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感谢版主大大的又一次推荐,第三篇上首页的雅阁帖子
【前言】以前就有网友戏称我加州雅阁哥。。。其实觉得也是挺搞笑的,和雅阁也挺有缘分,下面就看看这两年提过的雅阁,数了一数,双门Coupe提了4台(3台V6,1台L4,其中两台新车,一台准新车,一台老车,而最后这一台就是本文的提的这一台),四门Sedan就提了2台(2台皆为L4);说真的,我怎么也没有想到会接触那么多的雅阁。。。
不过别人要买的雅阁,我没可能强行推荐别的车对吧?毕竟人家付的钱,我是因为穷才买雅阁的,别人的话,我不知道...
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然后,就不扯以前的事了,最近一个朋友想要买车(就是和我差不多,昨天就说这先看看吧,第二天就提车的那种

),选车的时候其实也没太多的选择:
2009年的沃尔沃S40,2.4L L4
2008年的凌志IS250,2.5L V6
2009年的宝马328i Coupe,3.0 L6
这辆08年的双门雅阁V6其实根本就没有进入备选,最后为什么会阴差阳错地提了这台车呢:
1.09年的沃尔沃其实是里程数最少的,才7W多miles,但是位置比较偏远,打算本地看看再说,做备选;
2.09年的宝马328i Coupe,10W多miles,宝马的话,有些仁兄说得好,真的只能买新车,而且考虑到配件贵,啪死掉;
3.08年的凌志IS250,10W多miles,但对于凌志来说,10W迈根本什么都不算啊...30W都这样在路上欢乐跑,但是试驾的时候这辆车空调不制冷,内饰磨损比较严重,前挡风玻璃有陨石坑,当然是可以作为砍价的依据,但还是当备选;
但是,
打算打道回府的时候,搜了一下附近的车,在0.6miles外找到了这一台车,其实就一个街区的距离,看到了现车之后震惊了:车漆成色完美,内饰磨损属于那种很低的,而且有个小小的惊喜,算是吧,因为在网上看的时候都没写排量的,都是写配置版本的,这台写的是EX-L,但是看到现车之后,车缺电,然后老板打开机舱的时候才发现是台V6。
朋友试驾之后感觉比IS250好(最主要还是因为加速比较猛,比IS250不知道强哪里去了),发动机运作没有杂声,空调制冷超好(对于一台将近10年的车来说),而且内饰各种功能按键都正常,天窗正常工作。朋友就做了个草率的决定,买了!
我:

怎么都那么爱买雅阁啊...就这么好开嘛?
不过单从开的层面上来说,
【操控】八代的雅阁比较九代开起来更加扎实,主要可能是因为方向盘是可变齿比的,加油起来之后方向盘没那么重,但是低速的时候有点较劲,女车主可能会练出一身好肌肉哈哈哈哈。。。其实操控的话,雅阁在这个级别算是可以的了,要是开过天籁和凯美瑞的话就知道了...
【噪音】九代的隔音比八代是明显好很多的,不管是风噪还是底盘噪音控制方面,这台车路噪也是比较大的,轮子配的是固特异的Eagle RS-A,尺寸是R18/45/235,这个和九代V6双门配的是一样的尺寸,但九代配的是普利司通PrimacyMXM的轮胎。
【油耗】回来的时候是一前一后跑一样的公路,9代地球梦V6行车电脑显示的是31mpg,而这台8代V6带VCM是27mpg,但考虑到将近10年的车龄,其实差距不太大,估计城市的话,这差距更加不明显了;