吐槽一下BMW，定速巡航这种烂大街的配置都不给装，实在令人感到厌恶，这都什么年月了，这不是作嘛
    车子买回来到现在一直有这个念头，因家中有事一个月三次往返北京后，跑高速 长时间行驶 尤其是区间测速路段，定速巡航的方便性还是可以的决定不再等了。
出发北京，山东出发，分别打卡了    G2京沪高速 G3京台高速的0公里

   1、更换方向盘，优点整体更换还带换挡拨片  一度成为首选，方向盘是国产但是气囊是拆车的，放弃
                    2、更换按键 ①大众化，原厂按键，但是带了两个毫无作用的M1 M2，有碍观瞻，放弃  ②高仿按键  阻尼手感和精细度稍显不足虽然便宜，放弃
                         最终方案③ 原厂替换按键

下单，第二天到货，货品中包含了 按键一对儿 数据线一条（远程激活使用）一把T20起子
   拆卸安装过程，全程只使用一把T20轻松完成！你没听错，一把T20，够了
   安装完后需要准备一个可以插网线的笔记本电脑，店家远程激活，当然你也可以用别的方式比如没开通宝或者自己学会后装软件激活，店家远程是最方便的

1、取下安全气囊， 用店家送你的T20捅进去  找准位置稍微加力（弹簧），气囊左侧弹开，如法炮制，对应右侧捅进去，弹开安全气囊，拔掉插线，即可取下
2、取下方向盘装饰件固定件，三颗螺丝，里面两颗，方向盘最下部背面一颗
3、拔下喇叭线，有条褐色的线，拿下右侧按键时会碍事，所以’拔下即可，为了防止线头搭铁造成喇叭一直响用胶布包一下
4、取下原车左右按键，按键背面各有一颗螺丝，卸下来即可拿下
5、拔下右键去的插头，很难拔下的原因是有内卡子，用一个小小的平口起子插进去按压，很轻松就拔下了
6、记好线束在方向盘内的走线顺序，安装的时候原样放回就行，没啥难的拍张照片记下就可。

好了  拆卸完毕
大家只需把新按键原样装回就可以了
1、插回右键插头
2、整理线束按照原位置放回，左右键按上，后面两颗螺丝上紧
3、插回喇叭线束（褐色线）
4、方向盘装饰件固定件装回，里面两颗下方北面一颗
5、安装气囊！插头插回！

安装完后需要准备一个可以插网线的笔记本电脑，店家远程激活，当然你也可以用别的方式比如没开通宝或者自己学会后装软件激活，店家远程是最方便的
联系店家，笔记本电脑用发过来的线一头插进OBD  一头插进电脑网线接口  
5分钟 完事
试车。