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900v高压平台加持，乐道也卷不过特斯拉＃车圈聊热点＃
选乐道L60，还是特斯拉model y？作为特斯拉车主虽然没感受过乐道，但我有蔚来啊。
今年6月提了蔚来的et5，开过之后还是觉得特斯拉香。比操控，特斯拉的完胜，虽然我的model y是标续单电机，而et5是双电机，但蔚来的动力响应速度却不如特斯拉，另外特斯拉的音响效果和能耗管理也好很多。
今年6月提了蔚来的et5，开过之后还是觉得特斯拉香。比操控，特斯拉的完胜，虽然我的model y是标续单电机，而et5是双电机，但蔚来的动力响应速度却不如特斯拉，另外特斯拉的音响效果和能耗管理也好很多。
蔚来的优点就是内饰精致，舒适度更好，尤其在隔音方面，蔚来et5的nvh处理就比特斯拉好很多，车内更安静，即使et5还是单层玻璃。
个人觉得乐道L60的设计理念上基本仿效特斯拉Model Y，内饰方面不如蔚来，相比特斯拉也没有优势，可能和蔚来一样在nvh方面比特斯拉要做的的好，至于其他方面几乎完败。
这么一对比，就凭乐道L60配900v的快充，及和蔚来一样，可以换电补能。就能卷过特斯拉model y？
这么一对比，就凭乐道L60配900v的快充，及和蔚来一样，可以换电补能。就能卷过特斯拉model y？
今年国产车企都在打造800v的超充平台，而特斯拉是400v的平台，乐道则是900v的。
800v高压快充的优势在于充电速度快，能够在短时间内充满电池，提高了电车的使用效率和便捷性。高压快充技术可以减少充电时的能量损耗，提高了充电效率和电池寿命。但是，800v高压快充的缺点在于需要使用特殊电源和充电设备，成本较高，同时还存在安全隐患。
也就说用电设备车辆达到要求，但充电设备还远远跟不上。
800v高压快充的优势在于充电速度快，能够在短时间内充满电池，提高了电车的使用效率和便捷性。高压快充技术可以减少充电时的能量损耗，提高了充电效率和电池寿命。但是，800v高压快充的缺点在于需要使用特殊电源和充电设备，成本较高，同时还存在安全隐患。
也就说用电设备车辆达到要求，但充电设备还远远跟不上。
所以即使有900v高压平台加持，个人觉得乐道也卷不过特斯拉的对手。
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