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前言
其实沃尔沃直给了我种干净高雅感觉,他没有BBA那么争宠,就像个家族中最会哭那个孩子,而且这代沃尔沃全系迭代,在科技,安全,舒适,用料等等都做到了尽心尽力
我有个理想车库,他兼顾了家庭日常驾驶,兼顾了周日我个人快乐,也具备出席晚会能力
家,欢迎来到这期《E92汽车加油站》我论坛红人馆红人毅理想车库
《E92汽车加油站》就这个满足我理想车库节目
曾经在国外从事汽车行业,深度接触车型于500种,到经济家用,到超跑收藏
我相信汽车文化对应同年代工业背景,带领家通过我视角来看咱们中国自己汽车文化
外观
其实沃尔沃S90历代都方方正正,中规中矩设计,像个移动坦克,给人安全舒心感觉
而且这代沃尔沃设计元素中明显更轻闲于稳重
重点说
这个灯,这应该
我开过所有车里面能排到前几
灯光
当时我坐在副驾看手机,刚
抬头
时候主驾驶晃了
远光灯,我竟然
瞬间有了某段视频软件
调侃段子
感觉,就像
白天!
首先
光照射亮度很足,宽度广基本
没有照射盲区了,而且还有随动转向
在远光灯时,整个车灯右电机控制
抬,同时开启远光单元,高度、亮度、广度都
顶尖水平,我甚至怀疑这
激光
灯
毕竟按照交规能使用远光
情况
对面都
没有车,前车距离也较远,默认
会影响到任何人
,这
沃尔沃S90可以给你可能性最
灯光
处
因为开启远光
瞬间电机有向
抬
动作,让连续晃灯变得非常
顺畅
实测
来对象所有来车都乖乖变成
光灯

其实S90路跑已经很了,这里做过介绍,我想重点说内饰,配置和驾驶
重头戏,内饰篇
沃尔沃内饰真做到了我心坎里,屏幕,高端音响,量皮质内饰等等,都我车基本要求
车机系统
这个内饰你爱么?
我记得特斯拉Model S刚出来时候所有人都在说:“哇,原来车机可以这么屏幕,就像个ipad”s
沃尔沃则第个将“ipad”搬到车品牌,随后这个潮流就发可收拾了
同时B&W做为顶级音响品牌,在40万车就可以出现,属实难得,我对这种合金面积音响罩子毫无抵抗力,而且真B&W,像某国产品牌打音乐座舱旗号,拿了个授权壳子,听起来完全没有灵魂
缺点毕竟价格低,后排音响体验远远如前排
沃尔沃这套车机系统稳定性有待提升,2017(也可能18记清了)换了硬件单元才变得稳定来,我们拿到试驾车就出现了次死机状态,整个状态持续了40分钟左右,过在正常情况反应速度还挺快,而且功能强,沃尔沃提供里太太主被动安全,这台系统基本可以做到自动驾驶了,这也特斯拉后第个将自动驾驶推出车型,厂家而且谦虚只叫ACC,个人建议尝试,但体会到自动驾驶逐渐成熟,看这代代本成品逐渐完善也种乐趣
前排座椅我会给到80分以,时间驾驶真很舒服,扣分会扣在用料,我们拿到车7万公里,座椅已经出现了严重磨损及染色
这两篇面积合金音响罩,美么?
现款沃尔沃已经改成12寸全液晶屏幕,这个还3年前技术,注意这个排队辅助系统,这套车机集成了两种ACC模式,个排队辅助系统,个常规自适应巡航配合车道偏离修正
在排队辅助系统中速度低于30km/H时,车辆自动驾驶状态,方向会位置在车辆正中心,并且可以直使用
在常规自适应巡航配合车道偏离修正,车辆也可以达到跟车并且修正车辆,过很短时间概两分钟就会车辆放弃执行,要求驾驶人强行介入
超全景天窗,照片就可以看出有隔热膜,后排老板座位可以控制天窗窗帘开合,和天窗开启关闭
后排空间很,而且有电动尾门,我觉得加B级车真没必要比了,因为他们后排和后尾箱都很,有这么面积真没比较计较那点点了,就像如果账户有10个亿还会在乎别人偷了我1块钱么?
驾驶点评及优缺点
驾驶:沃尔沃S90定位就台行政车,我们驾驶T5版本,254马力,350NM,同级里面最了,与之匹配台8速变速箱,整体调教舒适,即使在运动模式也毫无运动可言,地板油能听到4缸机器分离嘶吼,其实发动机个机器,就变速箱努力在压制发动机输出,同时因为我们驾驶车没有很保养甚至可以说没有保养,已经出现了明显气门声音,过在现如今家都马拉车市场中S90动力还算错了!
配置:配置方面S90我基本挑出来缺失,LED灯,360度环影,前后侧四个方向雷达,自动泊车出车,自适应巡航,车道偏离修正,BW音响,后排老板座位,全景天窗,无钥匙进入启动这切在3年前都高端车顶配才有配置如今40万些都可以买到了,而BBA还在挤牙膏,沃尔沃也正这点吸引住了我,像比如纯国产品牌,切只有,而且用
乘坐感受:沃尔沃悬挂真非常软,软像D级车,减速带吸震和回弹都超过了我对他期待,软同时高速和弯道支撑也失
安全:安全性我觉得在S90身细说了,有句俗话说:“只要死车,死哪都行”。沃尔沃唯个把安全性摆在第车企,如果你在乎他毛病,把车看成个消耗品买S90你定会失望,毕竟他有可能会就你命
油耗:我们3天来跑了500公里混合路段,包括北京早晚高峰实测8.7L/100KM,这么车实属易
足:车机偶尔死机,发动机声音难听,后排音响没有照顾到,这么久来我只发现了这三个问题
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