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【以下插入美图】纪念与小元的第一次出游，顺便交3个月用车作业
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大家都担心纯电动车续航问题，我今天亲自验证了小元的续航，官宣工况续航410公里。
趁着周末，我开上小元来一场说走就走的旅行，根据导航显示，目的地来回全长是358公里，出发前已经准备好了回程的时候要去服务区充电，但是很显然，小元的续航让我非常满意，中途没有充电，回到家里还剩余电量13%，外面流传的那些纯电动车续航缩水的说法真的不能轻易相信。
趁着周末，我开上小元来一场说走就走的旅行，根据导航显示，目的地来回全长是358公里，出发前已经准备好了回程的时候要去服务区充电，但是很显然，小元的续航让我非常满意，中途没有充电，回到家里还剩余电量13%，外面流传的那些纯电动车续航缩水的说法真的不能轻易相信。
说一下我的购车经历，主要用途就是日常下班代步，考虑到经济性，所以决定买纯电动车（因为同事购买的就是纯电动车，一年能剩下不少钱），对于上下班使用对于续航的要求其实不高，因为充电很方便。选择小元，一方面是觉得外观我很喜欢，配置方面也适合家庭使用，非常实用，车价上也是很实惠的，对于我这样的上班一族，真的很合适。
外观图
外观采用的是比亚迪家族式设计，虽说是一辆小型SUV，但是远远看过去，冲着他的线条和整个车身的设计，都是很大气的。
小小的车身，营造出了向前俯冲的动感
外挂式的备胎，让车子显得更像是一台奔跑在沙漠或草原的骏马
比亚迪元
在车身侧面有“EV”字样，在我的理解范围内这应该是纯电动车的标志吧
车门把手
轮毂
大灯看着很犀利，采用的是LED大灯组
封闭式的进气格栅，在这个下面还隐藏着充电口子
前排的空间很舒适，大个子坐进去也不会撞到车顶
中控大屏，特点是：悬浮式，可旋转，支持在线下载和升级APP，语音识别功能，操控车内其他功能......
档位杆
全液晶的仪表盘
多功能方向盘
动感的空调出风口
驾驶位车门，这里可以控制车内的车窗，调节后视镜，右下方的按键可以开启车头的充电盖板
后排空间表现也不错，正常体型坐3个人没有问题，好歹也SUV
后排车门图
前排操控
我觉得这车开下来最让我满意且惊讶的就是续航，从一开始抱着无所谓的态度，到现在真的觉得很满意，买车的时候店里还保证说这款电动车的电池电芯是有终身保修的政策，我想着一般车子不都是三年或者五年的保修，比亚迪这个牌子还是值得信赖的。
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