选车篇
2016年年买的奥迪Q5已经八年，虽然才开了6万多公里，但是小毛病也逐步显露了出来（详情请见我上一篇热帖）而且马上的大保养又是一笔不菲的开支，随着最近电动汽车越演越烈，身边的朋友也纷纷的走马换，用上了电动智能汽车，所以把Q5换掉也提上了日程
最早看的其实是阿维塔12，说实话，那个车的样子的确是长在我的审美上，感觉帅呆了，中间还试驾了一次，整车开起来也非常不错，但是感觉整体的质感还是欠缺，而且并不是华为端到端参与品质的控制，还是感觉到不放心，紧接着新款的m5发布，立马就有提车的冲动，去试驾了一下，整体的感觉和奥迪Q5非常像，开起来非常整，驾驶的感受非常好，而且很灵活，底盘的用料也非常足，唯一的缺点就是这个车虽然也不小，但是内部的空间感觉和Q5比没有提升，尤其是后备箱太小了，放一个婴儿座椅就满了，比较适合小两口
纠结了两个月，结果新款m7发布，无论是外观还是内饰都有了非常大的提升，而且和老款是同样的价格，28.89万，加上保险等费用，不到30万就能够全部落地，于是无脑就预定了，咨询销售哪些车有现车后，根据销售的指示进行了预定，6月4号下订，11号提车，正好一周赠品只有脚垫，U盘，还有深圳车展送了一个耳机，不过说是要过一段时间再寄给我

晚上下了班后去提的车，验车也没出什么问题，店里的人说，现在的m7制造都进行大的更新，基本上没有啥问题了，延保服务是6888块钱，最后想了一下问界的质量这么好，应该不用买了吧：)
至于车险，我问了销售，他说可以到外面买，于是我在小红书上找了一个卖保险的，最后选的是人保，下来是5700元
周末我又去了八号仓验车，回家后通过12123选了牌照，选牌的时候注意要先用自编，然后再用随机

驾驶篇
行车质感上，问界 M7整体来说肯定是不如Q5操控那么好，但是作为一个5米多长的车子，我觉得还是不错的，如果是我一个人开，悬挂一般都调到较硬，这样车开起来就没有船的感觉，如果是带着家人，悬挂调到标准，爸妈坐过之后感觉比Q5要舒服多了，按老人的话老说一方面平稳很多，没有那么颠，一方面后排的空间真的是大，中间也没有凸起，翘个二郎腿都没问题。
智驾系统其实很多人都说过了，在高速路上表现的确像个老司机，不过还是有两个小问题，一个是我觉得车子比较靠右，有时候感觉离右边的车子太近，另外我觉得对对前车的预判还是不够，我开车一般习惯用油门来控制车速，几十公里下来都很少踩刹车，但是他开的明显比我激进，会频繁的踩刹车，可能和激光雷达的探测距离还是比不过人眼，另外可能是他开的比人保守，一定要保持一定的车距
另外让我惊艳的就是自动泊车，这么大的车子每次停车都很费劲，毫不夸张的说，它的自动泊车比我十多年的老司机来停更快也更好，车头位置的处理非常激进，我有时都感觉要撞到了，不过多磨合了几次，也就相信他了，现在我每次都是上车之前自动泊出，下车之后然后再自动泊入，还经常引起围观，哈哈哈

能耗： 每天上下班80公里，大部分是高速，每天掉40％的电，差不多两天充一次电，能耗显示18，但实际感觉应该有将近20，主要这个能耗应该不计算平时停车待机的消耗

从奥迪 Q5 到问界M7，可以说是一次令人兴奋的体验，就像是当年从诺基亚换到了苹果，期待着与它一同开启更多精彩的旅程