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2021-05-14 09:07:46 IP
去年买的超级鹰 9880，送桶全合成机油。 现在也降价啦 哈哈哈 小摩托 骑着玩呗。挺好 5千多公里啦。
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2021-06-17 12:06:16 IP
这车原厂轮胎太滑，得换半热熔。原厂全合成机油不够润滑，得换。
换过轮胎和机油，骑行感觉非常好。
轴距长非常适合长途巡航，后来骑别的短轴距踏板跑长途就差了这个味。
可惜油箱小续航不足。
豪爵去铃木标之后造的车，设计理念落后，总是跟不上市场。
也难怪本田一出新款就大热，豪爵一出新款就大冷。
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2021-07-07 15:39:18 IP
我的是2017年8月份车，目前为止六万公里，这车确实皮实，干过北京的一线天，后城镇的大石头，然后去过老掌沟，草原天路，崇礼，蔚县茶山，带我去过很多地方，但是从来没把我扔半路上，冬天化油器点火困难，检查下气门间隙，这个车需要没6000公里检查一下气门间隙，至少我冬天打不着活，调下气门间隙立马就好了。
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2021-07-21 23:59:51 IP
豪爵在我们这里买的太贵了。。。
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2021-08-24 08:51:41 IP
这车最后的硬伤是没有ABS，以及油耗过高！一开始我还不以为然，经过几次雨天和洒水车给我的教训后深感自己的驾驶技术和安全意识还有待提高！虽说换了玛吉斯的鲨鱼王，但是在雨天和湿滑路面上还是不能掉以轻心！一旦突破了轮胎的物理极限什么都不好使了！好几次碰到甩尾的情况，自己不注意后刹力道大了些。这个其实不可怕，最可怕的是前刹车力道大了轮胎锁死发生类似死亡摇摆的龙头摆动，当时我以为要摔车了，本能地松开刹车，好在速度不快。总之，安全骑行才是王道！
[本回复最后由 eskimo_007 于2021-10-20 15:59:34 编辑] -
2021-08-24 17:09:56 IP
一个星期左右，加速到60m左右 下面就有撕拉撕拉的声音，有的时候急加速也是有。去豪爵售后 说没事。哪位大神知道是哪里的问题。跪求回复！谢谢！
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2021-10-20 10:58:14 IP
豪爵？哈哈！一台发动机玩到老的那个企业妈？
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2021-10-20 11:27:03 IP
平踏板的小车还是方便，装点东西，买个菜，现在我去超市买东西都会找店员要个纸箱子，直接把东西放里面然后脚下一搁，骑车回家！前几天盲定了PCX160，但是我这辆VR150还不能出手，因为平踏板买菜实在是太方便了！PCX中间有大梁，放不了背包和箱子，看来以后只能是出去玩儿代步了
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2021-12-13 17:30:11 IP
今天我破纪录了，跑了98公里，加了4.9升油！
冬天短距离用车就是这油耗，还有比我更高的没？
[本回复最后由 eskimo_007 于2021-12-13 17:30:41 编辑] -
2021-12-13 19:23:20 IP
原车化油器一般都是米库尼或者京滨的，价格都得上千，换个电加浓阀没几个钱，可惜了
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2021-12-15 22:37:30 IP
挺好的车，本来换踏板前，还把他作为备选车型，但是UCR出来了，配置高了一大截。就放弃VR150了，主要相中是排量，但是放脚处是平，不是能斜着放脚的。UCR可以斜着放脚。
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2021-12-16 09:57:21 IP
我的VR125，17年十月买的，现在跑了2万多公里了，这款车没什么亮点但是皮实耐用，除了换轮胎别的什么也没动过（在楼下风吹日晒）。比较明显的缺点是90度的踏板，长途骑行腿不舒服。
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2021-12-16 11:09:06 IP
当初我也在这台车和新福喜之间犹豫 后来选了新福喜
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2021-12-21 09:39:59 IP
这几天把PCX160提了回来，骑了两天后说实话，有点儿不想再骑VR150了，从骑行品质上来说，PCX应该是我骑过的小排踏板中最好的车了，有点儿小号佛沙350的那种感觉，平顺，0到100几乎无抖动和各种恼人的震动。唯一可惜的就是没有了平踏板，买菜运东西不如VR150方便，所以我决定了，还是要把这台骑了四年半的VR150留着买菜用，PCX160通勤代步，郊游很香！
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2022-01-13 11:30:37 IP
国三，2017年8月份的车，目前65000公里，耐造，去过老掌沟，大滩镇，坝上草原。后城镇大石头，由于造的太狠，之前一直不怎么调气门间隙，所以把气门口整了个椭圆形，就是凉车点火困难，其他没问题，最后就去修了，换了个缸头，最后顺带也把活塞换了。原厂轮胎确实很垃圾，必须换。
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2022-01-13 15:00:35 IP化油器海王星150那时8880元，为何化油器VR150高1000元
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