说到7500在说我怀疑抖动和汽油或机油系统有关，还是火花塞有积碳，请帮忙研究下！谢谢了！！！

顶起来啊