感谢大家的支持和评论！上了精选和首页~ 和大家一起分享买车用车心得也挺充实的！

首先有几点要澄清，或者说声明一下吧：

1——关于我说大众换本田的事儿，招来了本田粉或者本田车主的鄙视。我知道现在不喷一下大众，都不好意思说自己懂车…… 但我的意思，包括我太太的意思是，一样上了30多万的价格，为什么不看看豪华品牌呢？不可否认，汽车还是带有着一定社交符号的消费品。各位看官扪心自问，除去本田死忠粉，如果同样的预算，很少有人会放弃选择豪华品牌吧？
并且，我一个前大众车主，一点儿也没觉得大众比本田高级，不然我也不会去看冠道，去看奥德赛了呀~  4年的大众召回经历，我实在是受够了啊！有兴趣的朋友，可以去看我发的甲壳虫精华口碑哦~

2——为什么不等新款而要买旧款？
①我现在就想换车了，不想等年底
②新款肯定没优惠，严重超预算了
③我不觉得现款的外观很落伍，悬浮中控也很有特点，看我帖子就知道有一定使用场景，并且手感出色
④新款的动力总成不会有太大变化，这一代xc60末期换装的drive-e发动机也已十分成熟好用

说到底，其实在普通消费者看来，这款车和新一代的XC60就是两款完全不同的车，没有可比性，本身我也不是XC60死忠，我对这款车型的历史发展变化也没兴趣。
谁都知道买新不买旧，但永远会有新款再等着不是么？年底新一代XC60上了，低配会有那么多使用的配置吗？产量能跟上不再等3个月提车嘛？在花了一天时间权衡了这些之后，我才下的订金。当然，这种选择见仁见智，祝所有热爱新款XC60的朋友早日发提车作业~ 

3——好多留言问我落地价格多少？
我只想说…… 请你们好好看帖子…… 楼主我虽然不抵触伸手党……但我已经在帖子的最后一段里写了，打字回复还不如多看几眼吧！


【一、买车？】

买车毕竟是大事儿~ 先得聊聊需求才能知道要啥

跟老婆谈恋爱时候她就买了13款的甲壳虫，两个人开开也四年了。结婚后经常带着爸妈出去，钻进钻出的还是觉得不方便。觉得这样的场景很是挺多的。甲壳虫双门的弊端就显露无疑了。于是决定稍作改变~


【二、再买个车？】
考虑到预算，可能只能添个二手车。我一直是想再买一辆，周末上班的我把车开走，老婆自己出行也能方便些。甲壳虫只能装4个人，就想买个MPV吧，主要带爸妈出门方便，还有家里两条狗以及未来可能要到来的小宝宝。陆陆续续看了半年，看中了二手的马自达8，感觉除了这车老一点，各方面配置啊实用性也是很到位了，而且相对小众，不像GL8那么像司机。 苦逼的魔都人也只能靠黄牛再去搞个外牌开开了…… 

但老婆始终觉得不能接受MPV的造型…… 觉得平时也不开，放着交车船税、保险、停车费也是一笔不小的开销。而且还是觉得二手车买着不放心吧（其实我觉得没啥的……）。不过的确外牌的限行未来只会越来越严，要么再攒攒钱再去拍个牌，要么就只能放弃添置一台车的方案！


【三、换车！】
但急于提升生活品质的我们决定还是换车吧！牌照问题也可以解决，贷款购车的话其实也不用贴很多钱首付，所以预算大概就提到了25~30万左右了。老婆喜欢SUV，觉得比较有安全感。我喜欢MPV，觉得家用更实在。于是就进入到了痛苦的选车环节……


【四、选车！】
其实主要是我痛苦…… 因为一直在纠结各种车型、配置，女人看车则只需要一句：不好看！ 我看的车评、分析的配置这些功课就都白费~

候选一：奥德赛

第五代奥德赛刚出来的时候简直就是我的dream car，梦想着带着一家老小其乐融融的出游场面，我就是那么顾家！也听说悬架、隔音不好，不过好在双方爸妈也不是那么敏感和娇贵的主儿~所以兴高采烈的去看车

可是老婆说不要MPV！开着像司机！而且把大众卖了换本田是几个意思？ 
好吧…… 的确真买了这车就不适合我老婆开了…… 也的确7座的状态并不是刚需，一年这样的出游次数也不多，不如租个车划算……

候选二：冠道

这冠道简直亮瞎了我的眼，虎实的外形、超高的配置、无敌的后排，简直就是霸气侧漏啊！
关键这内饰，把本田标遮了跟讴歌也没啥区别啊！电子档位，下面还可以有巨大的储物空间。2.0T动力也爽快，试驾的时候简直感觉不出是那么大的车啊！9AT也很平顺，跟CVT似的！

你要问为啥不选：
理由请参见前一位候选选手-v- 
真心的，你丫改个讴歌的标，没准我老婆就看上了呢囧

不过话说，去广本4S谈的时候，现在还是加价2W不松口啊！1.5虽然还没上，但看这情形也得加价啊！

候选三：宝马X1
其实原本对老款的X1没啥感觉，新款出来觉得实用性得到了很大的提高
可惜，这个价位只能买低配三缸机…… 
还有想冲着新能源的X1去的，上市价格是39万多一点，加上国家和地方补贴，还有赠送的上海牌照，有点心动。可是每家店配额有限，估摸着也是个抢手货，也得加价…… 无奈放弃。

其他候选：

其实这个价位我觉得最理想的是斯巴鲁的傲虎！dream car！
修长的旅行车车身、不错的通过能力、舒适的后排空间、过硬的底盘素质、出色的行驶质感，都很打动一个对汽车十分热爱的男人的心啊。
落选原因：同之前所有，哈哈哈哈
连4S店都没去成！更别提试驾了喂！

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【五、选定XC60！】

那天从本田4S店里出来，不远就是沃尔沃，本来我也提议老婆要不就去看看轿车吧，知道S60L折扣很大，还有我最爱的旅行车V60也有大优惠，还是进口的。就进店了。
其实之前也关注过XC60，总觉得豪华品牌中型SUV还是离自己有点儿远，所以也就没放在心上。上个月，朋友提了一辆XC60，才知道有那么大的优惠，就顺道一起看了。

本来我觉得新一代的XC60刚发布，帅我一脸，怎么着也买新不买旧啊，但同理，正因为换代了，所以现在买老款性价比高啊！
关键的关键，老婆一句话，这车好看，品牌也有、空间也够用，动力还强，关键优惠完性价比高！而且我也的确没啥不喜欢的，就是你了！

接下来就是更痛苦的决定：把陪伴多年的小红虫给卖了！ 还是很不舍得的……

其实从看完车到确定下单，也就花了一天时间吧~ 绝对的冲动性消费囧！

先聊聊配置吧：
17款的升级版最低配已经很够用了，可能之前甲壳虫配置太乞丐了吧~
最低配有(顺序根据我自身喜好和需求~)：
双区自动空调、真皮电动座椅(副驾也有哦~)、自动氙灯、全景天窗、电子手刹、倒车雷达、多功能方向盘、胎压监测、city safety标配就不多提啦。以上这些…甲壳虫都没…[5X:0106]
还有自动启停啦、LED日行灯啦、化妆镜灯、眼睛盒这些~ 虽然不是很看中，但有也很不错啊！
其实这样看来最低配的智行版已经很有品质啦~
再看看高一个配置的智进吧~
多了有：雨量感应的自动雨刮、电动折叠后视镜带记忆和加热和照地灯、座椅加热（前排后排都有哦）、座椅记忆、定速巡航(只有顶配是自适应的，略可惜)、导航（平时一直用高德，其实无所谓）、前驻车雷达、远程车辆控制（可以提前开空调了！）
这些配置多2万，值不值？

简直值爆了啊！虽然最低配性价比也很高，但这些多加的配置是后期改装加不了的！所以必须上中配！

自动大灯好用，响应很快。以前过隧道一直遵守安全驾驶的习惯手动开灯，现在方便了！
电子手刹！
操作有点异于习惯，人家车往上抠是拉紧（符合拉手刹的习惯动作）、往下摁是释放。volvo这个是反的囧！不过好在起步的时候轻点油门能够自动释放，不会搞混了，要求再高的话可以加个auto hold

主驾电动座椅，带记忆，还有电动腰托~
一本满足了！
顺便讲一下记忆座椅的重要性：
因为平时需要和老婆换着开车，总是调来调去的总是很麻烦，有了记忆座椅还是很必要的。
另外，在my car的设置里，还能设置记忆钥匙。这个和记忆座椅是两套逻辑。但效果是一样的：就是用钥匙1解锁车辆的时候，座椅会自动回到上一次钥匙1灭车的位置。所以现在跟老婆换着开，都不需要点那个记忆座椅的按钮了，用各自的钥匙解锁就行了。懒人改变世界啊！

四门车窗一键升降、车窗安全锁、电动折叠后视镜，这个和记忆座椅也是一套的，会同时记忆当前的后视镜位置。在my car设置里，也能设置倒车自动下翻后视镜，防止侧方位停车蹭到路牙子~ L和R同时按下可以自动折叠。

沃尔沃的特色：悬浮式中控，比较就手。话说新的90一代的确更时尚科技大气！但这个设计还是很经典的，虽然拨号键盘的确有点过时了，但其实还是有使用场景的！
前排座椅加热，只用了一天上海就立马升温了…… 昨天8° 今天20°囧 
自动空调操作便捷，人形的出风口调整还是很直观的

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好了好了，光念叨这些配置已经够我个low逼爽一整子了，可是！这还不够！各种加装！
1，考虑到老婆平时上下车的便利，踏板是必须的！
2，以前甲壳虫那巨大的尾门开关也很费劲，所以加钱！上电尾门！虽然不是原厂，但也好过用手砸！
3，最后本来还想加装行李杆和顶箱，后来想想这个可以等将来有需要了再上。这钱拿出来刷北极星的ECU！而且是原厂质保！扭矩从350NM提升到了400NM。在论坛逛了很久，刷过的车主一致说体验好了很多，尤其是60~100的加速，在堵车状态下跟车也更轻松，油耗又没有大幅上涨，都说这个刷了北极星的Drive—E发动机才是沃德十佳发动机的完全体！而且价格也合适，老婆又拍板了！决定给我刷刷刷！

这两天开下来简单说一下北极星吧：
其实之前犹豫过，是不是要原车自己多感受一下，再去刷会比较有感觉。但因为之前在4S也试驾过几次，对原车动力也有一定的了解。
比较下来，提高的50NM的扭矩在低转速区间提升还是很明显的。虽然说城市中并不需要多强大的动力，原车也足够足够，但在低速+低转速的情况下，比如要突然变道后加速，刷完后动力来的还是很顺畅的，丝毫没有犹豫！绝对的爽快！而且变速箱也没有一丝顿挫，感觉已经随时准备好降档了。
总而言之，低速情况下急加速是最直观的改变，感觉还是很值的！

 
右边绿色的自动启停，可以多说一句：
沃尔沃的这一套自动启停还是很不错的，启动震动很小，尤其是红灯前启动立马踩油门，基本没有停顿的感觉。
而且有一点很不错：在方向打了一定角度的时候刹停是不会熄火的，也就是说，在路口掉头、出入各种地下车库，是不会触发自动启停的！点赞！ 虽然挂N档拉手刹，又会打着火，但已经比以前开过的宝马1系、老婆开过的大切什么的要好很多的。
但貌似离行业标杆的马自达istop还是有距离啊~

最后讲一下价格吧，3月份普遍都有5万到6万的现金优惠，全国各地的行情也不一样。就我知道上海最低配，裸车价可以到30万以内。
我本来也是冲着299000去的，可是上了中配，又加装了很多，裸车价就飞起来了~说到底，重要的还是买个开心！在允许的范围内，有钱任性一把！！
我知道这样的折扣力度并不是非常高，但除去裸车价，别的手续费，各种杂费这方面赠送的东西都还挺优惠，所以我也就没有再去砍车价了。

最后不算贷款的利息，不算后两年的保险，38万出头一点落地！送镀膜、保养券(基本4年内保养不用花钱了)、原厂记录仪。(玻璃膜说送我我没要，底盘装甲我也觉得没必要，再拿了点小东西)

总的来说是非常满意的！
这两天开着新车，心情真的也挺好的， 享受着以前没享受过的配置、充沛的动力以及家人的欢声笑语，有这些就够了！