为 50 + 货运老爸换雷达金刚 EV，告别油车烦恼，退休畅游更舒心
看着年过五十的老爸仍开着老旧油车跑货运，我满心不是滋味。货运本就辛苦，他早出晚归，常为赶货顾不上吃饭，长期久坐让腰落下毛病，卸货后总得揉腰歇好久。更糟的是，那油车油耗高，每次加油都花不少钱，运费扣掉油费所剩无几；车龄大了小毛病不断，修车费不少还耽误送货，老爸总为此叹气。
我早想帮他换车，考虑到他再过几年就退休了，退休后想开车旅游，选车时既兼顾他偶尔拉货的需求，也满足旅游用途。对比多款车型后，我锁定了吉利雷达金刚 EV 纯电皮卡，跟老爸一说，他很感兴趣，我们选定了续航 430 公里的版本。
我早想帮他换车，考虑到他再过几年就退休了，退休后想开车旅游，选车时既兼顾他偶尔拉货的需求，也满足旅游用途。对比多款车型后，我锁定了吉利雷达金刚 EV 纯电皮卡，跟老爸一说，他很感兴趣，我们选定了续航 430 公里的版本。
如今老爸和车磨合了一阵，提起这车就笑。续航是他最满意的点之一，以前开油车总担心半路没油，尤其是跑偏远货运路线。但雷达金刚 EV 续航很实诚，满电市区能跑将近四百公里，载重的情况下也能开360公里左右。不管是现在跑省内短途货运，还是以后退休旅游，都不用愁续航，且充电桩好找，晚上住一宿就能充满。
这车的舒适性也合老爸心意，尤其对他的老腰很友好。以前油车座椅硬、支撑差，开没多久腰就酸痛，而雷达金刚 EV 的座椅软且支撑好，开四五个小时腰也不怎么累。虽为隐藏式大梁，但开着不硬，悬挂调校稳，过减速带、坑洼路颠簸感小，空调静音效果也好，老爸开车时听听广播、和老伙计聊天，十分惬意。空间也够大，后排坐两人不挤。?
省钱更是一把好手。电费比油费便宜多了，一公里也就是一毛左右，跑一圈下来，电费连油车的零头都不到。而且电车结构简单，保养也便宜，一年能省不少钱，养老金就够我爸妈出去玩了！
吉利的新能源皮卡不止受到咱们年轻人的青睐，就算是像我爸这样50多的货运老师傅也很满意，果然一个时代有一个时代的活法！这个时代的皮卡就是雷达金刚！
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