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我“发明的”行车记录仪取电方式
先来一个我的小书包的图片，作为一个手(qi)波(shi)死(shi)党(qiong)，自然就购买了手动车。好吧作为低配车雾灯的没有，导航的没有，行李架的没有，铝合金轮毂的统统没有。不过万能的马云家可以搞定一切。希望今后能把他变为手动高配的（只是一个美好的愿望，毛爷爷不允许啊）
先来一张我动工之前的记录仪接电图。其实我想大家的方式应该一样，大部分是从点烟器取电的，虽然简单，但是作为强迫症的我很难允许线走在外面。
这也是我偶然发现的，中控导航和倒车影像其实是我自己动手装的。因为车是低配的因此只有一个USB接口，但是车机上有两个，有一个就要空着。结果发现车机的usb插口就是老式MINI-USB口，就如上图的插口正好可以插进去。这种插口的线2元一根，于是就有了我这种“原创取电方法”。
这样的线我有很多，但是用不上，今天正好派上用场，但是需要小小的改造一下。如图所示，将两根线的USB头剪掉对接就行了。
然后把线对接，只要供电就行，红接红，黑接黑，其余不用管。记得要用胶布包好！！
这是我自己安装的车机，和4s店的一摸一样，所以大家在像我一样动手的时候也能有一个参考，
先拆上面的盖板，都是卡子的，一翘就下来。
打开里面是这样的
然后将三个螺丝拧掉，准备将车机和屏幕分离。
抓住屏幕向正前方拉下屏幕(就两个卡子，很容易）
屏幕下来了，就是这样子的（请忽略我的手）
看到了吧，左下脚那个方口就是usb口，因为低配车只有一条线，所以空了一个。这也是我们今天要取电的地方。
拿下手套箱，因为我一个人不好拍。从这里可以把手伸进去便于布线。从这里相左摸可以把线传到中控那里。向右摸可以从右面A住向上布线
把门条拆下（一拉就下来），再将这块板子拆掉
布线，没什么好说的
这里稍微翘一下，就能把线压倒里面
最后将这里插上就可以了。之后就是复原刚才拆的各种东西了，没什么好说的。
也许大多数人都是想我一样，买的低配车改的导航，这样的取电方式不仅可以最大的利用空间，最重要的是外面几乎什么也看不出来，很美观。而且节约一个点烟器口还可以干别的事情。这就是我的“发明”。希望大家可以有所借鉴。
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