老车该怎样归宿呢？
老情人从一而终，开到报废。
11年同悦，11万公里
卖？3500都不一定有人要
修？汽油味，刚换了变速器，刹车距离变长，轮胎有裂缝，撞成这样，修回来还能开吗？
于是，我当时基本就想好了，走报废。

报警，定责，联系保险公司，开到修理厂。
这都是最简单最快捷的。

然后，修理厂原则上跟车主是一个立场，4S店也一样。
毕竟定损越高，赚的越多。
修理厂会跟车主要一些证件，这里面注意，身份证原件绝对不能留。

核对一遍重要文件：行驶证，事故责任书，车主银行卡，驾驶证，身份证，以上都要拍照留底。

对方全责，这个非常重要，因为如果不是，修理厂或4S店会找车主签直赔协议。
直赔协议有配件风险和资金风险。尤其是老车，拆车件，副厂件，都有利润。资金会先打给修理厂或4S店，车主不修想要钱并不容易。
一旦走了车主保险修车，下一年保费会更高，务必谨慎。

所以第一个小心：《直赔协议》。

一周以后，保险公司才定损，说的5K，定损5.8K。理想。

然后幺蛾子就来啦！
修理厂要我签一个《实物赔付协议》。
这什么东西呢？没什么，说来说去就一件事，修车钱陪给修理厂，然后再说！

修理厂师傅定损的时候你催他，定损出来就是他催你，好像一分钟都能等要你签。

然后我问了一下朋友，讲的很清楚，认识的，熟悉的修理厂签这个无所谓，不熟的有风险。

所以果断拒绝，对方见我不签，就说另外走程序，结果，当天钱就到账了。

然而但是，这里面强调一下，一定要反反复复跟对方强调：“我的车修还是报废没有确定，我会根据定损单核对车上的配件以后再决定！”

为什么？因为就算你的车报废，车上的电池，三元催化，以及其他重要值钱的东西，对方是有可能给你拆下来的，到时候没有了，对方死不承认，你的车报废价值会降低很多。

在经过一番斗智斗勇之后，保险赔付到账，我联系报废公司拖车，走报废。

同悦静静的在那里，等待最后的离别。
依依不舍。
拆开看，有一点锈而已。
结实的同悦顶住了冲击，保护了我。
谢谢你！
终须一别，终有一别。
万般不舍，却也是新的开始。
你会如土葬般消解在大地
重新融入新的车
迎接新生。

认识的人还是不一样，对方现场一看，果断打钱，钱到账，车拖走，手续给到，报废即可。

里里外外到手7K，卖是肯定卖不到这个价的。

11年恩爱，终须一别。看着陪伴自己11年的情人就这样离去，内心感慨万千！

车是消耗品，如同女人的青春，终究会老去，车的价值，终究会消失。
买车，开启不同的生活，也会有相应的负担。
今年不止一次想过同悦的去留问题，一直没有决定，
又要年检了，同悦想过那个检测线，不容易啊。
保险要买，要修，有汽油味，万一自燃了怎么办？
没想到遇上这样的事故，也是鞠躬尽瘁。

怀念同悦带给我的岁月，
送同悦最后一程。也跟论坛的朋友问好。
这论坛想必没人接手啦！我就守着吧，时常还会回来看看
祝大家工作顺利，事业有成，老婆开心，情人幸福！