1.选车:
        选车其实很简单，用排除法。条件一，两箱合资，一下子就筛出本田飞度、杰德，丰田逸致，日产骐达。条件二，esp,飞度落选。条件三，价格，杰德，逸致落选。最后骐达当仁不让当选。（其实在今年年头选车的时候，旧款骐达还没有esp,但我相信改款后会有）

2.试车:
       从年头选好目标后，各种的等待，各种搜刮网上消息，终于知道在北京车展新生代骐达上市，于是去4s去试车。
       广东侨乡两家4s,首先去市区那间，只有展车，没有试车，算是第一次真正见到新骐达了，哎呦，还不错哦。问题来了，作为买菜带孩的奶爸，要考虑骐达的后尾箱能不能放下未来我bb的suv型bb车呢，还有安全坐椅呢？拿了把尺左量右量，估计勉强能行。然后对比了一下三箱车的新轩逸的后尾箱，就差个10来公分长度。于是放下了一个心。
       最后，去了另一家看。有新车试。其实作为新手，也试不了什么出来，不过开起来感觉不错，动力，视野，舒适程度还ok,于是冲动了一下，就下订了                      

3.用车:
        车订了。于是又要等了。左盼右盼，一个月后车子到手了。期间听闻广州车厂水浸，幸运不是东风日产。提车简简单单就提了，听了一下发动机，开起来走几躺，然后各种按键，ok。走人。其中，试车的时候闻到有焦味，销售说是新刹车片问题，不过后来就没有了。
        我在口碑那里发过贴，关于车子的顿挫问题，就是30km/h的时候，会感觉换档顿挫，感觉车子被发动机牵引着减速，这个在eco模式下比较明显，而关了eco就好了一点。去了趟ssss,师傅检查了一下，说是cvt肉而引起的，希望没有问题，到时候首保再认真叫ssss检查清楚。
        骐达开起来，总得来说还不错，有一点欧洲车硬朗感，毕竟日产与雷诺合作。车子拥堵在的市区油耗大（10L/100km），快速路就省得很（5.1/100km），然而，我就是每天在拥堵市区走着的人。我的是智行版，车上有几个主动安全配置。感觉除了肓区，超车辅助，倒车辅助还不错，车道偏离和防碰撞就几乎没作用过。

       好了，只有你亲自发动车子那一刻才知道车子好不好。各位看官，有机会可以去各地ssss免费试车，店内有小食饮料免费供应

      随便拍的图片，请慢慢看

4s送的模型

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