不知不觉23款顶配P300提车已经4个月，选配了科技包（像素灯，HUD抬头显示，流媒体后视镜），大英国之宝（17喇叭）全款落地43.4，做了一回纯纯冤种。先上一波图片

就这4个月以来行驶4500公里做一个总结，包含一些这款车的小细节。
首先就是能上顶配就上顶配吧，座椅通风按摩是次顶配选都选不来的，这在顶配上是标配
然后是你们关心的小毛病。
1，说实话，没有车是完美的，这车的一些小毛病，比如暴晒以后咔咔响，在我眼里都不是问题，可能是跟我之前一辆车有关系，前一辆是2015款经典手动科鲁兹，习惯了异响。
2，是空调面板确实会容易出现细小纹路也不知道是不是裂纹，反正很不明显，实在不行出保的时候去4s店索赔就好了。
3，是这车发动机三大件极少出问题，前段时间的链轮问题应该是批次问题，现在没听说有新车提不上速的问题了，而且这个问题很容易发现，基本是新车出门就能感觉出来。如果跑了1000公里没问题那就是链轮没问题。
4，防冻液，这车的防冻液消耗的确实非常快，我才5000公里不到，防冻液已经到了min刻度线，准备首保的时候白嫖一点防冻液。这一点有点郁闷。也有车主反应加过一次就不烧了的，也有说英杰力是高温发动机本来防冻液消耗量就大的。反正挺无语的，也只能安慰自己烧防冻液比烧机油强吧
最后是一些这车的小常识，怎么说呢，因为我觉得这不算毛病。
1，踩刹车会有电流声，滋啦滋啦的，很多人认为这是刹车异响，其实并不是。关于这个问题捷豹路虎总部有说明，是其他大神的图，我刚好看到就转发了，不知道出处了

2，着车的前三十秒左右，转速在1000转以上的时候车会左右晃，转速下来以后就不晃了，这是在加热三元催化，并不是发动机抖动上图

3，也许这是你们最关心的点，低速拖拽。这个怎么说呢，很多人说刷p300会好一些，每次听到别人说这个的时候我都站出来现身说法，我是原厂p300，我一样拽的尿都下来了。结果有车友讲，你的原厂的跟刷的不一样，花钱的好，我特么听了差点笑岔气……
这个问题困扰我很久，买这个车我不为了飚起步，就想安安静静平稳带着家人一起出行。但是每次前面有红绿灯，收油滑行到20码左右的时候都给拽一下，那感觉太难受了，每当此刻我都会无线想念我那手动科鲁兹，空挡滑行停车实在是太丝滑了……

有问题咱就去找解决办法，有车友讲eco+s档的，我觉得这属于掩耳盗铃，偶然间有位车友说换了98号汽油让他的顿挫有了很大的改善，本来是没在意的，但是安徽这边95号汽油都是带乙醇的，不耐烧而且据说对发动机有一定的腐蚀性。好嘛，本着试一试的态度，上98！我是在用完3箱98号油的时候发现顿挫确实改善了的。现在也能感觉到20码左右变速箱降档了，但是不会有拖拽的感觉了，非常丝滑…果然贵的就是好的，这话一点没错……
最后脚垫的推荐，p300的脚垫只有原厂的或者360的是完全贴合的，这里容我装个逼，4000块钱的御马脚垫也做不到严丝合缝，但是手感是真的棒，全牛皮的。也许这里应该说脚感，买了脚垫不敢跟老婆讲，骗她是400多买的，结果她说质量还挺好，挺舒服的，我心想，这踏马能不舒服么
上图

最后，这套脚垫好像也降价了，只要3000多了，又当了回冤种