LA2573 2019/01/16 14:03:07 发表在 5楼
底盘护板的通风孔不会开在底下,而是开在侧边,因为要考虑气流的方向。油耗只能和一般SUV比比,真要说比混动还是远远没法比的。毕竟在中国开车绝大多数人没有全程匀速60-80的机会。关于销量,吐槽一些个人看法:“看的上的买不起 , 买的起的看不上”这是真的。马自达因为颜值高,以前还说什么弯道王现在其实都不能提了,主要靠卖这个颜值。就像那种网红姑娘,早年间还讲才艺,现在也不用讲了,小朋友看见身材就尖叫点赞,刷点礼物,网上评论的大都是这些人,要带走包养的话多数还是没这个实力,大部分其实预算就缺那三五万,因为还太年轻,感觉好像很大一笔钱似的。而有这个实力的中年秃顶男们,三五万只是几个月的租金利息罢了,但人...
,无爱了只能出门右拐
changan258 2019/01/16 17:32:20 发表在 24楼
Car Is Art 这是马自达的造车理念,叫兽省省吧,马自达是不会自降身价去造比昂克赛拉更便宜的车的。相反,马自达更希望提升自身的品牌价值,比拼BBA


这个可以有,过几年来马自达跟开奔驰宝马一样调调了
classic000 2019/01/16 17:30:06 发表在 23楼
cx5全车市优惠最大



叫兽朋友,我也是个超级车迷,最近喜欢上你的帖子了,讲的很贴近我们老百姓的实际!给你赞一个!虽是车迷,可轮到自己买车了,就犯选择困难症了!要不叫兽专家给我参谋一辆车呗!
我的要求:落地25万左右,耗油低,小毛病少,保养不贵,适合家庭,兼顾生意,优选SUV,其次MPV,最后是轿车
游客
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯