我也准备脱离4s,坐等大佬指点
建议用力魔好,经常大脚油门的,试试其他品牌的脂类机油,抗高温和对涡轮保护更好。
楼主,推荐你试试这款喜门陶瓷脂类机油。
用美孚欧版FS040, 国行美孚1号040应该也是一个配方也没问题。 这个机油在暴改1000匹马力的GT-R上使用5000英里都没有出现任何问题,不过注意美孚1号的 机油消耗有点快,要注意勤检查机油油位。 或者选择欧版的5-40壳牌极净超凡喜力也是不错的选择,机油消耗会明显好很多, 欧版5-30 SL版本壳牌是法拉利原厂专用油
我用的伍尔特机油。 原来用的极护0W-40、。
除了四儿子外我用个途虎壳牌高效动力0W-40,还有美版美孚FS0W-40,国行金美孚5升装SN的0W-40以及目前在用的国行壳牌极净超凡喜力0W-40,我开车也暴躁。动力响应最好的是美版美孚0W-40但是这个油开5000就衰减很明显。噪音变大,动力响应也有延迟,而且有机油消耗。国行金美孚SN我就开了3000就下车了、没什么特别感觉。如果不考虑机油消耗问题FS0W-40应该很适合你,但是切记不要超过5000公里就下车哦,我是大概开了6000多的时候突然发现直到中线位置了。开始保养的时候大概倒了5.5夸脱进去是满的
8W公里用金美孚40的机油感觉黏黏的,还是全合成银美孚5W-30顺畅,打算15W公里以后用40。仅供参考,不负法律责任,哈哈哈
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