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【TNT&S5结缘贴】 一生与你结缘:购买7台JAC产品的故事
1 4113 发布于 2016-01-13 10:31:52 只看楼主 热门标准
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感谢朋友们,感谢JAC,感谢之家平台[抱拳][抱拳][抱拳]再次感谢所有支持关注TNT的朋友 

 

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先来2张囧图吧:

1105楼开始全图模式放送不喜勿喷:

 

 

不懈的努力,感谢感谢您们的支持!


我心中永远光芒万丈的JAC,指引我追逐梦想的JAC,照亮我人生路途的JAC,闪亮、耀眼、璀璨!这一气呵成的一台车,书写着属于我的自由和JAC的情怀。一次次的接触记录着JAC在我心中的份量与地位 ,叙说着我和JAC的一段“传奇”故事!

 

喜欢就争取,得到就珍惜,错过就忘记。生活其实就这么简单,人生本来不复杂,是我们自己把它搞复杂。复杂的不光是人与人之间,还有理想中的自己和现实中的自己。使一切变复杂的,是我们无休止的欲望。因为欲望,一切得到的不再珍贵,一切得不到的才是好的。人心何时懂得知足,何时才能迎来幸福。

 

 如果你爱他最直接的方式就是一如既往的支持他

 对,说白了,就是买TA

 如果没有记错,我共计买了7台JAC的产品

 



  

 

      应征文主题要求***分为四大块:

    A:我与JAC的结缘

    B:购买车辆的过程

    C:使用过程的故事

    D:对江淮厂的建议

   

A : 我与JAC的结缘:

 

我是TNT,我是炸药,我是一名80后,与江淮的情缘始于十年前,2000年以后2009年以前是从事的是运输工作,当然提到运输自然离不开的就车辆,而在我整个9年的运输生涯里,6部货车就有4部是我们大江淮JAC商用车系列,一台威铃,二台帅铃,一台小薇,最初谈不上情结,仅仅是因为江淮商用车皮实耐用的口碑,而且我们运输同行业里JAC的产品占据了相当份额,搞运输的都知道,车辆的性能稳定就是利润最大的保障,还有最主要的就是省心,而恰恰江淮的产品无论是外观,动力还是底盘,以及旧车残值都经得起市场的考量。

 


 

当年买的是6.8米平板无栏的,主要是适用大的机械固件,发动机匹配得朝柴4108,那时候也没有什么涡轮增压,缸内直喷等技术,直接油泵供油,前段起步较慢,一旦速度跑起来后劲十足,动力源源不断。

 

帅铃的车型当年算是江淮产品里的主打车型,技术方面是以当年的北汽奥铃做标杆的,底盘的结构,以及驾驶室的设计都是模仿北汽奥铃五十铃的,其实模仿并不丢人,主要超越了,那就是经典。

帅铃车厢是4.8米的箱式,匹配的是朝柴4100发动机,省油耐操,但发动机怠速时的声音比较不踏实,好像要断油熄火的那种感觉。


 

由于吨位的问题,加上车况的原因,小薇就相对来说出力方面就远不及前面2位大哥,小薇车厢是2.8米的,发动机是新柴480,可能是二手车的缘故,说真的动力差黑烟重,只是应对一些短途轻便的货物,用一句话形容吧:尺有所短寸有所长!

 


 

S52.0T尊享版,我就不做过多的介绍了,大家都懂的。

3.19上市,我4月份的订的一台新锐版,后来由于纠结配置问题,5月份提到车后转给湖南的表弟了,自己又订了一台尊享,于7月份提到车,至于买车的过程后面会详细介绍。

 


由于对江淮产品的足够信耐,因其在车界良好的口碑,且自身对JAC又足够的熟悉,故不作二选,首选JAC,2015年7月份强势说服老板,排除众多备选的合资品牌车型,再增一台JAC叉车。其良好的表现再次证明了当初的坚持和偏爱绝对是正确的。

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缘分就是这样,在不经意就注定了,遇到了你开启我人生的另一篇章,灰飘的时光,染窗的印迹。望,那有过的凄凉,终留在了坚实的壁墙,宣告似悲似伤似痛的过往。盼,未曾到来的绚烂,将带来何种憧憬的理想,翘首有爱有梦有光的方向。捡拾起被岁月拖曳走的那颇有壮志凌云的灵魂,再一点点套回这被生活洗礼过的躯体,不易!唯有等待那引航的灯塔,燃起那心中的光芒!

 

JAC,你在我心里,从不曾忘记、、、、、、 JAC,你值得拥有!

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   B: 购买车辆的过程:

 

 本人从小就喜欢汽车,长大后关注了SUV好多年,早期长城,中兴,新凯,大迪,吉奥等等,想拥有一台SUV一直是自己的梦想,没想到这么快就实现了自己JAC-SUV的梦想。09年春节,放弃以前的行业,改行来到昆山重新开始,一次偶然的机会我从昆山昆嘉路上看见一家JAC的SSSS店,不经意的一眼,又注定了我与你的缘分,(由于JAC早年留给我很深的印象,所以买车的过程也省去了很多的麻烦,不需要作任何比较,直接过滤了其他国产或者合资的任何品牌,说白了就是直奔JAC这一品牌的,有了明确的目标和,所以买车的过程就轻轻松松了,不像其他好多车友纠结不下,难以取舍)进店就有种故地重游的感觉,到处是醒目的JAC,心中的那一团热情像烈火一样激活了我的每一个细胞,热血沸腾耳根发烫,我知道这是激动的表现,情怀的释放。

 

看了华少打的S5广告后,心里就暗自下了一个决定,一定要拥有到他,回来就天天上论坛加QQ群,了解关注S5的每一个信息,每一个动态,同时也注册了汽车之家的ID,成为真正的一名之家的超级粉丝。

通过一段时间对群里的一些了解,以及对市场行情的判断,慢慢地我把购买计划从“单枪匹马”转换成“人多势众”的策略,开始组团购买!

S5 上市公布价格后,我们团购活动也随之启动,经过各种比较,谈判,,,,,,(此处省略1000字)最终在上海一次性成交7台S5,享受喜悦的同时,更多的是那一份成就感。

 

 

等待,其实是为了最美好的到来。
 

 

接到钥匙的那一刻,无比的喜悦,情怀落地的余温久久不曾退却,喜悦与憧憬交织在内心荡起阵阵涟漪。7月的上海,我的内心像这火热的天气一样,显得分外温暖、热情,沉下激动的心,再一次凝视你的风采。



 

车子是7月份提的,为了图个彩头,把3个外甥请到上海扮演“金童玉女”。


 

在温度41度的车间安装踏板,工人的敬业的精神丝毫没有被火热的天气抹灭他们的热情,

 

 

穿梭在车水马龙中是一种享受,高高的坐姿行驶在路途中更多的是一份踏实。敞亮的视野,扎实的地盘,敦厚的车身,精准的方向,确实让我的驾驶感受大大提升。


...

 

到家下车收到了老母亲从老家托人带过来的红包感动的稀里哗啦的

购买车辆过程就告一段落,下面请你欣赏使用过程的故事。

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C:使用过程的故事:

(1)用车感受

动力上面说了,动力非常好,只要你舍得给油,动力随叫随到,绝不含糊。

空间空间足够用。本人174cm,坐姿调整好后头部空间有一拳,侧向空间非常大,坐到后排可以翘二郎腿。行李箱空间稍微有点小,但考虑到这个车的尺寸能做到这么大已经不错了,并且满足日常需要是足够了。

操控精准,方向盘无虚位,开起来自信满满,有几次走高架下匝道的时候都是80kn/h过弯,感觉侧倾不大,很有信心。刚开始的时候偶尔会有甩尾现象,但随着里程的增多甩尾现象有变严重的趋势,看来有时间需要做一下四轮定位了。

舒适性:一直坐驾驶座,感觉舒适性还可以。首先空间够用,其次座椅软硬适中,每天开车单程2小时没有感觉疲劳。后排没长时间坐过,据说说还可以,坐着挺舒服。

油耗:还可以,在预期范围内。目前行驶了3万多公里,一般都是用于自驾游,最低的时候跑到过7.8L.最近没跑高架,并且最近好像突然之间路上车多了好多,所以表显油耗又上来了,在9.5左右。
外观:前脸感觉有点小气,后尾部像奥迪Q5,很漂亮,很合我的胃口。侧面造型很动感,很多人看了都说很漂亮。大街上回头率也比较高,最近加了行李架,瞬间感觉出来了。

内饰:内饰造型还可以,说不上好也说不上不好,算规规矩矩吧。但配色方案太少了,我买的是13款2.0T尊享。车内储物空间比较丰富,常用的东西基本都能找到地方放,实用性比较强。
性价比:性价比很高,动力强劲、空间宽敞、操控优良,如果没有异响就更好了。话说江淮为什么不能集中技术力量解决异响的问题那,现在据说手动要停产了,希望是谣传,要不然瞬间就感觉没有希望了。
配置强大,什么自动大灯、自动雨刮、陡坡缓降、倒车影像、后视镜自动折叠等等,非常实用,要是能加上自动巡航和氙气大灯就更好了。噪音控制的挺好,关上窗车内很安静,有人说噪音大可能是各人要求不同造成的。

 

C:使用过程的故事:

(2)有你的陪伴

提车到现在跑了3W多公里了,每一次与你的接触,无疑是一次享受,每一次酣畅淋漓的加速,都会唤醒我内心深处沸腾狂妄不安的激情,小小的车大大的梦,2年多的时间里你载着我安全的完成了我的每一个指令,载我看那潮起潮落,看那花开花谢,无论是平坦还是坎坷,你的表现都始终如一,从来没有因为你而带给我缺憾,有的只是一次又一次的惊喜和艳丽。 再大的风雨,你任我驰骋,毫无顾虑信心百倍风雨无阻,直达目标! 也就是这样一辆车,彻底释放了我的个性,让满怀斗志的我,同你一起奔驰在前进的路上。。。。。。  而且一直在路上!

因为有你,让我的生活更加精彩。在带给我生活便捷的同时,还让我结交了志同道合的朋友,大家一起交流沟通,畅谈人生理想,彼此帮助。  

因为有你,我有了新的兴趣爱好和追求,你不但承载了我的生活,更是承载了我的梦想,每每在如画的风景和雄伟的山川河流之间的徘徊和驻留,永远都有你默默的陪伴在我的身边。

因为有你,完成了我人生的梦想,陪我走过了每一处想去的地方,看那山,那水,那人,那景,时刻在唤醒着我的梦想之源。其实生活中的美好,并不一定在某个地方,只要你具有一双发现美的眼睛,也许在不经意的一个回头就会发现,美就在我们身边。

 

回想去的每一个地方,仿佛就在昨天:

 

1.   2013年8月留于苏州寒山寺

 


2.    2013年10月留于河南新县



 

3.   2013年年底留于湖南常宁

 

4.   2014年4月留于昆山淀山湖


 

5.   2014年留于苏州太湖



 

6.   2014年4月留于苏州天平山顶



 

7.   2014年8月留于安徽黄山


 

8.   2014年9月留于上海外滩

 



 

9.   2015年元旦留于无锡三国城

 


 

10.   2015年清明留于浙江乐清

 

 

11.   2015年8月留于河南新县

 

12.   2015年五一留于浙江普陀山

 



13.   2015年十一留于浙江乌镇,浙西大峡谷

 

D:对江淮的建议及意见:

 

本人拙见:品质,品质,品质

 

1.认真负责的做好每一台产品,只要自己的产品品质过硬了就不怕没有市场,别忘记了光中国就有14亿。

 

2.做事先做人,万事客为先,加强与用户之间的有效沟通,高质量的交流,有价值的回馈。杜绝招待吃喝之风,干实事,别扯淡。

 

3.产品质量就是企业的生命,严格执行品质管理制度流程,不放过任何一个NG的产品留到下一道工序,这是在对你上帝不负责任的态度,同时也是在断送品牌的前途。

 

4.产品没有达到上市的要求和标准,坚决不上市,不要为了抢占市场而推出产品,任何以此为目的行为都是极度不负责任的,更是作死的行为,在这个网络时代口碑就是王道。

 

5.把“认真造好产品”视为JAC的“使命”,加强宣导这一使命的内涵和意义,让每一个员工都围绕这一使命而努力,把“使命”灌输到每个JAC人的血液中,从骨子里就带有这种责任感。

 

 6.多宣传品牌知名度,把广告做到用户身上去,让用户去宣传比什么广告都有效果,这一点可以参考保时捷的做法,保时捷公司有一个福利,就是保养金额达到多少,赠送印有保时捷logo的棒球帽或者T恤。头戴五角星,开着五角星是多么美好的画面。

 

7.江淮如果什么时候搞周年庆之类的活动,希望能给我颁一个“最佳支持奖”或者“忠实用户奖”,也算是这些年对我的鼓励。

 

感谢的你浏览,你给了我机会与你分享了我与JAC的故事。

尽管你还有很多需要改进和完善的地方,甚至有很多的不完美,但还是会连你的不完美一并欣赏,我想这应该可以叫做爱,爱有时是自私的,更多时候爱是无私的。

 

加油

全文完

 

 

最后编辑于2017-05-11 16:54:49
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