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    先说说题外话，单位的绿化率非常高，能达到百分之70以上，每次上班心里都很开心，也很喜欢自己的工作。转眼三十而立且有了孩子，按着国人的思想，是需要一辆更大的车了，鄙人也不能免俗，2015年的元旦，家里迎来了新成员，

    2015款 丰田普拉多 全球限定版。这款限定版的普拉多，是银耳配白色尾灯加 限量版的双拼座椅，在兰州还是比较少见的车型之一，行内有句俗话，行遍中国路，唯有普拉多，可见普拉多的保有率。

PS:当然了，此车主要是老人在城市里开着玩，只有出远门我才会成为主角。

    OK，题外话差不多了，因为来了新成员，平时老人开的奇骏就被冷落了，当然奇骏作为家里的重要成员，我可不能冷落他，平时给他洗澡，保养的重任就都交给我打理了。2012款奇骏当时是带着顶配的光环来到家里的，为啥要突出一个顶配二字，因为他竟然没有倒车雷达，办下来都28万了，竟然没有倒车雷达。。。。。情何以堪，当然其他配置还是很丰富的 四驱选择 自动四驱 锁定四驱 电子制动差速锁系统，防侧滑系统（这套系统通过交叉轴之类的测试那是不在话下，当然脱困能力比起拥有非承载车身的普拉多那是逊色太多了） 座椅加热、巡航、氙气大灯、行李架辅助大灯、大灯清洗、上坡辅助、陡坡缓降（这个功能很多奇骏车主可能都不会用哦） DVD导航 并线辅助等等功能还是很强大的，这个并线辅助也是要吐槽一下，因为CPU的问题，这个并线辅助反应会慢一点，不过作为当时的高端配置，有总比没有好啊。

   这是汽车之家 6款主流 SUV 横评 连接，喜欢城市SUV 车型的朋友可以参考一下。

    http://v.autohome.com.cn/v_8_26695.html

      本人在这之前一直是天语SX4车主，奇骏只是在限号的时候才开，SX4因为是CNG汽车，所以在这几年的雁滩-西固两地上班的过程中，为我节省了不少银子，可谓功不可没，他带我走过西口，登过长城，游历九寨，穿越西藏，没有一次把我扔在路上，可谓是生活中的重要伙伴，无奈孩子出生，父母一起居住照看，SX4的后排空间确实不能满足一家多人需求了，于是乎某年某月某天他去了亲戚的工地继续发挥它的余热啦。

    言归正传，2015年初，工作有所调动，离开了拥有30年感情的西固，其实自己也明白这一天迟早都要到来，只是没想到这一天快的有点让人窒息，好在新环境非常美，鸟语花香，让我暂且忘记了离别的伤感。随着天语SX4远走工地，买车的日程提前进入，这个时候奇骏起了相当关键的作用，正是他陪着我上下班，陪着我出入各家4S店，为新车的到来，忙前跑后，俨然一副老大哥的感觉。

选车篇：

     首先天语SX4离开时，为买车计划提供了6万软妹币，在下不才，因为工资低，物价居高不下，这几年确实也没有攒下钱，可怜天下父母心，爹妈想着能援助一点，买个适合家用的车型，不求品牌，不挤就行，这个时候计划是10万过点，于是有了以下的情节。

    东风风度MX6：正在为选车难得时候，正宗回锅肉东风风度MX6宣布强势回归，这个就不多说了，其实就是2010款的奇骏，和2010款的奇骏没啥区别，唯一不足是只有2.0车型，倒不是因为2.0排量小，而是因为是回锅肉，他不仅继承了2.0奇骏的优点，还完全继承了缺点，没有ESP，要知道没有ESP的4驱，几乎就废了，而且安全性能会打上折扣，想起去西藏，因为没有ESP，临时坐的狮跑竟然掉进了沟里，万幸捡回了条命，坐在这里码字。。。。。那一夜我的选择，一定要有ESP啊。。。。

价格是确实低，十三四万买个老奇骏，还是很幸福的，不说其他，他连玻璃都是尼桑的，确实原汁原味的回锅肉啊。

     比亚迪S7：既然看到了SUV，十万过点的首选比亚迪S7 肯定不能错过，刚好赶到S7上市，因为要选择一个“大”字做表率的车型，S7是唯一 十万级别的中型7座SUV，这个车确实纠结了很久，纠结的原因是那个双离合变速箱和2.0T的涡轮发动机 ，因为比亚迪也是头一回做 这种大排量的匹配，我在比亚迪S7 陇七纵队车友会也和各位车主大大了解许久，参加了比亚迪亚通店的活动，在了解的过程中，见到了传说中的混动车 秦，时至2015年，展厅是2014款秦，想着单位220V和380V充电方便，买秦 也是一个很不错的选择，毕竟以后的油费接近0成本了，回家和家里商量后，又去了4S 店，可是兰州因为落后，并没有电动车节能补贴，也就是说必须要去西安才能买，而西安需要暂住证等等，各种原因打了退堂鼓，又重新回到了比亚迪S7的购车计划，就在马上制定订车计划时，老丈人来到家里（现任普拉多车主，前任奇骏车主），一听买比亚迪，有些不高兴，我一在说了S7的各种优点，他有点不高兴的走了，回头带了话给我，他准备了银子，把预算增加到了裸车21万，故事的转折点就来到了这里。

    由于增加了购车预算，这一下可以选择的车型面积就比较广了，平时业余时间做二手车评估，对各类车辆的优缺点是了然于胸，预算足够以后，冷静的思考下最适合自己的车型，在考虑家里老人还有两台SUV，就想着给家里添置一辆轿车，毕竟同价位的轿车的舒适性还是高于SUV的，于是中型轿车的选择篇开始了，也是最头疼的。

    索纳塔8 ：在最初的选择时，索纳塔八2.0版本经济省油的特性以及流体雕塑工艺还是影响相当不错的，2014后期的改款车型修改了很多索纳塔8的诟病已久的BUG，比如天窗异响，蜡烛灯等等，之所以没有选择此款车型，是因为4S店完全没有销售2.0车型的意思，甚至不能预订，要预定条件也很苛刻，价格就更加不能让人有购买的欲望，一直推销库存的2.4车型，看了库存某家4S店竟然还有2011款的索纳塔八。。。。当然不能买了，，无奈只能放弃。

    索纳塔9：在看过索纳塔八的次日，索纳塔9试驾车到了，4S打来电话，又欣然前往试驾，索纳塔9给人的感觉那真的是四个字“脱胎换骨”，完全不一样的驾驶体验，由于试驾车是1.6T的顶配车型，所以内饰及配置可以用豪华二字形容了，同价位不多见的自适应巡航也位列其中，再加上后排遮阳帘及车道偏离预警，索纳塔9的豪华版确实也做到了极致，当然价格也很豪华很极致，没有一分钱的优惠去购买一个韩国品牌车型，除了经济能力支持之外，还需要一定的信仰，更重要的是能顶得住半年过后动辄数万元的大幅度吐血优惠，不多说了，价格因素让我放弃了他，可能有些车友会说可以购买低一点的配置啊，可是除了豪华版之外的 其他车型，很多高科技配置都没有，也就失去了以往的性价比和购买价值。

    K5：说起索纳塔八就不得不说同门的K5，K5运动轿跑的风格更加适合年轻人，在兰州的行情价格会比索纳塔八略高，当时我是抱着在兰州试驾，如果很满意的话就去西安提车的想法，在去4S店试驾之后，发现座椅有点偏硬，不能提供很好的坐姿与支撑，不知道是不是和主打的运动风有关，有点无奈，毕竟本人又高又胖，长途旅行需要更好的坐姿。所以只能割爱。

PS：兰州车友如果买K5的车友，建议还是去西安买吧，至少能多便宜1万元。

    迈锐宝：美系肌肉臀部男的最爱啊，那屁股男人的话说叫硬朗，女人的话说叫销魂啊，主打的深海静音体验还是不错，蓝色氛围灯光做的细腻到位，在行驶的过程中，都忘记是坐在美系的车里面了，温馨感十足，最终没有达成购买意向的原因是后排空间相对有点小，当然我是相对于我188的身高说的，如果我开迈锐宝，那做我后面的乘员会相当憋屈，为了家人的体验，我只能放弃了。

    PS:最终我把这台车推荐给了我的妹妹，很幸福她在五一订车啦，就在一周前成为了迈锐宝的车主。最重要的是还未婚哦，属于有车有房的小主啦。

  吉利博瑞：好车，绝对的好车啊。博瑞上市确实是国产车的一个里程碑的时代，试驾车到的第一天，就早早赶到了4S店等待试驾，和预期一样，试驾车是1.8T的顶配车型，上车的时候，我能用 惊呆了 来形容我对这个车的评价吗？科技感 豪华感 那种难于言表的兴奋感，让我对这个价位的车型能有如此表现，感到震惊，在看重车身重量的国人心目中，车身1吨7的重量不在话下，1.8T的初段加速能力让人赞叹，运动方向盘配合抬头显示功能，驾驶质感油然而生。

    后排遮阳帘、后排座椅电动移动及调节、自适应巡航这些配置在博瑞身上都不算什么高科技了，主动刹车，车道偏离预警，甚至拥有LED大灯、自动泊车等功能出现在一个十几万的车配置上，才是值得惊叹。

    当然博瑞有这样的划时代意义的车型上市，沃尔沃公司那是功不可没啊，这是我做二手车评估见过量产内饰做工豪华，动力配置、功能配置最完美的国产车型了，可以说目前处于领先地位。之所以没有买这台车的最重要因素是，我的头抬不起来，这博瑞是以轿跑外形出现的，座椅调到最低，我的头还是会挨着顶部，他是有抬头显示功能，我却抬头费事了，唉 可惜了我最中意的选择。泪别，继续选车。

    新蒙迪欧：新蒙迪欧上市之初，一改往日蒙迪欧致胜的运动商务风格，变成纯运动模式的节奏，酷似阿斯顿马丁的前脸俘获了无数人的芳心，销量稳定的订单，让4S的终端售价也没有太大降幅，不可否认蒙迪欧外观设计，动力总成搭配是非常有诱惑力的车型，可是很遗憾的是，新蒙迪欧就像一位女神一样出现在面前时，那种一见钟情的感觉悠然而生时，竟然发现这位女神有狐臭，没错新蒙迪欧里面太臭了，尤其是天气热的时候，天窗要是打开，就更加臭。。。。车速要是慢点臭味就小，车速快点，那臭味简直就是灾难啊。希望厂家能积极解决一下这种问题。

    南北大众：迈腾和帕萨特两兄弟其实都不用介绍太多，光看前脸 迈腾 帕萨特 辉腾 宝来 等等能全部认出来的网友也不会太多，这俩车有很多共性，特点是车门非常厚重，听关门声音那是一种享受，在20万级别的价位能和这哥俩比车门厚重的中级车，除了吉利博瑞，其他都还稍显逊色，帕萨特由于在设计工艺上不如迈腾，早早被我踢出备选名单，很多车友都不知道，帕萨特的方向盘会在驾驶舱靠右一点，也就是说他的方向盘不在中间，而且后排的中央扶手杯座放饮料的话会挡住扶手，这个和迈腾的弹出式杯座设计逊色很多，在帕萨特多年主打商务及公务后排体验为主的车型时代，出现这样的设计缺陷确实不应该啊。之所以没选迈腾，是因为买不到1.4T的车型，由于迈腾身陷质量门事件，315晚会想必也是人尽皆知，1.8T和2.0T的部分车主也是苦不堪言，只有1.4T车型受灾率低，而且油耗非常经济，抱着充满信仰的决心去购买1.4T车型，结果被告知无货，好吧，仅有的一点信仰也被破灭。

    九代雅阁：出于对八代雅阁外观沉稳大气的良好印象，再次来到了广本的4S店，想着深度体验一下新款雅阁，新款雅阁外观在2015年的审美观来说算不上惊艳，车型内饰没有太多亮点，但是也挑不出毛病，外观上讲，只能从本人角度出发，实在是不喜欢九代雅阁的屁股，男人都对臀部充满幻想，只能说九代雅阁是个好车，只是他不是我的菜，另外日系车经常出现的无钥匙进入系统，雅阁竟然只有22万以上的2.4豪华版车型才有配备，完全不顾2.0车型的感受，这一点未免因小失大了。

    凯美瑞：凯美瑞的稳定性在行内那是拥有极高评价的，在前些年的刹车门事件后，广汽丰田也是痛定思痛，随着6速手自一体变速箱的装备，7代凯美瑞也完成了自己的换代任务，由于国家公务车采购将大部分标准定在了1.8L排量以下，扮演公务车角色很久的凯美瑞失去了往日的销量辉煌，因此换代车型融入的运动感变成了主打的噱头，希望借此能吸引一批年轻人的购买力，但是也许是运动的有点过头了，总是感觉以往凯美瑞给人稳重商务略带一点霸气的风格在车友的世界中渐行渐远，不过外观历来是萝卜青菜各有所爱，我没有选择凯美瑞，甚至连试驾都没有过，理由很简单，一个改变商务风走运动风的 中级车，  除了2.0一款带S的车型竟然全部采用单边单出，咋了？你要学宝马316还是想学宝马320，走运动路线，双出是必备啊，这一点要学习其他的中级车企，不要输在了起跑线上。

    奥迪A3 Limousine: Limousine 单词 本义为豪华轿车的意思，A3三厢版的问世也不辱没设计师的定义，A3由于是奥迪在大陆最早完成换代的车型，所以内饰拥有奥迪家族卓越的科技感，卫星漩涡直冷式空调出风设计，一键升舱隐藏式中控大屏，前一体式LED日间行车灯带，氙气大灯，后尾灯LED灯带，要我说奥迪如果将来不生产车，完全可以去生产灯具了。拥有1.4T最高功率的发动机，同样的发动机还出现在同平台的顶配旗舰高尔夫身上，A3拥有发动机启停技术，但是启动时间不如马自达那个技术快，在试驾的过程中，A3的过弯技术 S弯道技术 刹车技术以及各种安全配备给我留下了深刻印象，而且三厢版的A3在BBA的车系中 是完全没有竞争对手的，其他豪华品牌压根就没有这个级别的三厢轿车，几乎全部都是两箱车，而很多人也是因为这个原因选择了奥迪A3三厢，于是果断第二天带上全家来看A3三厢版，在4S店下了订金，A3舒适版，送导航 行车记录仪 电子狗后视镜一体机 送 威固 奥迪原厂膜，送5000元保养现金劵，A3由于出厂自带下护板，这个就不用送了。然后就心满意足的五一出游了，想着五一回来的时候开心的去提车，结果万万没想到的是，4S店竟然把我定的希纳兹红放到4S店 当展车·······车漆都被伤了····唉 在等下一辆车 据说要好几个月，于是在遥遥无期等待中，退了订单，现在款还没收到，继续等待中。

PS:音乐响起···我的心 在等待 永远在等待。。。。

    天籁及天籁.公爵：终于到了最终的选择的时候了，由于奇骏保养时间到了，特意回到4S一趟，没错去过兰州日产4S店的车友都知道，展厅中最显档次最大的展台留给了天籁.公爵，公爵车身长度超过了5米，在中级车里和君越并列榜首位置，但是君越的内部空间确实有点寒酸了，进入公爵的驾驶舱其实给人不是很惊艳的感觉，因为和天籁是一模一样，只有来到了后排，才体验到航空头等舱的座驾不是空穴来风，配合航空头枕，遮阳帘及全景天窗，那样的享受确实是无与伦比的，于是回家做功课，当看到黄晓明主演的 公爵广告时，感动油然而生，厂家给予公爵4年免费保养的特惠，使整车性价比更加突出，就在这个时候从定西日产4S 得到消息，他们有2.0特别版的公爵，油耗更低，优惠4万，我小小激动了一下，要知道这个特别版本就是连汽车之家的资料库都是没有的，只能从厂家的广告中得知，当然世事难料，这个公爵的白色是浅内，没有黑内，而且厂家已经停产了2.0特别版的公爵，没有办法订车。

    就当买车计划停滞时，忽然意识到自己需要的只是一款适合家庭需要，稳定性高，省油，舒适，空间大，没有必要去攀比的车型，公爵是一部好车，但是后排空间又能用到几次呢，于是下定决心直接去买天籁，不在考虑，正巧有朋友在4S店做金融，本来是打算免息免手续费 贷款5万买的，想着反正免息，就沾点便宜吧，结果家人觉得还款麻烦，还是全款买了，朋友很给力，给了一个非常优惠的价格，即便放眼全国，也只有几家能做到的价格，但是4S店名字 和价格 就暂时不说了，不给版主填麻烦哈。

    后记：天籁能在中级车对比中脱颖而出，除了平易近人的价格之外，就是舒适度和静音了，天籁是唯一的中级车中配备家庭沙发座椅的车型；也是唯一一个后轮随动转向的车型，前者可以提供非常好的乘坐舒适性，后者可以防止在连续过弯中，乘员头晕恶心。可见日产天籁的人性化设计有他独到的一面。新时代天籁继承了上一代天籁舒适的驾乘体验后，将外观修改为运动外观，给很多年轻人更多的选择，虽然他的动力和那些增压车型比，差距还是明显，但是在家庭用车当中，个人感觉还是以最优的舒适体验才是王道。

本文完，感谢车友的回帖。

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