此帖已被收录至论坛精选日报-机车玩家。更多精彩内容戳这里。

凯越450RR作为目前国产最便宜的中量级四缸仿赛，从推出至今都有着非常不错的市场表现。时隔三年凯越450RR的外观也迎来了改变，在最新第396期工信部目录中我们看到了新款凯越450RR的申报，在外观上也带来了一些调整与更新。

外观上新款450RR最大的不同就是前脸变化，从申报的图片我们可以看到新款将定风翼与大灯下侧面板进行了延伸，不同于老款上的定风翼新款的设计更一体化，效果自然也变得更好。与此同时，通过新老款外观上的对比还可以发现，新款车身两侧靠近双腿夹持部位的导流板也有所调整，调整后的侧面导流板具备更统一的视觉感。

其他部分新款凯越450RR基本与老款保持不变，我们可以回想国产同级中量级四缸仿赛的所有车型，凯越450RR在外观设计上总体还是有着不错表现的。就是那种整车比例协调，全车都没有太过浮夸的设计，并且这台车也是比较耐看的一台，相信新款450RR的外观变化也会让更多车友所喜爱。

除了外观的变化以外，新款450RR卡钳部分也有所变化，分别采用类似“双子星”卡钳和泰斯克卡钳可以选配，新款依旧搭载赛福双通道ABS系统以及TCS牵引力控制系统。

动力和配置方面新款450RR则基本与现款保持一致，这台直列四缸引擎不论在性能还是轻量化上都做得很不错。实际排量443cc，最大功率52kW/13,500rpm，最大扭矩39N.m/11,000rpm，最大马力70.7hp，极速设定220km/h。

配置上新款450RR应该依旧会延续现款450RR曼岛的规格，像是全彩TFT液晶仪表、全LED灯具、前后可调减震、原厂钛尺等都有搭载。反正配置这块凯越450RR推出以来就一直都有不错的表现，该有的配置基本已经配备。

目前尚不清楚新款凯越450RR会不会随着卡钳等一些细节配置进行价格的调整。但新款外观上的变化确实也让这台车颜值再度得到提升，如果近期想要购买凯越450RR的车友建议等等新款的到来。以上就是新款450RR的申报内容介绍，想要了解最新最全的摩托车资讯记得关注我们哦！