外观方面，长安UNI-V的外观造型时尚动感，溜背设计、电动尾翼和熏黑轮毂等元素，让它看起来非常拉风，开出去很有回头率。不过，溜背造型也导致车尾空间在倒车入库时需格外留意，避免碰撞。

内饰设计美观，运动座椅和工作台搭配协调，座椅包裹性好，但一体式运动座椅的头枕不能调节，长时间驾驶可能会让后颈不舒服，副驾驶座椅不能上下调节也不够方便。车机系统是亮点之一，反应迅速、操作流畅，语音控制、手机互联等功能实用，不过也存在偶尔卡顿、应用商店实用APP少、第三方软件体验差、高德地图版本低以及OTA升级频次低等问题。车内还有一些实用的小机关，如后视镜下方的小拔片可防后方车辆灯光刺眼，主副驾驶前的板子可挡阳光等。

车内储物空间较少，放置小物品时需合理收纳。后排空间对于身高1.75m以下的乘客还算可以，超过此身高可能会顶头。后备箱空间日常够用，但过年等特殊时期拉年货时略显不足，好在后排座椅放倒后可扩展载物空间。

动力性能出色，1.5T的蓝鲸发动机动力强劲，加速平顺，无论是城市道路还是高速公路都能轻松应对，超车也毫无压力。驾驶模式多样，经济模式适合城市拥堵路况，运动模式则油门响应灵敏，推背感十足，但部分车主反映变速箱在换挡时会有卡顿和拖拽感。

油耗表现因驾驶习惯而异，温柔驾驶油耗大约在六七个左右，驾驶风格激进的话，城市路况油耗一般在8-10个左右，高速路况则相对省油，大约6个油左右。

车辆在隔音方面有待提高，高速行驶时风噪和胎噪比较明显，会影响车内的静谧性和乘坐舒适度。