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大众polo plus“焕发“不一样的你
相关车型:2019款大众Poloplus1.5L自动全景乐享版，行驶里程42500公里。
大家好，我是一位可奈的开polo的女司机，我驾驶着我的小菠萝3年的时间行驶了42500公里，从一个刚拿驾照就开车的”慌慌“，到现在驾轻就熟的老司机，这个过程现在看来并没有那么的难，顺其自然的就成长起来了，但当你回想当初刚开始开车的时候依旧难忘手握在方向盘上手心疯狂冒汗的紧张感，这种感觉彷佛就似在昨天。
现在的我不仅仅是车开的贼溜的女司机，还是一位热衷于汽车改装的女车主，虽然改装经验不多，但是我从之家论坛学到了很多用车改车方面的知识。比如我这辆车现在的行驶里程可能需要更换火花塞了，需要先到店检查一下看看是否需要更换。还有我这辆车再之前改装倒车影像的时候，老款的logo换成了新款的logo，改装ops雷达的时候前杠老款的logo也换成了新款的logo，现在看着老款的标记字样很不协调，所以就原厂订购了新款的标记字样，等着到货了再去店里检查火花塞，不用跑两趟了。
原厂配件到货是真的快哦，昨天订的今天就到了，恰逢今天又是周六，正好有时间去店里检查火花塞，赶了个早去，到了还是排上队了，礼拜天店里是真的忙哦。
菠萝的标记字样线条太粗了，没有新款的字样好看
开进车间先让师傅检查一下火花塞是否需要更换
经过师傅的检查，火花塞发黑严重，点火间隙有点大了，但是不影响车辆的运行，油耗可能会有些影响，想着来都来了，也开了42500公里了，直接换掉吧。
我的小菠萝
polo是1.5L四缸发动机，需要换4个火花塞，上汽大众原厂配件
拆下来的火花塞，点火位置确实很脏了
火花塞更换起来很快，前后不到10分钟的时间
原厂的字样是按照新款订的，粘贴位置也按照新款的位置来贴了，贴之前需要先把旧的字样去掉（旧的字样可以先用除胶剂局部喷一下，然后静等2-3分钟后用塑料小铲子铲掉就可以了），这次顺便把原先改装倒车摄像头的牌照灯恢复成原厂的样子，牌照灯光更换成LED，因为原厂的倒车灯很暗，夜晚倒车的时候看不清楚后面，所以把牌照灯换成LED的增加倒车时后面的亮度，这也是用车的一个小技巧。
原厂字样
这样近距离看下尾部的样子
改装的牌照灯摄像头，后来改装原厂翻标倒车影像了，这个就不需要了，影响颜值
2019款的polo plus叶子板侧面是没有侧标的，这次也升级成2023款带侧标
牌照灯拆卸比较简单，卡扣往内侧推一下，向下拉一下就可以拿下来了
原厂牌照灯
网上买的LED灯珠
原厂的牌照灯是卤素灯，用力拔就能取下来了
15颗LED灯珠就注定照明效果肯定会很好
侧标贴上
新款上汽大众字样相比老款就好看很多
车型logo也要精致一些
polo化身poloGTI
你现在看到的是新款的poloGTI
牌照灯换成LED后面亮了很多，现在晚上倒车可以看清后面了
现在它已经是最新款的poloGTI，这样的polo你喜欢吗？
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车标后面带字母，现在都带字母
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