新车体验之试驾风云A8l
1 1 发布于 山东 2024-12-24 19:27:43 只看楼主 热门标准
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风云A8L上市就赶紧去试驾,
该车共推出五款车型,售价区间10.99万~14.99万元,
限时优惠价格区间为9.49万元到12.99万元。
本次试驾的是1.5tgdi145km豪华型


试驾过后讲讲试驾的感受
满意的地方
第一,动力充沛,加速平顺。1.5t的发动机功率115kw,220牛米,再加上电机150kw,310牛m。综合功率265kw,综合扭矩530,比肩那款奥迪A7 V6发动机
第二是外观设计变得饱满有力量感,尤其是前面的六边形边框,和后面的尾灯,整体看起来非常协调。
第三是悬架由板悬变为独立悬挂,乘坐舒适度有了显著的体格。
第四是屏幕,由大连屏换成了T9的同款分屏。
看上去更协调。




不满意的地方:车上的氛围灯不是很亮。
独立相关没有全系标配。


外观
车辆整体采用了大溜背,整体看起来非常养眼。尤其是前面的熏黑中网六边形的造型,显得迪里迪气。
轮毂也换成了18寸的多幅式轮毂,很有豪华感。
前期盖上的四根凸起的筋显得特别有力量感。
一言以蔽之,漂亮的不像实力派。




空间表现
车长4790,宽1843,高1487,轴距2790。
大小机顶盒A8相似。
本人176cm,坐在车内头部有两拳的距离。
后排有三拳的距离,已经很接近b级车的空间。
主家驾的包裹性非常好,架设起来非常舒服。



动力方面
L搭载的是第五代1.5t鲲鹏动力专用发动机,发动机最大功率115kw,扭矩220m。
电机的最大驱动功率150kw,扭矩310
综合功率265 530牛米。直追奥迪A7的V6发动机。
插混轿车动力充沛,油门响应快。驾驶的时候非常平顺。车辆的隔音做的非常好,开起来比较安静。尤其是后悬挂改成独立悬挂,可以过滤掉小坑小洼带来的颠簸感,尤其是拐弯的支撑性比较好。
尤其是怀档的设计,非常的好用。


内饰方面。
整体的内饰风格和风云T9就很像。取消了双联屏。,取而代之的是15.6寸的中控屏和十寸的仪表屏。
索尼的音响有了很大的提升。
座椅配备了通风加热和腰托腿托,功能叠加的很🈵
纳帕座椅手感非常舒适。对于腿部的支撑性也非常好。


智能配置
车机配备的8155芯片目前来说够用,导航,语音指令以及流畅度都非常的顺畅。智能配置有540度全景影像,自动空调,无线充电,手机互联,l2辅助驾驶等等。尤其是安全方面。这款车配有十个安全气囊。安全冗余才是最大的豪华。


续航能力
试驾的过程没法准确的测试能耗和里程。
据销售介绍,该车搭载的是国庆高科的18.67度磷酸铁锂电池。Cltc纯电续航145km,wltc纯电续航106km
油箱配备的是60L,亏电油耗4.2,吉尼斯挑战记录是2300km
车辆还带有6.6kw的外放电功能。


风云al共有五个配置。限时抢购价9.49万起。
不知道能不能和秦l平分秋色?

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