汽车之家|我再说一次：在国外x5和7系是一个档次，不服来辩|宝马X5(进口)|论坛

2019-04-10 20:00:12 IP
USC凯文老师 2019/02/26 16:00:45 发表在 6楼
原来迪拜用欧元，了解了
迪拜用迪拉姆，我在迪拜
回复0

举报
2019-04-10 19:55:32 IP
迪拜代表不了国外，审美定价也是畸形的
回复0

举报
2019-04-11 08:08:22 IP
courage1122 2019/02/26 16:18:03 发表在 10楼
如果按这理论，X5和5系一个级别，那么E系跟GLE也是一个级别的了吧？
说句心里话 x5跟5系的舒适性差不多，gle跟e的舒适性差不多，比较越野和轿车的舒适性是有差异的。
回复0

举报
2019-04-11 11:47:38 IP
好难火 2019/04/11 10:30:07 发表在 191楼
买保时捷的几个谈过性价比，你同价格想选到bba的配置你的多掏三四十万，保时捷的精髓就是卖配置的，属于私人订制车，我身边好几个朋友直接选顶配mc，你能说人家没钱？另外说的好像你多懂一样，官方他敢承认不是pdk不是，配置单写的很明白，pdk！如果不是，这么多买mc的都是傻子是吧！
官方作出过解释，当年我有有意向买，难道不研究？人和人同，我个人不是那种被人卖了还闭上眼嘴硬说好的。MACAN的PDK不是保时捷PDK，保时捷PDK是ZF提供的，变速箱壳子上有字。大众、奥迪是DL/DQ是博格华纳的，如果没记错的话，老Q5在升ZF8AT之前用的是这款所谓MACAN版PDK的双离合，也就是大众DL/DQ501/500，500是横置用于高尔夫平台的途昂，貌似Q3换了垃圾故障率奇高的DQ200干式之后也在用，501广泛用于现在奥迪的7速。

--
所以MACAN换修的配置就同大众DL501，参数也好其相同（并不同于保时捷的ZF公司的PDK）。

当然了，你非说说明书上印了pDK的字也行，必竟这是人家商标，人家想怎么用不行，就像EA系列铸铁发动机放桑塔那上就是大众标，放保时捷上就是保时捷标（以前把塑料盖版扣开还是大众标不知道现在可改了），谁又能说不是呢。
[本回复最后由 NotContactDontForget 于2019-04-11 11:50:28 编辑]

回复0

举报
2019-04-10 23:15:50 IP
好难火 2019/04/10 19:15:00 发表在 182楼
x5和5系一个底盘，mc和q5一个底盘，能说说明什么，mc不是还是和x5一个价！
MACAN还不错，原来我也打算买这个牌子的，朋友三人都有意向买，去了一趟，个人打消念头，其他2人一个买了奔驰一个是混版卡宴正好有个现的配置还行...，放弃原因：第一几家4s没有什么人气，态度也很“大众”，欠他们钱一样；第二没有选装的那什么呀，全硬塑料板子，如果选吧人家还不乐意，推荐在途的，配置又未必是自己想要的，真非得选了，半年以上吧；第三，4s推的2t试过，和Q5动静一样，受不了那忽忧，说什么PDK不是奥迪D什么变速箱，其实官方都认了，三大件就是同Q5，不是ZF版那PDK，受不了那骗人的忽忧，把人当白痴呢，白粥可以喝，但你非说这不是白粥就不对了。然后放弃。车选上真皮弹射组件仪表之类的配置其实内饰还行，不谈性价比和外观的话。
[本回复最后由 NotContactDontForget 于2019-04-10 23:17:44 编辑]

回复0

举报
2019-04-10 12:36:11 IP
别摸我的主人 2019/02/26 15:33:37 发表在地板
然后呢？
你就是个艾斯比
回复0

举报
2019-04-11 09:43:30 IP
IXI7I 2019/02/27 08:55:54 发表在 40楼
其实五系的老拿这个说事。本身就证明了自己低一等级，所以才去诡辩的，从来没见过X5车主纠结是否和5系一个级别，我身边开5系顶配混动的都承认我的X5高他一个级别，毕竟一个50万，一个100万了。这个贴必须顶！
我在5系7系论坛没都没看到过这样的帖子，只在X5论坛看过两回。
回复0

举报
2019-04-11 09:48:38 IP
X5和X7不是一个级别，在国外的售价1万-2万美金
回复0

举报
2019-04-11 10:30:07 IP
NotContactDontForget 2019/04/10 23:15:50 发表在 186楼
MACAN还不错，原来我也打算买这个牌子的，朋友三人都有意向买，去了一趟，个人打消念头，其他2人一个买了奔驰一个是混版卡宴正好有个现的配置还行...，放弃原因：第一几家4s没有什么人气，态度也很“大众”，欠他们钱一样；第二没有选装的那什么呀，全硬塑料板子，如果选吧人家还不乐意，推荐在途的，配置又未必是自己想要的，真非得选了，半年以上吧；第三，4s推的2t试过，和Q5动静一样，受不了那忽忧，说什么PDK不是奥迪D什么变速箱，其实官方都认了，三大件就是同Q5，不是ZF版那PDK，受不了那骗人的忽忧，把人当白痴呢，白粥可以喝，但你非说这不是白粥就不对了。然后放弃。车选上真皮弹射组件仪表之类的配置其...
买保时捷的几个谈过性价比，你同价格想选到bba的配置你的多掏三四十万，保时捷的精髓就是卖配置的，属于私人订制车，我身边好几个朋友直接选顶配mc，你能说人家没钱？另外说的好像你多懂一样，官方他敢承认不是pdk不是，配置单写的很明白，pdk！如果不是，这么多买mc的都是傻子是吧！
回复0

举报
2019-04-11 10:59:12 IP
拿3.0的X5和2.0的7系比真有意思.... 你对比一下3.0的7系试试...
要说X7和7系一个档次还差不多
回复0

举报
2019-04-11 11:55:26 IP
我说了句实话，竟然删除我贴子。我非得发出来。
回复0

举报
2019-04-11 11:56:35 IP
好难火 2019/04/11 10:30:07 发表在 191楼
买保时捷的几个谈过性价比，你同价格想选到bba的配置你的多掏三四十万，保时捷的精髓就是卖配置的，属于私人订制车，我身边好几个朋友直接选顶配mc，你能说人家没钱？另外说的好像你多懂一样，官方他敢承认不是pdk不是，配置单写的很明白，pdk！如果不是，这么多买mc的都是傻子是吧！
当年我有有意向买，难道不研究？人和人同，我个人不是那种被人卖了还闭上眼嘴硬说好的。MACAN的PDK不是保时捷PDK，保时捷PDK是ZF提供的，变速箱壳子上有字。大众、奥迪是DL/DQ是博格华纳的，如果没记错的话，老Q5在升ZF8AT之前用的是这款所谓MACAN版PDK的双离合，也就是大众DL/DQ501/500，500是横置用于高尔夫平台的途昂，貌似Q3换了JL-gz奇高的DQ200干式之后也在用，501广泛用于现在奥迪的7速。

--
所以MACAN换修的配置就同大众DL501，参数也好其相同（并不同于保时捷的ZF公司的PDK）。

当然了，你非说说明书上印了pDK的字也行，必竟这是人家商标，人家想怎么用不行，就像EA系列铸铁发动机放桑塔那上就是大众标，放保时捷上就是保时捷标（以前把塑料盖版扣开还是大众标不知道现在可改了），谁又能说不是呢。
回复0

举报
2019-04-11 12:03:44 IP
被删除第一段：
当年我有有意向买，难道不研究？人和人同，我个人不是那种被人卖了还闭上眼嘴硬说好的。MACAN的PDK不是保时捷PDK，保时捷PDK是ZF提供的，变速箱壳子上有字。大众、奥迪是DL/DQ是博格华纳的，如果没记错的话，老Q5在升ZF8AT之前用的是这款所谓MACAN版PDK的双离合，也就是大众DL/DQ501/500，500是横置用于高尔夫平台的途昂，貌似Q3换了JL-gz奇高的DQ200干式之后也在用，501广泛用于现在奥迪的7速。
回复0

举报
2019-04-11 12:04:11 IP
被托之家删除的第二段：--
所以MACAN换修的配置就同大众DL501，参数也好其相同（并不同于保时捷的ZF公司的PDK）。
当然了，你非说说明书上印了PDK的字也行，必竟这是人家商标，人家想怎么用不行，就像EA系列铸铁发动机放桑塔那上就是大众标，放保时捷上就是保时捷标（以前把塑料盖版扣开还是大众标不知道现在可改了），谁又能说不是呢。
回复0

举报
2019-04-11 12:34:22 IP
在中国，买的起X5的车主肯定买的起5系，买的起5系的车主不一定买的起X5，所以X5比5系高一个档次。
回复0

举报
2019-04-11 12:04:37 IP
还有一张图片
回复0

举报
2019-04-11 12:37:02 IP
NotContactDontForget 2019/04/11 11:56:35 发表在 195楼
当年我有有意向买，难道不研究？人和人同，我个人不是那种被人卖了还闭上眼嘴硬说好的。MACAN的PDK不是保时捷PDK，保时捷PDK是ZF提供的，变速箱壳子上有字。大众、奥迪是DL/DQ是博格华纳的，如果没记错的话，老Q5在升ZF8AT之前用的是这款所谓MACAN版PDK的双离合，也就是大众DL/DQ501/500，500是横置用于高尔夫平台的途昂，貌似Q3换了JL-gz奇高的DQ200干式之后也在用，501广泛用于现在奥迪的7速。--所以MACAN换修的配置就同大众DL501，参数也好其相同（并不同于保时捷的ZF公司的PDK）。当然了，你非说说明书上印了pDK的字也行，必竟这是人家商标，人家想...
dl501就算基于这台奥迪优秀双离合波箱技术升级调教出来pdk那当然也pdk至当然能再叫DL501这个逻辑你懂吧再说谁能说定这样纠结这个确实如你所说毫无意义要这么说宝马除M全系都用ZF8AT那宝马全系都纯粹宝马

兰博基尼牛用跟R8样奥迪V10发动机牛就纯血统兰博基尼兰博基尼被奥迪收购以后才起来使用量奥迪技术才有后来辉煌没人因此会觉兰博基尼挂羊头卖狗肉血统纯吧

现在就因为有些人号称macan波箱与奥迪S tronic DL501有定关系（根本就没法证实）就说macan血统纯就换标Q5这乐观么荒唐么本身卡宴macan带S版本就为走量盈利车型发动机用奥迪3.0机械增压ea888这合理而从S之后发动机就用保时捷自己干式油底壳跑车干式油底壳发动机macan波箱就pdk用纠结到底否基于DL501技术升级调教出来因为就算这也台pdk而再台S tronics
回复0

举报
2019-04-10 19:15:00 IP
NotContactDontForget 2019/04/10 10:06:18 发表在 175楼
是吧，7系的CLAR平台香一些？就像你的理论，你的MACAN和Q5同“底盘”就完全一样？虽然发动机的确是桑塔那也用的EA系列，变速箱是大从双离合假PDK，博格华纳的，不是ZF版本的保时捷PDK，标起码不一样啊。
x5和5系一个底盘，mc和q5一个底盘，能说说明什么，mc不是还是和x5一个价！
回复0

举报
2019-04-10 19:16:07 IP
SSSolar 2019/04/10 07:54:11 发表在 173楼
2.0的Macan全车Q5件，不服来辩…3.0都买不起，还来秀…啧啧
哈哈哈，你是来搞笑的吧，你买不起不代表别人。***，井底之蛙！把自己的幻想强加别人身上
回复0

举报
2019-04-11 00:29:35 IP
我竟然花了5分钟看了这个帖子，我再也不能做这么无聊的事情了
回复0

举报

更多> 精选帖子

更多> 精选视频