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2014年12月18日更新1：
更新内容（更新至原帖后，往后拉就看到啦）：
1. 有车友询问冬季启动，于是增加了风门的照片；
2.增加仪表盘点亮后照片；
3.增加大家关心的跳灯手动开关照片；
4.增加档杆照片；
5.增加一张我的E36照片。
希望大家喜欢，有什么想看的，请直接在贴子里面回复，我会尽量满足的。
祝大家开心！
2014年12月16日原帖：
前些天突然想起在网上看汽车测评节目，有意无意地就发现了很多汽车之家的节目，于是就闯进来了。进来后发现了这里有很多子论坛，各型汽车的车主都有，没有安耐住自己想分享的心情，于是注册了一个账号，大家一起乐呵乐呵。
稍微扯两句淡吧，这台1987年的雅阁DX是我的第八辆车。因为钱包不够厚，所以一直开二手的。人生中的第一台车是普桑，1.8化油器四速的那种，开了好久，实在开不坏，土坦克的外号真不是白给的。后来的车陆陆续续的有沃尔沃的V70；宝马325i，E36底盘的；尼桑天籁；Mini Cooper; 大众甲壳虫；还有一辆1991年的两门雅阁（照片我上在最后），由于自己的两辆雅阁，被朋友笑说我是搞收藏的，哎。不管怎么说，自己好歹也算是个雅阁车主吧，所以发完图片之后求个认证。
首先简单介绍一下我的这一辆雅阁吧：
1987年雅阁DX，
2.0升汽油发动机，发动机型号A20A1，发动机功率73千瓦（98马力）；
电喷？没有，化油器的；
机油，用最便宜的就好，汽油，也加最便宜的；
4速自动变速箱；
这个四速自动变速箱和发动机匹配的很好，动力平顺性非常不错；
液压助力转向，多功能方向盘（定速巡航）；
定速巡航的设定和加减速按钮在方向盘右手拇指处；
定速巡航开关在左侧 空调出风口下侧；
液压助力刹车，前盘后鼓；
单手肌肉摇晃驱动车窗，食指拇指驱动后视镜；
新雅阁车主们，还念手摇玻璃和手动后视镜吗？
原车收音机（磁带都没有，别提CD了）；
安全气囊，ABS，EBD，ESP，CRC.......都没有，绝对没有；
这辆车跑了十万英里了，对于它将近30年的车龄来讲的话，算是跑得很少，相当少，全车原厂件，没什么可换的。
比起现在的车来说，算是费油，百公里高速7.5升，市区内就上10了，加满一箱能跑个不到600公里的样子。
驾驶和乘坐舒适性都还不错，因为这是雅阁车系一向强调的一个重点吧，还有就是车内的做工，还是让人看着用着比较舒服的。
很多车主都发提车经过和照片，看得我很爽，可是我想这次就免了吧，提车是1987年的事情了，那时候也没有数码相机，陈老师也还没有把照相这门艺术彻底普及开来呢。
就先扯到这里，大鹏展翅之类的没有哈，据说车钥匙是认证神器，我也发一下，试试我的车钥匙能否认证。
再补上几张车眼睛闭起来的：
最后上我的1991年的雅阁LX，样子还算是犀利，虽然已经卖掉了。
就先扯这些吧，欢迎大家添砖的添砖，拍砖的拍砖哈。
2014年12月18日更新照片在此：
这是风门拉杆，冬季气温太低的话，启动的时候将它按箭头方向拉出，拉出如下图：
拉开后会增加燃油比，不过到现在为止，冬季启动没有遇到过什么问题，这根杆子很少动很少动。
下图是仪表台点亮后效果，颜色介于蓝绿之间，还算顺眼的。
今天已经跑到104，700 Mile了。
下图是大家关心的挑灯开关，左数第一个，按一下就打开了。不过正常情况下，我都会用灯光控制杆来操作，所以这个按键基本不用。中间的按钮是控制车内仪表台显示灯亮度的。最右侧一个是后窗除雾。
下面的照片是4速自动变速箱档杆，很古老的样子了吧~哈哈
最后再插入一张我的E36：
我会持续更新的，谢谢大家的支持和鼓励！
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